E-handeln växte med 16 procent under första kvartalet 2020. Och sett till konsumenternas självuppskattade konsumtion så ökade e-handeln med 32 procent från februari till mars, ett resultat av coronavirusets spridning. För första gången i E-barometerns historia är skönhet och hälsa störst, sett till andel konsumenter. Det visar Postnords rapport E-barometern Q1.

GDL har tecknat avtal med fem större virkeskunder, Mellanskog, Vida skog, Nordic Forest, Swedish Match och Specialvirke.

Regeringen har beslutat att förlänga initiativet Fossilfritt Sverige med fyra år fram till december 2024. Fossilfritt Sverige kommer nu fokusera arbetet på att skapa förutsättningar för genomförande av branschernas färdplaner för fossilfri konkurrenskraft. Genom att ta fram konkreta strategier för centrala utmaningar i färdplanerna tar man nu ett helhetsgrepp på klimatomställningen av den svenska industrin.

Under det senaste halvåret har utvärdering skett av Kewab-Gruppens framtida bolagsstruktur med syfte att skapa en mer effektiv och tydlig organisation, då nuvarande situation med sju olika juridiska bolag och tre olika affärsområden har skapat många olika problem och utmaningar. 
 

Vehco, en del av Add Secure sedan 2018, byter namn till Add Secure. Detta är ett logiskt namnbyte och kommer att knyta det datadrivna erbjudandet till transportsektorn närmare AddSecures kärnverksamhet, som är att tillhandahålla säker data och kritisk kommunikation. Kunderna kommer att dra nytta av stabiliteten, det långsiktiga värdet och den framtida tillväxten som följer med ett företag och ett varumärke.

Drygt ett år har gått sedan nylanseringen av Fair Transport. Det skarpaste verktyget för att få ordning på sitt hållbarhetsarbete. Efterfrågat av både medlemsföretag och transportköpare. Ett sedan länge väl inarbetat varumärke. Det tydligaste sättet att öppet och transparent ta ställning för bra transporter, i en omvärld där det faktiskt finns dåliga.

Södra drar tillbaka de korttidspermitteringar som infördes vid sågverket och i hamnen i Mönsterås under april mot bakgrund av minskad efterfrågan relaterad till pågående pandemi.

Kyltransporter körs ofta med minst en extra dieselmotor utöver den som driver fordonet. Idag finns inga utsläppsbegränsningar för kylmotorn, vilket gör att de allra flesta därför håller lägsta miljöklassning. Ett nytt koncept gör nu att befintliga, dieseldrivna kylaggregat kan uppgraderas och bli eldrivna.
 

Bockasjökoncernen breddar nu ägandet till ledande befattningshavare.

De nordiska, tyska och franska åkeriförbunden välkomnar en grön omställning av transportsektorn. Det finns ett behov av en tydlig färdplan och tydliga signaler om investeringar.