Resultatet från Europeiska kommissionens studie om ”Återvändande av fordonet” eller Return of the vehicle, har nu publicerats och bekräftar nödvändigheten av att lastbilarna regelbundet återvänder till sitt etableringsland. NLA:s gemensamma kontor i Bryssel med FNTR (Frankrike) och BGL (Tyskland) välkomnar rapporten eftersom den illustrerar marknadssituationen med siffror och bekräftar en viktig del av mobilitetspaketet. 

Sveriges Åkeriföretag och region Skåne bjuder in till ett seminarium om implementeringen av BK4 i syd den 10 mars.

Nu har vi släppt fler YKB-kurser på lördagar under våren och erbjuder ytterligare en intensivvecka. Under rådande pandemi ställer vi in våra fysiska kurser men erbjuder YKB på distans. 

Transporterar du matkassar och snabbmat? Kör du ut blommor och paket? Transporterar någon annans häst eller tar på dig bortkörning av möbler eller sopor hos privatpersoner mot betalning? Då behöver du ett trafiktillstånd. Ja, det gäller både om du kör ett lätt eller ett tungt fordon.

Sveriges Åkeriföretag undersöker löpande läget i branschen. Efter årets första enkät sticker skogsindustrin ut med minst påverkan av pandemin. Hela 82 procent uppger att de har en oförändrad efterfrågan på transporter, och knappt två procent att de riskerar att säga upp personal. 

Här samlar vi information om Sveriges Åkeriföretags föreningsårsmöten. Sidan uppdateras löpande.

Tillsammans med Closer och MIMIC-projektet anordnar Sveriges Åkeriföretag och några andra parter en webbinarieserie ”Bygglogistik, Miljödata och Sveriges miljömål”. I del ett lyfter vi upp att miljödata från byggprojekten krävs för en hållbar omställning men det behövs gemensamma digitala standarder och mallar för att ett enhetligt informationsutbyte ska kunna ske. 

Handels- och samarbetsavtal mellan den brittiska regeringen och EU-kommissionen som slöts den 24 december 2020 tillämpas från den 1 januari 2021. Avtalet innebär i tullhänseende att Storbritannien kommer att behandlas som ett land utanför EU.

Förslag till viktregler för BK4 bör genast ändras. Tillåten lastförmåga sänks på många befintliga lastbilar med Trafikverkets och Transportstyrelsens förslag till ändringar i Trafikförordningen.

Från den 7 februari 2021 gäller nya begränsningar i Danmark. Från midnatt måste personer som kommer in i Danmark testas och isoleras i tio dagar.
Det finns några undantag för detta.

MSB förlänger avtalen som styr giltighetstiden på intygen för ADR och Säkerhetsrådgivare. Giltighetstiden för de ADR-intyg och de intyg för säkerhetsrådgivare med en giltighetstid som går ut under perioden 2020-03-01 – 2021-09-01 förlängs och är nu giltiga t.o.m. 2021-09-30. 

Nu får vi hårdare regler för gränspassage mellan våra grannländer. Generellt kan sägas att transport av gods är undantagen från coronatester och ska kunna passera fritt. 

Är ni mellan 15-30 personer på företaget som ska gå en YKB-kurs tjänar ni på att boka in en egen företagsförlagd digital kurs. Ni kommer ner i pris och har större valfrihet till vilken dag ni vill förlägga kursen. 

Välkommen att delta på Sveriges Åkeriföretags centrala årsmöte som genomförs digitalt den 6 maj 2021 kl 18. 

Sveriges Åkeriföretag har svarat på Trafikverkets inriktningsunderlag inför kommande infrastrukturplanering för samtliga fordonsslag. Sveriges Åkeriföretag anser att det behövs mer resurser till infrastruktur, ökad tillgång på alternativa drivmedel inklusive omfattande elektrifiering, effektivare transporter med längre lastbilar år 2022 och ett komplett vägnät för 74 tons lastbilar år 2025.   

Välkomna att anmäla er till ett webinarie om Behörighetskontroll Yrkestrafik, BKY. Vi erbjuder två datum, 9/2 eller 12/2.   

Vår debattartikel om vinterväghållningen har fått stor spridning runt om i landet. Läs den här. 

Nu har regeringen publicerat förordningarna om ändringarna kring YKB och vi läser med glädje att hela fortbildningen får genomföras på distans. Detta innebär att följande nu gäller från 1 februari 2021.