Den 1 augusti 2020 började nya bestämmelser att gälla för den som hanterar bygg- och rivningsavfall. Den som producerar bygg- och rivningsavfall ska sortera ut vissa avfallsslag och förvara dem…

Senast den 31 januari 2021 måste samtliga fordonsenheter, vars virke mäts in via bildmätrigg, ha sina bankar uppmätta och märkta. Efter detta datum kommer fordonsenheter som inte har krönta bankar…

Sveriges Åkeriföretags medarbetare, Anders Karlsson, Svensk Åkeritidnings chefredaktör sedan många år finns inte längre. Anders kunskap om branschen var unik - han kunde de flesta företagens…

Vi har tidigare informerat om det nya regelverket kring viktdeklarationer för containrar och växelflak som började gälla från den 15 juni 2020. Vi förtydligar nu det vi kan säga om…

Den befintliga järnvägsbron för Södra över E4:an mellan Åby och Norrköping ersätts med två nya järnvägsbroar som kopplas in i Södra stambanan. Detta påverkar vägtrafiken på E4:an under bron som…

Harmonisera, effektivisera och förenkla regler för genomförande av dispenstransporter och vägtransportledning är ett av huvuduppdragen för nätverket vi nu presenterar. Nätverket för…

Den årliga nyckeltalsrapporten från Sveriges Åkeriföretag visar att både efterfrågan på vägtransporter och lönsamheten sjönk för genomsnittsåkeriet under 2019. En fördelaktig kostnadsutveckling för…

Nyckeltalsrapport 2020 - i filarkivet.

Drive LBG - ansök om bidrag - i filarkivet.

Sök stöd för inköp av tunga fordon med LBG-drift genom Drive LBG. Senast 30 september behövs din intresseanmälan.  Under våren 2018 beslutade regeringen att 200 miljoner kronor skulle avsättas…

Sveriges Åkeriföretag är positiva till att BNP-indexeringen med två procent på skatten på bensin och diesel inte genomförs 2021, men vi vill inte bara se en paus. Vi vill att den avslutas helt…

Remissvar - pausad BNP-indexering av skatt på bensin och diesel - i filarkivet.

Höstkampanj Swedol - i filarkivet.

Swedoldagar hösten 2020 - i filarkivet.

Juridikavdelningen är tillbaka med ännu en podcast och vi återvänder till ett kärt ämne: kör- och vilotider. Den här gången har vi med oss Johan Lundmark, branschföreträdare på Sveriges Åkeriföretag…

En obesiktad bakgavellift, inga besiktningsdokument eller saknade trucktillstånd kan bli en riktigt dyr affär. En besiktning är billig i jämförelse med de sanktioner som Arbetsmiljöverket kan dela…

Tullverket har ofta utsett transportföretagen, såsom transiteringsansvarig, som gäldenär för den tullskuld som uppkommer om en transitering inte har slutförts på ett korrekt sätt. Tullverket har även…