Att det finns för få lastbilsförare i Sverige är knappast en nyhet. Men efter en dipp i efterfrågan under pandemin visar nu nya siffror från TYA att bristen återigen ökat. Hela 41 procent av åkerierna behöver nyanställa inom kort, och under helåret handlar det om 6 400 förare.

Västsvenska GLC (Göteborgs Lastbilcentral) ska bygga Sveriges största laddstation för elektriska lastbilar. Stationen har 15 laddplatser med möjlighet till snabbladdning och öppnar i december i år.

Business Sweden har presenterat en ny undersökning som kartlägger hur de svenska industriföretagen omorganiserar sina leverantörsnätverk i utlandet. Den visar att strålkastarljuset riktas från Kina och Asien mot Europa för att säkra försörjningen av insatsvaror till produktion i Sverige.
– Kortast avstånd vinner, konstaterar Business Swedens chefekonom Lena Sellgren.

Jan Lundberg tar över rollen som vd för NTEX inrikes. Jan har haft tjänsten som COO på NTEX och tidigare även operativ chef. Han har jobbat inom organisationen sedan 2012.

Den första januari förvärvade den österrikiska krantillverkaren Palfinger AB sin mångåriga svenska partner Hinz Försäljnings AB, och under augusti ska namnbytet ske. Vi frågade Magnus Hinz, vd och tidigare ägare av Hinz, vad ägarbytet innebär för verksamheten och kunderna.

I Göteborg sker stora, innovativa satsningar på eldrivna transporter. Det har lockat arrangören av världskongressen Electrical Vehicles Symposium att välja staden för sitt globala möte 2025, då fler än tio tusen besökare och experter väntas komma till Göteborg.

Jan Gurander jobbar sin sista dag som vice vd för Volvokoncernen den 31 december i år. Hans nuvarande uppgifter ska fördelas på övriga medlemmar av koncernledningen.

Ett system för lastsäkring av timmer tog Karlstad-killarna i Holdtight UF till årets SM-final i Ungt företagande. De tre studenterna från gymnasiets teknikprogram, som utvecklat en egen lösning på ett angeläget problem inom timmertransport, har lyckats få med sig både åkeriföretag och stora företagsjättar som Stora Enso och Volvo för att stötta projektet.

TV-priset Kristallen har nu släppt årets nomineringar. För tredje året i rad finns Svenska Truckers med i kategorin ”Årets realityprogram”.

Drygt 22 miljoner kronor ska investeras i sex laddstationer för tunga transporter, strategiskt placerade i Arvika, Filipstad, Karlstad, Kristinehamn, Årjäng och Åmål. Bakom satsningen står LBC Frakt, Karlstads Energi och OK Värmland som fått stöd från Energimyndigheten.