Den rådande pandemin har medfört kraftigt reducerad flygtrafik mellan Kina och Europa vilket innebär längre transporttider och minskad kapacitet för flygfrakt. Mot bakgrund av detta sker det nu lastbilstransporter av gods som normalt fraktas med flyg. Landsvägsrutten går via historiska Sidenvägen mellan Kina och Europa.
 

Allt fler åkerier väljer flytande biogas, LBG, för att minska sin klimatpåverkan och bidra till Sveriges mål om fossilfria transporter. Nu är det klart att totalt 230 lastbilar och bussar som drivs med flytande biogas får stöd inom ramen för innovationsklustret Drive LBG. 
 

Sveriges största medleverantörsägda transportföretag, BDX Företagen med säte i Luleå, redovisar för 2019 ett resultat efter finansiella poster på 91,8 miljoner kronor och ökar samtidigt omsättningen med drygt 141 miljoner kronor till 4 381 miljoner kronor för helåret 2019.

Coronaviruskrisen har lett till ett skarpt intäktstapp. Även om det för närvarande inte går att uppskatta hur länge och allvarligt krisen kommer att tynga Scanias affärsverksamhet så väntas efterfrågan på företagets produkter förbli lägre under lång tid. Därför planerar Scania att minska sin globala personalstyrka. 

Situationen med coronapandemin och de vikande försäljningsvolymer den orsakat inom restaurang- och besöksnäringen tvingar Martin & Servera att varsla personal vid de fyra lagren i Umeå, Norrköping, Enköping och Halmstad.
 

Tempcon Group förvärvar Fiskhamnens Åkeri, en etablerad och välkänd aktör i Göteborg med verksamhet även i Stockholm.

Sandahlsbolagen i Värnamo förvärvar Skogströms Termo & Logistik och Sävsjö Transport. De förvärvade bolagen köps ut ur Smolandia, som Sandahlsbolagen äger tillsammans med Höglandets Invest i Nässjö, med tillträdesdatum den 1 juni i år.

Sveriges Åkeriföretag tillsammans med övriga nordiska åkeriförbunden via NLA, samt de tyska och franska åkeriförbunden ser EU-kommissionens förslag till EU-budget som ett första steg för att stimulera den europeiska ekonomin för att övervinna den ekonomiska krisen i EU.

Hamnar runt om i Europa har drabbats hårt av rådande coronapandemi. Det visar nyligen publicerade volymrapporter från Europas största hamnar. De europeiska hamnarna har också drabbats hårt av inställda anlöp, i flertalet hamnar har upp till 30 procent av anlöpen ställts in. Samtidigt har Göteborgs hamn ökat i containervolym och inga direktanlöp har varken ställts in eller planeras att ställas in.

Kristoffer Lundkvist från Rosvik, Piteå hindrade en misstänkt rattfyllerist genom att ploga fast hans bil i ett dike. På onsdagen, den 27 maj, utsågs han till Årets Trafikhjälte 2020 av MHF.