
Index och de tillfälligt nedsatta arbetsgivaravgifterna
SCB fastställer varje månad index som speglar kostnadsutvecklingen inom åkeribranschen. En av de kostnader som SCB mäter är förarkostnaden. När SCB fastställer index följer de en metod som bestämdes när serien började mätas. I korthet innebär den att SCB ska beakta kostnader som exempelvis avtalade löner och arbetsgivaravgifter.
Index för mars fastställdes av SCB den 25 mars och det var innan riksdagen beslutat att göra en tillfällig sänkning av de lagstadgade arbetsgivaravgifterna. Sänkningen avser löner utbetalda under mars till maj i år. Riksdagens beslut innebar att SCB tvingades ta ställning till om index som fastställdes för mars ska korrigeras och inte minst hur stor nedsättningen är.
Nedsättningen varierar mycket mellan olika åkerier. Ett åkeri med höga lönenivåer, många anställda, mycket OB och övertid får i procent en avsevärt lägre verklig kostnadssänkning än ett åkeri med enbart ett fåtal anställda med avtalsnivå på löner och lite OB eller övertid. Skillnad finns också för små företag där en del förare är över 65 år.
SCB har haft flera olika tänkbara sätt att hantera frågan. Den rent statistiskt mest exakta kanske var att försöka beakta alla omständigheter. Något som kräver omfattande insamling av data och som dessutom skapar ett index som är svårt att använda av parter i en affärsuppgörelse.
När detta skrivs har Sveriges Åkeriföretag fått en preliminär information från SCB om hur de avser att hantera frågan. Samma information har gått till en rad andra branschorganisationer eftersom problemet är samma i många branscher. SCB ser som det för tillfället bästa alternativet att de inte beaktar den tillfälliga sänkningen i de indextal som fastställs för mars till maj eftersom den är så svår att mäta och ger ett för användarna mindre användbart värde. Istället verkar det som att SCB väljer att fastställa index utan att beakta den nedsatta arbetsgivaravgiften och att man samtidigt, som en del av det officiella indextalet, anger att man ändrat metod för fastställande och vad det innebär.
Sveriges Åkeriföretag tycker att lösningen är den bästa möjliga för tillfället.
Mer nyheter om index
Webbinarium om Skadestop+
Trygg-Hansa berättar i detta webbinarium hur du kan minska skador/incidenter på åkeriet. Läs mer vilka två datum du kan välja mellan.

Medlemsträff hos Swedol i Norrköping 30 maj!
Den 30 maj mellan kl 14-17 finns vi i Swedolbutiken på Malmgatan 33 i Norrköping. Kom och träffa oss och ställ dina frågor.

Vinnare av Stora Åkeripriset 2023
Falkenklev Logistik vinner Stora Åkeripriset 2023. Priset delades ut på Sveriges Åkeriföretags årsmöte som i år lockade över 300 deltagare.

Träffa andra unga åkeriföretagare i Bryssel
Vårt gemensamma transportkontor i Bryssel bestående av NLA, FNTR, BGL, bjuder nu in unga åkeriföretagare till första upplagan av YOUNG ENTREPRENEURS IN ROAD TRANSPORT den 1-2 juni 2023.

Webbinar - Stärk dina affärer med Science Based Target
Att synliggöra företagets hållbarhetsarbete blir allt viktigare. Med ökade omvärldskrav och ny lagstiftning så är ett aktivt klimatarbete numera en förutsättning för att skapa goda, hållbara och lönsamma affärer. Välkomna på ett kostnadsfritt webbinarie om Science Based Targets Initiative (SBTi).

Branschföreträdare till Sveriges Åkeriföretag i Göteborg
I denna tjänst kommer du att företräda åkerinäringens intressen i företrädesvis Västra Götaland med placering på regionkontoret i Göteborg.

Nya typtransportserier med LBG
Nu finns regional och långväga distribution som typtransportserier med LBG som valbart bränsle, med basmånad 2022-01.

Ät frukost tillsammans med oss i Gävle 10 maj
Välkommen på frukostträff i Gävle den 10 maj!

Handel med utsläppsrätter från 2027
Både rådet och Europaparlamentet har nu antagit överenskommelsen om EU:s system för handel med utsläppsrätter (ETS II) för vägtransporter.

Rikskonferens Skog på Mittiamässan
Den 18 augusti mellan klockan 09.00 - 12.00 genomför vi Rikskonferens Skog på Mittamässan.
