BDX utökar i Örnsköldsvik

- Det är ett attraktivt avtal som vi är väldigt glada över att ha rott i land, framför allt för att det är i en geografi där vi tidigare bara funnits i begränsad skala, säger Mattias Mörtberg, projektchef för BDX Företagen.

BDX har stor kompetens att driva avancerade logistikflöden och bolaget har bra digitaliserade tekniklösningar. 


För detta uppdrag har BDX medleverantör, Hamntransport i Örnsköldsvik, investerat i fyra dragtruckar, två klämtruckar, ett antal hjullastare samt ett sjuttiotal maffivagnar. Totalt sysselsätts sju personer i uppdraget.

Uppdraget innebär interna transporter av färdigvara från produktion till magasin/hamn; cellulosabalar samt lignin förpackade i små- och storsäck, sammanlagt drygt 300 000 ton årligen. Från magasin transporteras sedan materialet internt till hamnen då fartygen anlöper, vid ett femtiotal tillfällen per år.

- Vi har tidigare skött interntransporterna i egen regi och ser nu fördelar med att BDX som entreprenör sköter uppdraget, säger Marcus Hägglund, logistikchef för Domsjö Fabriker. BDX presenterade ett upplägg med en digitaliserad tekniklösning som kommer att göra flödena effektiva.

Simon Risberg, affärschef för BDX Företagen, framhåller att detta är ett strategiskt viktigt uppdrag för BDX. 


- Basindustrin är en viktig marknad, inte minst av konjunkturskäl, och detta är ett långsiktigt avtal, säger han.


Bioraffinaderiet Domsjö Fabriker förädlar den förnybara virkesråvaran till produkter med stark miljöprofil. Huvudprodukterna är cellulosa, bioetanol och lignin. Bolaget, vars produktionsanläggningar är belägna strax utanför centrala Örnsköldsvik, är en del av den indiska företagsgruppen Aditya Birla Group.