PODCAST 2026-05-04

I serien fördjupas dialogen kring de frågor som är avgörande för näringen. Samtalen tar avstamp i Sveriges Åkeriföretags politiska program Vägvalet och ger en inblick i hur olika partier ser på frågor som omställning, konkurrensvillkor, kompetensförsörjning och infrastruktur. Podden är ett forum för perspektiv och resonemang, där politiska företrädare får möjlighet att utveckla sina prioriteringar och bemöta de förslag som lyfts av näringen.I detta avsnitt medverkar Maria Stockhaus, riksdagsledamot för Moderaterna, ledamot i trafikutskottet och partiets transportpolitiska talesperson. Samtalet tar sin utgångspunkt i utvecklingen under den gångna mandatperioden, med fokus på infrastrukturens skick och behovet av ökat vägunderhåll. Även frågor om BK4, längre och tyngre fordon samt genomförandet av infrastruktursatsningar lyfts.Elektrifiering och omställning är centrala teman, tillsammans med styrmedel, konkurrensvillkor och åtgärder mot osund konkurrens, liksom behovet av fler kontroller på vägarna.Kompetensförsörjningen inom åkerinäringen är ytterligare en viktig del i samtalet. Här lyfts bland annat initiativ som Svenska Truckers som ett exempel på hur näringen kan stärka intresset för yrket och bidra till att förändra bilden av transportsektorn. Samtidigt betonas behovet av att utveckla utbildningssystemet och öka söktrycket till yrkesutbildningar framåt.Avslutningsvis berörs prioriterade åtgärder framåt och hur transportpolitiken kan bidra till en konkurrenskraftig och hållbar åkerinäring.

PODCAST 2026-04-27

Ett mer osäkert omvärldsläge ställer nya krav på åkerinäringen och förändrar dess förutsättningar i grunden. Samtidigt blir beredskap en allt viktigare del av det dagliga arbetet, där det i praktiken handlar om att kunna upprätthålla verksamheten, hantera störningar och säkerställa leveranser även när förutsättningarna förändras snabbt.I det här avsnittet bjuds vi in till ett samtal med Ulric Långberg, samhällspolitisk chef och Per Geijer, säkerhets- och beredskapschef på Transportföretagen. Tillsammans för de ett resonemang om hur omvärldsläget har förändrats och om en näring som gått från att vara en självklar del av vardagen till att bli en central kugge i både krisberedskap och totalförsvar.Samtalet tar avstamp i den snabba förändring som skett de senaste åren. Från en lång period av stabilitet till ett läge som präglas av osäkerhet, nya hotbilder och ökade krav på samverkan mellan näringsliv och myndigheter. Transporter lyfts allt oftare fram som en samhällskritisk funktion, men vad betyder det i praktiken?Åkeriföretag blir i allt större utsträckning en del av större flöden där både civila och militära behov behöver fungera parallellt. Samtalet berör också relationen mellan myndigheter och näringsliv. Hur väl förstår man varandras förutsättningar? Vad krävs för att skapa fungerande samarbeten när tempot ökar och kraven skärps? Här finns både framsteg och utmaningar inte minst när det gäller samordning, regelverk och ansvarsfördelning.Lyssna på avsnittet för ett samtal om ansvar, samverkan och vad som faktiskt krävs för att stå rustad när förutsättningarna förändras.

PODCAST 2026-04-21

I serien fördjupas dialogen kring de frågor som är avgörande för näringen. Samtalen tar avstamp i Sveriges Åkeriföretags politiska program Vägvalet och ger en inblick i hur olika partier ser på frågor som omställning, konkurrensvillkor, kompetensförsörjning och infrastruktur. Podden är ett forum för perspektiv och resonemang, där politiska företrädare får möjlighet att utveckla sina prioriteringar och bemöta de förslag som lyfts av näringen.I det här avsnittet möter vi Linus Lakso, Miljöpartiet, riksdagsledamot och talesperson i trafik- och energifrågor. Tillsammans med vår expert inom teknik och infrastruktur, Peter Svensson pratar vi om vägen framåt för transportsektorn. Fokus ligger på omställningen där Miljöpartiet menar att utvecklingen går åt fel håll, med ökade fossila utsläpp. Samtidigt lyfts behovet av att stärka Sveriges självförsörjning av biodrivmedel.Diskussionen kretsar också kring vikten av att ta igen det eftersatta vägunderhållet. När det gäller transporteffektivitet lyfts tyngre fordon som en del av lösningen, men Miljöpartiet vill även att fler transporter flyttas till järnväg och sjöfart. Linus Lakso pekar ut elektrifieringen som central, men för att den ska ta fart krävs tydliga spelregler och att det blir lönsamt att välja fossilfritt.Framåt lyfter Linus Lakso tre prioriteringar: att göra omställningen möjlig för företagen, skapa rättvisa konkurrensvillkor och förbättra arbetsmiljön.

PODCAST 2026-04-07

I serien fördjupas dialogen kring de frågor som är avgörande för näringen. Samtalen tar avstamp i Sveriges Åkeriföretags politiska program Vägvalet och ger en inblick i hur olika partier ser på frågor som omställning, konkurrensvillkor, kompetensförsörjning och infrastruktur. Podden är ett forum för perspektiv och resonemang, där politiska företrädare får möjlighet att utveckla sina prioriteringar och bemöta de förslag som lyfts av näringen.I detta avsnitt möter Simon Palme Liberalernas transportpolitiska talesperson Helena Gellerman, som även är ledamot i trafikutskottet. I samtalet medverkar även Jacob Hartman, chef för marknad och regioner på Sveriges Åkeriföretag.Samtalet berör bland annat utvecklingen under den gångna mandatperioden och vilka åtgärder som haft betydelse för åkerinäringen. Helena Gellerman fokuserar särskilt på elektrifiering och omställning. Frågor om styrmedel, stöd och infrastruktur diskuteras ur både ett politiskt och branschnära perspektiv. Även möjligheterna att köra längre fordon och behovet av fortsatt utbyggnad av infrastrukturen lyfts.

PODCAST 2026-03-25

I serien fördjupar vi samtalet om de frågor som är avgörande för åkerinäringen. Varje avsnitt tar avstamp i Sveriges Åkeriföretags Vägvalet och bjuder på en inblick i hur olika politiska företrädare ser på exempelvis konkurrens, infrastruktur, elektrifiering och kontrollverksamhet. Podden är ett forum för dialog och perspektiv. Här får partierna möjlighet att presentera sin syn, resonera kring prioriteringar och bemöta de förslag som lyfts i Vägvalet. Samtalen syftar till att öka förståelsen för de politiska vägval som påverkar åkerinäringen och inte till att ta ställning för enskilda uppfattningar. Genom serien vill vi bidra till en mer nyanserad diskussion om transportpolitiken och skapa en bättre insyn i hur beslutsfattare resonerar i frågor som är centrala för åkerinäringen. I det första avsnittet möter Simon Palme Sverigedemokraternas talesperson i transportfrågor, Thomas Morell. Medverkar i samtalet gör även Ulric Långberg, samhällspolitisk chef. Samtalet berör bland annat vägkontroller, konkurrensvillkor, infrastrukturens utveckling och förutsättningarna för omställningen. Här ges en inblick i Sverigedemokraternas syn på transportpolitiken och de prioriteringar partiet ser framåt.

PODCAST 2026-03-11

Tusentals transporter varje dag, pappersföljesedlar som tappas bort och administration som tar tid och skapar onödig osäkerhet. I bygg- och anläggningsbranschen har leveranser länge hanterats på samma sätt, men nu sker en förändring.I det här poddavsnittet gästas vi av Trafikverket, PEAB samt BEAst och pratar om digitala följesedlar enligt BEAst Supply 4.0 och om varför krav från bland annat Trafikverket och stora entreprenörer driver på utvecklingen. Vad innebär det i praktiken för entreprenörer, åkerier och leverantörer? Hur fungerar digitala följesedlar i vardagen? Hur kan de bidra till enklare administration, bättre spårbarhet och mer effektiva transportflöden?Lyssna på avsnittet för att få en tydlig bild av vad som händer i branschen och vad du behöver ha koll på framöver.

PODCAST 2026-03-09

I det här avsnittet av SÅ-podden diskuterar Peter Svensson, Ulric Långberg och Jacob Hartman hur index fungerar och varför det är viktigt för åkerinäringen.Experterna reder ut vanliga missförstånd, förklarar vad index verkligen mäter och ger konkreta tips för hur åkerier kan använda det i dialogen med kunder. Samtalet tar upp vilka kostnader som påverkar index mest, skillnaden mellan kostnadsindex och pris, hur ofta regleringar bör ske och hur man väljer rätt typtransport. Med rätt förståelse blir index ett värdefullt verktyg för att trygga både kostnader och affärer över tid.Lyssna för att få bättre koll på kostnadsutvecklingen och skapa mer stabila och långsiktiga affärer i din åkeriverksamhet.

PODCAST 2026-02-24

I det här avsnittet av SÅ-podden möter du Ulric Långberg, samhällspolitisk chef, och Petra Eklund Åhlström, chefsjurist, som tillsammans med Transportstyrelsens experter Zandra Lindholm och Margaretha Näslund reder ut några av åkerinäringens mest omtalade och samtidigt mest missförstådda delar av VAT. Genom konkreta exempel förklarar de hur vägarbetstidslagen förhåller sig till kör- och vilotider, vad som faktiskt måste registreras, och hur du som arbetsgivare undviker vanliga missar i dokumentation och planering.Samtalet tar avstamp i de frågor som många åkerier brottas med: vad gäller när förare växlar mellan lätta och tunga fordon, hur registrerar man hela arbetsdagen på ett korrekt sätt, och varför är VAT alltid relevant även när körningen omfattas av undantag? Du får också en tydlig inblick i hur tillsynen går till, hur Transportstyrelsen pusslar ihop olika delregister och varför rutinerna runt arbetstiden är avgörande för att få en rättvis bedömning.Dessutom diskuteras kommande regeländringar – särskilt det nya kravet på färdskrivare för lätta fordon i internationell trafik från juli 2026, en förändring som påverkar betydligt fler företag än många först räknat med. Genom experternas erfarenheter får du en realistisk bild av vad som väntar och hur du bäst förbereder dig.Det här avsnittet av Podd om VAT är för dig som vill skapa bättre ordning, förstå sambandet mellan olika regelverk och vara rustad inför framtida tillsyner. Oavsett om du driver tung trafik, lätt trafik eller en blandad verksamhet får du en praktisk vägledning i ett av åkerinäringens mest komplexa områden.Lyssna för att stärka både regelefterlevnad och trygghet i din organisation.

PODCAST 2026-02-10

I det här avsnittet av SÅ-podden möts Fredrik Svensson, hållbarhetsansvarig på Sveriges Åkeriföretag, och Fredrik Öjdemark, vd för Närkefrakt och ordförande för hållbarhetsnätverket, i ett samtal om hur omställningen faktiskt går till ute i verkligheten.Tillsammans lyfter de erfarenheter från företag i branschen, hur nätverket arbetar – och vilka politiska och praktiska pusselbitar som krävs för att åkerier ska kunna ta kloka steg mot fossilfria transporter.Under avsnittet får du en genomgång av de insikter som kommit fram i nätverkets senaste möten och studiebesök, bland annat diskussionerna med Sveriges elnätsägare om kapacitet, laddinfrastruktur och hur planeringsprocessen kan bli både enklare och mer transparent. Du får också höra om vilka styrmedel som saknas idag, varför omställningen går långsamt – och hur rätt politiska beslut kan skapa bättre förutsättningar för hela branschen.Samtalet tar också upp den ekonomiska verkligheten för åkerierna: när blir el lastbilar egentligen lönsamma, vilka risker måste man undvika, och hur planerar man för en fordonsflotta som ska hålla i fem till tio år? Dessutom delar Fredrik Öjdemark konkreta råd om hur man tar de första stegen – från att kartlägga sina transporter och effektbehov till att involvera både chaufförer, kunder och nätbolag.Det här avsnittet är för dig som vill få en tydlig bild av var hållbarhetsfrågorna står just nu, hur elektrifieringen påverkar vardagen för åkerier, och vilka beslut som måste till för att omställningen ska accelerera.

PODCAST 2026-01-21

I det här avsnittet av SÅ-podden hör du Oscar Hyléen, Ulric Långberg och Simon Palme resonera kring de politiska frågor som kommer att prägla transporter, företagande och samhällsutveckling under det kommande året – med utgångspunkt i Vägvalet, åkerinäringens prioriteringar inför valet 2026.Samtalet tar avstamp i årets föränderliga politiska landskap och de stora samhällsfrågor som direkt påverkar åkerinäringen: omställningen till fossilfritt, spelreglerna för sund konkurrens, kompetensförsörjning, infrastrukturens brister, och tryggheten på vägarna. Med konkreta exempel beskriver de vad som hänt under mandatperioden, vad som saknas, och vilka lösningar som faktiskt kan ge effekt – både nationellt och lokalt.Du får också en tydlig introduktion till de fem fokusområdena i Vägvalet:hur vi säkrar hållbara tunga transporter, stärker företagens villkor, får fler utbildningsvägar in i yrket, bygger en fungerande infrastruktur, och skapar en trygg och sund bransch i hela landet.Det här avsnittet passar dig som vill förstå var politiken står, vad som krävs för att åkerinäringen ska fortsätta leverera samhällsnytta, och hur 2026 kan bli ett år som sätter riktningen för lång tid framåt.Lyssna för att få en tydlig bild av åkerinäringens viktigaste vägval – och varför de spelar en avgörande roll för Sveriges ekonomi, beredskap och utveckling.

PODCAST 2026-01-14

I vårt senaste poddavsnitt diskuterar Oscar Hyléen och Ulric Långberg konjunkturläget och utvecklingen inom åkerinäringen, det växande politiska intresset för branschens frågor och hur arbetet med omställning, beredskap och en fungerande transportsektor tar nya steg i både Sverige och EU.Vi tar också upp frågor kopplat till vinterväghållning och hur viktiga beslut påverkar transportsektorn under årets kallaste månader. Vi diskuterar även centrala genombrott i vårt påverkansarbete och hur Vägvalet 2026 sätter riktningen inför det kommande valåret. Samtalet ger perspektiv på en tid präglad av osäkerhet och förändring – men också varför åkerinäringens roll, branschens behov av samverkan och gemensamma lösningar aldrig har varit viktigare.

PODCAST 2025-12-17

Vad är det som styr vinterväghållningen på svenska vägar – och varför blir utfallet ibland olika trots att regelverket sett likadant ut i många år? I det här avsnittet av SÅ-podden samtalar Peter Svensson, Sveriges Åkeriföretag, med Annika Canaki, avdelningschef på Trafikverket, och Ulric Långberg om vinterberedskap, kravställning och hur uppföljningen av entreprenörernas leverans kan bli tydligare.Samtalet tar avstamp i branschens återkommande kritik och behovet av mer faktabaserad dialog. Trafikverket beskriver hur kriterier för friktion, plogning och efterkrav är uppbyggda, där fokus ligger på resultatet på vägytan medan metodvalet är en del av yrkesskickligheten. Samtidigt lyfts svårigheten i att följa upp en väderberoende och föränderlig tjänst.Ett centralt tema är hur nya digitala verktyg stärker uppföljningen: väderstationer, GPS-spårning, saltdata, kamerabilder och fordonsdata som kan ge en samlad bild av friktionen via signaler från fordon på vägen. Tekniken används främst för analys och uppföljning, men kan även bli ett viktigt beslutsstöd för entreprenörerna.Avsnittet berör också särskilt sårbara vägtyper, som 2+1-vägar och smala motorvägsavsnitt, där stopp snabbt får stora konsekvenser vintertid. Dessutom lyfts vikten av fungerande avvikelserapportering – vid akuta brister ska trafikanter ringa Trafikverkets trafikledningscentral för snabb åtgärd.Avslutningsvis diskuteras behovet av fortsatt samverkan, rätt kompetens och attraktiva villkor för vinterväghållningens aktörer, samt Trafikverkets arbete med att se över ersättningsmodeller för att säkerställa att leveransen motsvarar det som är beställt.