Hoppa till huvudinnehåll
  • ENGLISH
  • Logga in
  • Bli medlem

Akertidning logo

Hem

Huvudmeny

  • Juridik
    • Kör- och vilotider
    • Trafiktillstånd
    • Köp- och avtalsrätt
    • GDPR
    • Transporträtt
    • Arbetsrätt
    • Avtalshjälpen
    • Lastbilskartellen
    • Telefonbedrägeri
  • Medlemsservice
    • Branschkunskap
      • Transportekonomi
      • Internationellt
      • Teknik
      • Artikelnummerregister
      • BK-klasser
      • CSRD
      • Digital rapportering av klimatdata
      • Miljözon 3
    • Nätverk
      • Bygg- och anläggning
      • Dispens, bärgning och vägtransportledning
      • Fjärr- och Distribution
      • Hållbarhet och omställning
      • Lantbrukstransporter
      • Miljötransporter
      • Skogslogistik
      • Tank- och bulk
      • Åkerihistoriska sällskapet
    • Produkter och tjänster
      • Åkerihandboken
      • SÅ Analys
      • SÅ Klimat Calc
      • SÅ Webbkalkyl
      • CSRD-Handbok
      • Fair Transport
      • GDPR Manual
      • Kollegahjälpen
      • SÅ Affärsverktyg
      • SÅ Index webb
      • Åkeri Riks
    • Förmånsavtal
      • Preem
      • SBcert
      • BKY
      • Colix
      • Elite Hotel
      • Kvdbil
      • StjärnaFyrkant
      • Swedol
      • Tacho Online
      • Trygg Hansa
      • DealManager
    • Bli medlem
      Läs mer om medlemskapet

  • Utbildningar
    • ADR - Farligt gods
      • ADR 1.3 - Farligt gods
      • Kör- och vilotider
    • Eget på väg
      • Transportekonomi
      • Transportledning
    • YKB - Yrkeskompetensbevis
      • Visa alla utbildningar
  • Politik och påverkan
    • Sakfrågor
      • Hållbarhet
      • Trafiksäkerhet
      • Digitalisering
      • Kompetensförsörjning
      • Mobilitetspaketet
      • Stärkt konkurrenskraft
      • Vad händer med bränslepriserna?
    • Politik
      • Remissvar
      • Vägvalet - Näringspolitiskt program
      • NLA - Nordic Logistics Association
      • Åkerinäringens Färdplan
    • Påverkan
      • Fair Transport
      • En vecka utan lastbil
      • Händerna på ratten
      • Rätt fart vid vägarbeten
      • Svenska truckers
      • Topp 40 under 40 
  • Event
    • Återkommande event
    • Inbjudan till event
    • Planerade aktiviteter
    • Webbsändningar
    • Boka event
  • Meny

newspaper menu

Sökresultat

Bulk20 - Nu på engelska

Nu lanserar vi Bulk20 på engelska. Bulk20 är Sveriges Åkeriföretags allmänna bestämmelser för bulktransporter.  Bulk20 är Sveriges Åkeriföretags allmänna bestämmelser för…

Bulk20 - Engelsk version

Bulk20 - Engelsk version - i filarkivet.

Temadag i Sunne med Sveriges Åkeriföretag och Helmia!

Välkommen på en temadag med Helmia Lastbilar i Sunne den 16 november. Sveriges Åkeriföretag Värmland bjuder in dig och dina kollegor till Sunne för en temadag hos Helmia. Vi utlovar en inspirerande…

Träffa åkerikollegor på en After Work i Östersund 18 oktober

Ta chansen och träffa åkerikollegor under lättsammare former och samtidigt få nyttig information om kör- och vilotider och dess fallgropar. Sveriges Åkeriföretag Norr vill bjuda in medlemmar och…

Remissvar av betänkandet SOU 2023:84 En hållbar bioekonomistrategi - för ett välmående fossilfritt samhälle.

Remissvar av betänkandet SOU 2023:84 En hållbar bioekonomistrategi - för ett välmående fossilfritt samhälle. - i filarkivet.

Många möttes för att diskutera vinterväghållning

Arbetet med att förbättra vinterväghållningen på de svenska vägarna intensifieras. På onsdagen möttes representanter för Sveriges Åkeriföretag, Trafikverket, Svevia och ett flertal åkerier samt…

Remissvar angående ändring av kapitel 1, 7 och 10, bilaga B

Remissvar angående ändring av kapitel 1, 7 och 10, bilaga B - i filarkivet.

Flera positiva nyheter för åkerinäringen i regeringens budget

Regeringens nya budget innehåller flera satsningar som gynnar åkerinäringen, med fokus på elektrifiering, infrastruktur och grön omställning. Förutom satsningar på elfordon och fossilfri energi till…

Regeringen föreslår hårdare regler för klampning av fordon

Regeringen har beslutat om en proposition med förslag till nya regler för klampning. Bland annat försvinner tidsgränsen på 36 timmar för hur länge en klampningsåtgärd får bestå. Lagändringen föreslås…

Risk för sanktioner med fel färdskrivare i internationell trafik

Från den 21 augusti 2023 ska nyregistrerade tunga fordon ha en smart färdskrivare version 2 installerad. På grund av brist har vissa fordon fått en äldre version installerad, vilket kan leda till…

De viktigaste ändringarna i Transportstyrelsens nya allmänna råd om breda och långa fordon

Den 12 september genomfördes ett informativt webbinarium om Transportstyrelsens nya allmänna råd gällande färd med breda och långa fordon samt odelbar last. Ta del av allt matnyttigt genom att titta…

Säkrare arbetsplatser genom systematiskt arbetsmiljöarbete

Arbetsmiljöverket har identifierat brister inom transportbranschen vid lastning och lossning på byggarbetsplatser. Sveriges Åkeriföretag vill betona vikten av att du som arbetsgivare bedriver ett…

Dags att nominera till Laddguldet!

Nu är det dags att nominera de kommuner och fastighetsägare som du ser som vinnare av Laddguldet 2024! För åttonde året i rad delas priset ut till en samhällsaktör som tagit konkreta initiativ för…

Webbinarium: Aktuella frågor från våra jurister

Dra nytta av våra juristers kunskaper! Vad kan du göra och hur du kan arbeta för att slippa dyra böter och sanktionsavgifter? Välkommen att delta på detta webbinarium där vår jurist Fredrik…

Testvideo

Remissvar om revidering av föreskrifterna ADR/RID till 2025 års utgåvor om transport av farligt gods på väg och i terräng.

Remissvar om revidering av föreskrifterna ADR/RID till 2025 års utgåvor om transport av farligt gods på väg och i terräng. - i filarkivet.

Miljözon 3 – Fordon, dispenser och tips

Mijözon 3 som skulle ha införts den 31 december 2024 på Norrmalm i Stockholm City är för närvarande pausad. Detta på grund av överklaganden som inkommit till Länsstyrelsen och som gav grund till…

Remissvar på Förslag till ändring i föreskrifter om bil ombyggd till traktor och motorredskap klass II

Remissvar på Förslag till ändring i föreskrifter om bil ombyggd till traktor och motorredskap klass II - i filarkivet.

Senaste nytt om YKB

Nyhetsuppdateringar - nyheter som rör YKB Kostnad för tillverkning av YKB-kort återinfördes den 1 januari 2025 - tänk på detta när du förnyar ditt YKB-kort. Transportstyrelsen återinförde den 1…

Skogstransportörsträffar på fem orter under hösten

Välkommen till Sveriges Åkeriföretags skogstransportörsträffar som vi genomför på fem orter i landet under hösten. Vi startar i Växjö och fortsätter vidare till Lidköping, Gävle, Bispgården och…

Paginering

  • Första sidan « First
  • Föregående sida ‹‹
  • …
  • Sida 9
  • Sida 10
  • Sida 11
  • Sida 12
  • Nuvarande sida 13
  • Sida 14
  • Sida 15
  • Sida 16
  • Sida 17
  • …
  • Nästa sida ››
  • Sista sidan Last »

Kungsgatan 33, 111 56 Stockholm | Box 7248, 103 89 Stockholm | Tel: 010-510 54 00 | E-post: info@akeri.se | Visa alla kontaktuppgifter
 Logga ut

Läs vår Integritetspoliy  och information om  Cookies

Kungsgatan 33, Box 7248, 103 89 Stockholm | Tel: 010-510 54 00 | E-post: akeritidning@akeri.se | Redaktion
Chefredaktör: Mats Hellström | Ansvarig utgivare: Oscar Hyléen | TS-kontrollerad upplaga

Sidebar

sidebar Stäng
  • Om sveriges åkeriföretag
    • Organisation
    • Kontakt
    • Jobba hos oss
    • Integritetspolicy
  • Om medlemskapet
    • Bli medlem
  • Om åkerinäringen
    • Bli lastbilschaufför
    • Starta åkeriföretag
  • Aktuellt och nyheter
    • SÅ Podden
    • Svensk Åkeritidning
    • Pressrum
  • Frågor och svar
  • Filarkiv
  • Kursmaterial YKB
Hur vi använder cookies

Vi använder cookies för att ge dig den bästa möjliga upplevelsen av vår hemsida.

Vi använder vissa nödvändiga cookies för grundläggande funktion på hemsidan. Utöver det vill vi även placera frivilliga analyscookies som hjälper oss att förbättra hemsidan. Vi kommer dock inte att sätta dessa utan ditt medgivande. Genom att använda detta formulär så kommer vi att placera en cookie på din dator för att komma ihåg dina inställningar.
För mer information runt de cookies vi använder, se vår cookies sida

Nödvändiga cookies

Nödvändiga cookies används för viss grundläggande funktionalitet så som säkerhet, uppkoppling och tillgänglighet. Du kan stänga av dessa cookies genom att ändra inställningarna i din webbläsare, men det kan påverka hur hemsidan fungerar.