En överenskommelse har ingåtts mellan kommissionen och Europaparlamentets utskott för turism och trafik och syftar till att uppdatera reglerna som definierar de avgifter som EU-medlemsstater kan ta ut av lastbilar.

Från och med 2 februari 2022 ska du som är arbetsgivare och utstationerar förare inom vägtransportbranschen i Sverige och EU fylla i och skicka in en utstationeringsdeklaration.

Sammanlagt har det anmälts 1316 transportstölder under 2021, vilket motsvarar 3,6 stölder per dag.

Under 2022 införs flera nya bestämmelser gemensamt inom EU. Bestämmelserna ingår i ett större paket, mobilitetspaketet, och ska ge bättre arbetsvillkor för yrkesförare, mer rättvis konkurrens mellan transportföretag och ökad trafiksäkerhet i den europeiska transportsektorn. I paketet finns regler om tillstånd, godstransporter, kör- och vilotider, färdskrivare och vägarbetstid.

Den 9 februari bjuder vi in till ett webbinarium som ger dig fördjupad kunskap om prisutvecklingen på drivmedel och hur du som åkeriföretag kan hantera kostnadsförändringar i dina avtal.  

Elin Rotstedt och hennes KO-llegor är tillbaka. 

Albin Andersson kör något så spännande som långstolpar. Häng med och se vad det är. 

Mattias Lindell kör timmer och kommer från Brevik.

Johannes Framstad från Arboga kör specialtransporter för C4. 

Sveriges Åkeriföretag vill se en fortsatt möjlighet till distansutbildning för samtliga 35 timmar inom YKB-fortbildning.