Index SCB Sveriges Åkeriföretag

Index och de tillfälligt nedsatta arbetsgivaravgifterna

Publicerad 2020-04-29 / 16:23 av Charlotta.Nilsson i

SCB fastställer varje månad index som speglar kostnadsutvecklingen inom åkeribranschen. En av de kostnader som SCB mäter är förarkostnaden. När SCB fastställer index följer de en metod som bestämdes när serien började mätas. I korthet innebär den att SCB ska beakta kostnader som exempelvis avtalade löner och arbetsgivaravgifter.

Index för mars fastställdes av SCB den 25 mars och det var innan riksdagen beslutat att göra en tillfällig sänkning av de lagstadgade arbetsgivaravgifterna. Sänkningen avser löner utbetalda under mars till maj i år. Riksdagens beslut innebar att SCB tvingades ta ställning till om index som fastställdes för mars ska korrigeras och inte minst hur stor nedsättningen är.

Nedsättningen varierar mycket mellan olika åkerier. Ett åkeri med höga lönenivåer, många anställda, mycket OB och övertid får i procent en avsevärt lägre verklig kostnadssänkning än ett åkeri med enbart ett fåtal anställda med avtalsnivå på löner och lite OB eller övertid. Skillnad finns också för små företag där en del förare är över 65 år.

SCB har haft flera olika tänkbara sätt att hantera frågan. Den rent statistiskt mest exakta kanske var att försöka beakta alla omständigheter. Något som kräver omfattande insamling av data och som dessutom skapar ett index som är svårt att använda av parter i en affärsuppgörelse.

När detta skrivs har Sveriges Åkeriföretag fått en preliminär information från SCB om hur de avser att hantera frågan. Samma information har gått till en rad andra branschorganisationer eftersom problemet är samma i många branscher. SCB ser som det för tillfället bästa alternativet att de inte beaktar den tillfälliga sänkningen i de indextal som fastställs för mars till maj eftersom den är så svår att mäta och ger ett för användarna mindre användbart värde. Istället verkar det som att SCB väljer att fastställa index utan att beakta den nedsatta arbetsgivaravgiften och att man samtidigt, som en del av det officiella indextalet, anger att man ändrat metod för fastställande och vad det innebär.

Sveriges Åkeriföretag tycker att lösningen är den bästa möjliga för tillfället.

 

 

Mer nyheter om index

2024-09-24
Webbinarium om vätgasens fördelar för tunga skogstransporter

Vill du lära dig mer om vilka fördelar som finns med vätgas inom skogsbranschens tunga transporter? Välkommen att delta under ett webbinarium den 5 november där fyra kunniga föreläsare ger oss insikt i ämnet.

2024-09-24
Grön omställning i fokus på NLA:s årsmöte

Nordic Logistic Association (NLA) höll i år sitt årsmöte i Köpenhamn där den gröna omställningen stod i centrum. Under konferensen, med rubriken "Electrification of road transport - How do we make it work for the industry?", diskuterades utmaningar och möjligheter för elektrifiering av vägtransportsektorn. 

2024-09-24
Försöksverksamhet med B-körkort för tunga lastbilar upp till 4,25 ton

I en försöksverksamhet är det nu tillåtet att köra lastbilar som har en totalvikt på över 3,5 ton men högst 4,25 ton med bara B-körkort. Detta med förutsättning att fordonen drivs av alternativa bränslen och att en ansökan om undantag har blivit beviljad.

2024-09-24
Bulk20 - Nu på engelska

Nu lanserar vi Bulk20 på engelska. Bulk20 är Sveriges Åkeriföretags allmänna bestämmelser för bulktransporter. 

2024-09-24
Temadag i Sunne med Sveriges Åkeriföretag och Helmia!

Välkommen på en temadag med Helmia Lastbilar i Sunne den 16 november. Vi utlovar en inspirerande dag med mycket på schemat. 
 

2024-09-24
Träffa åkerikollegor på en After Work i Östersund 18 oktober

Ta chansen och träffa åkerikollegor under lättsammare former i Östersund och samtidigt få nyttig information om kör- och vilotider och dess fallgropar.

2024-09-23
Många möttes för att diskutera vinterväghållning

Representanter för Sveriges Åkeriföretag, Trafikverket, Svevia och ett flertal åkerier samt transportköpare möttes i ett rundabordssamtal om utmaningarna kring vinterväghållning och vägen framåt. 

2024-09-20
Flera positiva nyheter för åkerinäringen i regeringens budget

Regeringens nya budget innehåller flera satsningar som gynnar åkerinäringen, med fokus på elektrifiering, infrastruktur och grön omställning. Förutom satsningar på elfordon och fossilfri energi till konkurrenskraftiga priser, prioriteras också stora investeringar i väg- och järnvägsunderhåll.

2024-09-19
Regeringen föreslår hårdare regler för klampning av fordon

Regeringen har beslutat om en proposition med förslag till nya regler för klampning. Bland annat försvinner tidsgränsen på 36 timmar för hur länge en klampningsåtgärd får bestå. Lagändringen föreslås träda i kraft den 1 januari 2025.

2024-09-19
Risk för sanktioner med fel färdskrivare i internationell trafik

Från den 21 augusti 2023 ska nyregistrerade tunga fordon ha en smart färdskrivare version 2 installerad. På grund av brist har vissa fordon fått en äldre version installerad, vilket kan leda till sanktioner i internationell trafik. Sverige har ett tillfälligt undantag från sanktioner, men reglerna kan vara strängare i andra länder. Kontrollera därför alltid vad som gäller i respektive land för att undvika böter.