Drivmedelskostnaden kan ju både stiga och sjunka, och vi har ju sett exempel på perioder då dieselpriset ändras mer än 20 % på några månader och självklart innebär en sådan förändring mycket. För ett åkeri med långväga trafik kan diesel vara mer än 25 % av alla kostnader, och då blir ju verksamheten väldigt sårbar om dieselpriset sticker iväg. Om man då istället DMT-justerar varje månad så behåller man samma kostnadsläge över tid.
Vi använder cookies för att ge dig den bästa möjliga upplevelsen av vår hemsida.
Vi använder vissa nödvändiga cookies för grundläggande funktion på hemsidan. Utöver det vill vi även placera frivilliga analyscookies som hjälper oss att förbättra hemsidan. Vi kommer dock inte att sätta dessa utan ditt medgivande. Genom att använda detta formulär så kommer vi att placera en cookie på din dator för att komma ihåg dina inställningar.
För mer information runt de cookies vi använder, se vår cookies sida 
Nödvändiga cookies används för viss grundläggande funktionalitet så som säkerhet, uppkoppling och tillgänglighet. Du kan stänga av dessa cookies genom att ändra inställningarna i din webbläsare, men det kan påverka hur hemsidan fungerar.
