Regeringen har gett Trafikverket och Trafikanalys tre nya uppdrag med syftet att skapa ett mer effektivt, sammanhängande och konkurrenskraftigt transportsystem för näringslivet. För åkerinäringen är två av uppdragen särskilt intressanta: kartläggningen av bärighetsbrister i det icke-statliga vägnätet, och den nya handlingsplanen för långväga godstransporter.

Kom och ät lunch med oss på Sveriges Åkeriföretag, torsdagen den 22 maj, på Stora Vall i Gävle. Vi bjuder in till samtal kring aktuella frågor och information om medlemsförmåner.

Energimyndigheten fortsätter arbetet med att stärka omställningen inom tunga vägtransporter. En ny utlysning på 400 miljoner kronor riktar sig till aktörer som vill bygga ut laddinfrastruktur vid strategiska punkter som hamnar, lager och logistikanläggningar. 

Regeringen har idag meddelat att det statliga stödet för inköp eller leasing av lätta ellastbilar på upp till 40 000 kronor per fordon förlängs. Den tidigare aviserade sänkningen av stödnivån till 30 000 kronor från den 1 juli 2025 slopas. Istället behålls det högre stödbeloppet fram till att stödet upphör helt den 1 oktober 2025.

Sveriges Åkeriföretag har lämnat in remissvaret på Landsbygds- och infrastrukturdepartementets förslag om nya regler för vinterdäck och krav på snökedjor. Förslaget innehåller två alternativ, vilka båda syftar till att förbättra säkerheten vintertid, men skiljer sig åt i hur reglerna utformas. 

Ett positivt besked har landat i transportbranschen – transportutbildningen på Malgomajskolan i Vilhelmina blir kvar. Efter tidigare hot om nedläggning har nu Södra Lapplands Gymnasieförbund beslutat att bevara utbildningen, till stor glädje för både elever och branschaktörer.

Den här enkäten riktar sig till dig som är utförare eller affärspartner inom vinterväghållning. Vi ber dig vänligen respektera målgruppen – även om många har åsikter om vinterväghållningen är det just dina erfarenheter som är avgörande i det här sammanhanget.