Moderna lastbilar genererar stora mängder information – om allt från körstil och bränsleförbrukning till rutter, lastvikt och underhållsbehov. Denna fordonsdata är en värdefull resurs som, rätt använd, kan stärka din verksamhet både ekonomiskt och hållbarhetsmässigt.
Här får du en introduktion till vad fordonsdata är, hur du som åkeriföretagare kan dra nytta av den och vilka juridiska förutsättningar som gäller.
Vad är fordonsdata?
Fordonsdata är information som samlas in från transportfordon via exempelvis telematiksystem, färdskrivare eller andra inbyggda sensorer. Det kan handla om data kring kör- och vilotider, bränsleförbrukning, utsläpp, fordonets position, lastvikt, rutt, hastighet eller tekniskt skick. Denna data utgör grunden för att optimera drift, förbättra arbetsmiljö och uppfylla myndighetskrav.
Så kan du använda fordonsdata i praktiken
Genom att integrera fordonsdata med affärssystem och analysverktyg får du en tydligare bild av verksamheten. Du kan förbättra ruttplanering, följa upp körbeteenden, planera service och förenkla rapportering till myndigheter och kunder. Data kan även användas i hållbarhetsarbetet, till exempel för att beräkna utsläpp vid upphandlingar eller redovisning.
Vad säger lagstiftningen?
Hantering av fordonsdata regleras av flera EU-direktiv och förordningar, beroende på datatyp och syfte:
- Dataskydd (GDPR): Om data kan kopplas till en förare klassas den som personuppgift. Då krävs tydlig information, laglig grund och transparens i behandlingen.
- In-Vehicle Data Regulation: Reglerar vem som har rätt till fordonets data – tillverkare, ägare eller tredjepartsleverantör.
- Data Act: Som fordonets ägare har du i regel rätt till tillgång och kontroll över data, men du behöver säkra att insamling, lagring och användning sker på dina villkor.
- ITS-direktivet (2010/40/EU): Styr samordning och införande av intelligenta transportsystem.
- eCMR: Elektronisk version av den internationella fraktsedeln enligt CMR-konventionen.
- NiS2: EU-direktiv som ställer krav på informationssäkerhet, relevant vid digital hantering av transportdata.
- eFTI (2020/1056): Ny förordning som syftar till att digitalisera informationsutbytet i godstransporter.
Digitalisering av logistikkedjan pågår, men i många delar är den fortfarande analog. Standarder som BEAst används redan i vissa segment, och fler digitala krav är på väg.
Viktigt att tänka på
För att hantera fordonsdata på ett säkert och effektivt sätt är det viktigt att se över:
✔ Avtalsvillkor med leverantörer – vem äger datan, hur får den användas och delas?
✔ Eventuell hantering av personuppgifter – informera personalen och ha rätt processer på plats.
✔ Policys för datalagring och åtkomst – tydliga riktlinjer stärker både rättssäkerhet och kontroll.
✔ Informationssäkerhet – skydda känsliga uppgifter och välj lösningar som är framtidssäkra och skalbara.
Vill du veta mer?
Sveriges Åkeriföretag bevakar utvecklingen inom datalagring, digitalisering och lagstiftning – både nationellt och i EU. Vi ger råd om leverantörsavtal, datadelning och hur du kan använda fordonsdata i praktiken.
Viktiga länkar och källor
Vill du fördjupa dig i de regelverk och direktiv som styr hanteringen av fordonsdata? Här hittar du relevanta dokument och lagstiftning:
Kontakta oss
Har du frågor eller vill veta mer om hur digitalisering kan utveckla din verksamhet? Hör av dig – vi hjälper dig vidare.