Hoppa till huvudinnehåll
  • ENGLISH
  • Logga in
  • Bli medlem

Akertidning logo

Hem

Huvudmeny

  • Juridik
    • Kör- och vilotider
    • Trafiktillstånd
    • Köp- och avtalsrätt
    • GDPR
    • Transporträtt
    • Arbetsrätt
    • Avtalshjälpen
    • Lastbilskartellen
    • Telefonbedrägeri
  • Medlemsservice
    • Branschkunskap
      • Transportekonomi
      • Internationellt
      • Teknik
      • Artikelnummerregister
      • BK-klasser
      • CSRD
      • Digital rapportering av klimatdata
      • Miljözon 3
    • Nätverk
      • Bygg- och anläggning
      • Dispens, bärgning och vägtransportledning
      • Fjärr- och Distribution
      • Hållbarhet och omställning
      • Lantbrukstransporter
      • Miljötransporter
      • Skogslogistik
      • Tank- och bulk
      • Åkerihistoriska sällskapet
    • Produkter och tjänster
      • Åkerihandboken
      • SÅ Analys
      • SÅ Klimat Calc
      • SÅ Webbkalkyl
      • CSRD-Handbok
      • Fair Transport
      • GDPR Manual
      • Kollegahjälpen
      • SÅ Affärsverktyg
      • SÅ Index webb
      • Åkeri Riks
    • Förmånsavtal
      • Preem
      • SBcert
      • BKY
      • Colix
      • Elite Hotel
      • Kvdbil
      • StjärnaFyrkant
      • Swedol
      • Tacho Online
      • Trygg Hansa
      • DealManager
    • Bli medlem
      Läs mer om medlemskapet

  • Utbildningar
    • ADR - Farligt gods
      • ADR 1.3 - Farligt gods
      • Kör- och vilotider
    • Eget på väg
      • Transportekonomi
      • Transportledning
    • YKB - Yrkeskompetensbevis
      • Visa alla utbildningar
  • Politik och påverkan
    • Sakfrågor
      • Hållbarhet
      • Trafiksäkerhet
      • Digitalisering
      • Kompetensförsörjning
      • Mobilitetspaketet
      • Stärkt konkurrenskraft
      • Vad händer med bränslepriserna?
    • Politik
      • Remissvar
      • Vägvalet - Näringspolitiskt program
      • NLA - Nordic Logistics Association
      • Åkerinäringens Färdplan
    • Påverkan
      • Fair Transport
      • En vecka utan lastbil
      • Händerna på ratten
      • Rätt fart vid vägarbeten
      • Svenska truckers
      • Topp 40 under 40 
  • Event
    • Återkommande event
    • Inbjudan till event
    • Planerade aktiviteter
    • Webbsändningar
    • Boka event
  • Meny

newspaper menu

Sökresultat

EU-undersökning för internationella transportörer om smart färdskrivare version 2

IRU genomför just nu en enkätundersökning som riktar sig till internationella transportörer om deras möjligheter och pågående arbete med att uppdatera sina fordon till en smart färdskrivare version 2…

Ändrade regler för ansvar när fordon saknar ny färdskrivare

Regeringen har beslutat om ändrade ansvarsregler för förare och företag som inte använder den nya versionen av smart färdskrivare. De nya reglerna innebär en svensk anpassning till Europeiska…

Rapport visar allvarliga brister i utveckling och underhåll av skogsbilvägar

Landets cirka 21 000 mil skogsbilvägar har stor betydelse för inte bara skogsbrukets möjlighet att få fram råvara till rimlig kostnad, utan även för ett flertal andra näringsgrenar, för rekreation…

Studiebesök och konferens på Gotland

Följ med Sveriges Åkeriföretag på en intressant studieresa till Gotland i april. Vi kommer att besöka Roma Grus som arbetar med hållbarhet på ett framgångsrikt sätt. Du får ta del av matnyttig…

Remissvar av nytt statligt stöd vid köp av nya lätta ellastbilar.

Remissvar av nytt statligt stöd vid köp av nya lätta ellastbilar. - i filarkivet.

Inga skärpta krav på vinterdäck

Det finns inga skäl att skärpa kraven på vinterdäck och däckutrustning ytterligare för tunga fordon. Det visar den omfattande utredning som Transportstyrelsen nu är klar med enligt ett…

Många fel när Skatteverket kontrollerat matbudsleveranser

Nio av tio av Skatteverkets utredningar av företag som erbjuder matleveranser har lett till beslut om skattehöjningar. Den genomsnittliga höjningen ligger på en miljon per utredning och över hälften…

Längre fordon välkomnas av åkerinäringen 

Idag blir det tillåtet att köra lastbilsekipage på upp till 34,5 meter på delar av det svenska vägnätet. Något som länge efterfrågats av åkerinäringen då de positiva effekterna är många och stora…

Webbinaire Fair Transport – Integrationer och SÅ Klimat Calc

Det kommer ständigt fler krav på klimatrapportering och hållbarhetsredovisning. I Fair Transport är vårt mål att underlätta denna redovisning, bland annat genom digitala integrationer, API:er. Många…

Remissvar gällande bred och lång odelbar last

Vi har svarat på remissen om förslag till ändringar i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2023:36) om färd med bred odelbar last samt Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna…

Vägnät för längre fordon öppnar 1 december

Den 1 december öppnas ett vägnät på cirka 590 mil upp för längre fordon på upp till 34,5 meter. Vägnätet består av 450 mil väg från Ystad i söder till Haparanda i norr samt 140 mil statliga…

Remissvar av förslag av ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2023:36) om färd med bred odelbar last

Remissvar av förslag av ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2023:36) om färd med bred odelbar last - i filarkivet.

Remissvar ändrade ansvarsregler vid avsaknad av smart färdskrivare version 2

Remissvar ändrade ansvarsregler vid avsaknad av smart färdskrivare version 2 - i filarkivet.

Kommunikativ VD till Sveriges Åkeriföretag

Har du vilja och engagemang att leda den svenska åkeribranschen som VD för Sveriges Åkeriföretag? Sök då tjänsten senast den 15 december 2023.  Vad händer i samhället efter 3 dagar utan…

Nya synkrav för körkort ute på remiss

Transportstyrelsen föreslår att synkraven för körkort ska ändras. Förslaget är nu ute på remiss där ändringarna föreslås börja gälla från hösten 2024. Ändringarna innebär att fler klarar…

Ändrade ansvarsregler vid avsaknad av smart färdskrivare version 2

Regeringen föreslår nu ändringar i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m. i fråga om när ansvar för förare och företag ska aktualiseras när ett fordon i strid med…

Lika villkor måste säkerställas för nordiska åkeriföretag på EU:s inre marknaden 

Att säkerställa lika villkor för åkeriföretag på EU:s inre marknad är avgörande för att skydda näringens rykte och främja sund konkurrens. Om vi ska lyckas med den gröna omställningen är det dessutom…

Anmälan har öppnat till Renhållarträffen i Stockholm 8-9 februari

Välkommen till Sveriges Åkeriföretags nya renhållarträff – en träff om framtidens lösningar för transporter av material och avfall. Eventet kommer att äga rum på Stockholm Waterfront Kongresscenter,…

Kravet på återvändande av fordon riskerar att upphävas

EU-domstolens generaladvokat har denna vecka avvisat inkomna klagomål mot mobilitetspaketet, men rekommenderade att upphäva bestämmelsen om återvändande av fordon till etableringslandet var åttonde…

Norråkarn nr 3-2023

Norråkarn nr 3-2023 - i filarkivet.

Paginering

  • Första sidan « First
  • Föregående sida ‹‹
  • …
  • Sida 19
  • Sida 20
  • Sida 21
  • Sida 22
  • Nuvarande sida 23
  • Sida 24
  • Sida 25
  • Sida 26
  • Sida 27
  • …
  • Nästa sida ››
  • Sista sidan Last »

Kungsgatan 33, 111 56 Stockholm | Box 7248, 103 89 Stockholm | Tel: 010-510 54 00 | E-post: info@akeri.se | Visa alla kontaktuppgifter
 Logga ut

Läs vår Integritetspoliy  och information om  Cookies

Kungsgatan 33, Box 7248, 103 89 Stockholm | Tel: 010-510 54 00 | E-post: akeritidning@akeri.se | Redaktion
Chefredaktör: Mats Hellström | Ansvarig utgivare: Oscar Hyléen | TS-kontrollerad upplaga

Sidebar

sidebar Stäng
  • Om sveriges åkeriföretag
    • Organisation
    • Kontakt
    • Jobba hos oss
    • Integritetspolicy
  • Om medlemskapet
    • Bli medlem
  • Om åkerinäringen
    • Bli lastbilschaufför
    • Starta åkeriföretag
  • Aktuellt och nyheter
    • SÅ Podden
    • Svensk Åkeritidning
    • Pressrum
  • Frågor och svar
  • Filarkiv
  • Kursmaterial YKB
Hur vi använder cookies

Vi använder cookies för att ge dig den bästa möjliga upplevelsen av vår hemsida.

Vi använder vissa nödvändiga cookies för grundläggande funktion på hemsidan. Utöver det vill vi även placera frivilliga analyscookies som hjälper oss att förbättra hemsidan. Vi kommer dock inte att sätta dessa utan ditt medgivande. Genom att använda detta formulär så kommer vi att placera en cookie på din dator för att komma ihåg dina inställningar.
För mer information runt de cookies vi använder, se vår cookies sida

Nödvändiga cookies

Nödvändiga cookies används för viss grundläggande funktionalitet så som säkerhet, uppkoppling och tillgänglighet. Du kan stänga av dessa cookies genom att ändra inställningarna i din webbläsare, men det kan påverka hur hemsidan fungerar.