PODCAST
Ett mer osäkert omvärldsläge ställer nya krav på åkerinäringen och förändrar dess förutsättningar i grunden. Samtidigt blir beredskap en allt viktigare del av det dagliga arbetet, där det i praktiken handlar om att kunna upprätthålla verksamheten, hantera störningar och säkerställa leveranser även när förutsättningarna förändras snabbt.
I det här avsnittet bjuds vi in till ett samtal med Ulric Långberg, samhällspolitisk chef och Per Geijer, säkerhets- och beredskapschef på Transportföretagen. Tillsammans för de ett resonemang om hur omvärldsläget har förändrats och om en näring som gått från att vara en självklar del av vardagen till att bli en central kugge i både krisberedskap och totalförsvar.
Samtalet tar avstamp i den snabba förändring som skett de senaste åren. Från en lång period av stabilitet till ett läge som präglas av osäkerhet, nya hotbilder och ökade krav på samverkan mellan näringsliv och myndigheter. Transporter lyfts allt oftare fram som en samhällskritisk funktion, men vad betyder det i praktiken?
Åkeriföretag blir i allt större utsträckning en del av större flöden där både civila och militära behov behöver fungera parallellt. Samtalet berör också relationen mellan myndigheter och näringsliv. Hur väl förstår man varandras förutsättningar? Vad krävs för att skapa fungerande samarbeten när tempot ökar och kraven skärps? Här finns både framsteg och utmaningar inte minst när det gäller samordning, regelverk och ansvarsfördelning.
Lyssna på avsnittet för ett samtal om ansvar, samverkan och vad som faktiskt krävs för att stå rustad när förutsättningarna förändras.
Lyssna på avsnittet
Följ med i diskussionen om de viktigaste frågorna för åkerinäringen. Direkt från branschens egna experter.
Aktuella nyheter
POLITIK 2026-05-11
Stort engagemang vid Sveriges Åkeriföretags årsmöte i ÖrebroDen 8 maj samlades medlemmar från hela landet i Örebro för Sveriges Åkeriföretags årsmöte. Under dagen diskuterades bland annat transportpolitik, infrastruktur och omställning genom samtal med både politiker, myndighetsföreträdare och branschrepresentanter.Dagen inleddes med en förtroendemannakonferens som innehöll den uppskattade programpunkten ”Heta stolen”, där Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana intervjuades om flera av åkerinäringens mest aktuella frågor. Samtalet berörde bland annat vinterväghållning, vägunderhåll, kommande infrastruktursatsningar, upphandling och behovet av fler och bättre rastplatser för yrkestrafiken.Därefter presenterades organisationens politiska plattform, Vägvalet 2026, innan det blev politikerdebatt med riksdagspolitikerna Sten Bergheden (M), Thomas Morell (SD) och Kadir Kasirga (S). Diskussionerna kretsade bland annat kring tillsyn, förslaget om sänkta krav på trafiktillstånd samt behovet av långsiktiga och förutsägbara styrmedel för transportsektorns omställning.Under eftermiddagen hölls själva årsmötet i Rikssalen på Örebro slott. Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson inledde stämman och lyfte bland annat regeringens historiska satsning på vägunderhåll i den kommande nationella infrastrukturplanen samt arbetet för en förbättrad vinterväghållning.Året som gått med Sveriges Åkeriföretag
INFRASTRUKTUR 2026-04-27
Nya vägprojekt får grönt ljus – ett viktigt steg framåtRegeringen har fattat beslut om byggstart för flera strategiskt viktiga vägprojekt runt om i Sverige. Satsningarna syftar till att förbättra framkomlighet, trafiksäkerhet och effektivitet i transportnätet, särskilt för tung trafik och godsflöden mellan industri, terminaler och hamnar.Beslutade vägprojekt:E4/Lv 259 Tvärförbindelse Södertörn – ny länk för godstrafik i StockholmsregionenE4/E20 Hallunda–Vårby – kapacitetsförstärkning i hårt belastat stråkE45 Säffle–Valnäs – förbättrad framkomlighet i nord-sydligt godsstråkRv 26 Mullsjö–Slättäng – för att förbättra trafiksäkerheten och framkomlighetenE4 Kongberget–Gnarp – ökad trafiksäkerhet längs NorrlandskustenE65 Svedala–Börringe – viktig för transporter till och från hamnar i SkåneE22 Björketorp–Nättraby – förbättrad standard i sydöstra SverigeE10 Morjärv–Svartbyn - ombyggnad etapp 1E4 Broänge-Daglösten-Ljusvattnet - Fortsatt utbyggnad av mötesseparering sträckan Skellefteå - Umeå E4 - Planering och påbörja ombyggnad av förbifart SkellefteåUtöver dessa projekt pågår redan utbyggnader längs E20, bland annat kring Mariestad, vilket är centralt för transporter mellan Stockholm och Göteborg.
INFRASTRUKTUR 2026-05-11
Regeringen vill stärka infrastrukturen – positivt besked för åkerinäringenRegeringen ger nu Trafikverket i uppdrag att förbättra produktivitet, upphandling och planering inom drift och underhåll av svensk transportinfrastruktur. För Sveriges åkeriföretag är beskedet välkommet och kan bidra till bättre framkomlighet, effektivare vägarbeten och ökad konkurrenskraft. Trafikverket ska bland annat utveckla sina system för att få bättre kontroll över vägarnas skick och framtida underhållsbehov. Myndigheten får också i uppdrag att i större utsträckning upphandla med fokus på kvalitet, innovation och effektivitet. För företag inom transport- och entreprenadsektorn kan initiativet skapa bättre möjligheter att arbeta mer standardiserat, digitalt och effektivt. Tydligare processer, bättre uppföljning och modernare systemstöd kan bidra till snabbare beslut, bättre planering och ökad produktivitet i hela kedjan. Samtidigt ställer utvecklingen högre krav på digital mognad, effektiva arbetssätt och investeringar i moderna systemlösningar.Regeringen vill dessutom se bättre uppföljning av upphandlingar och ökad konkurrens mellan entreprenörer. Målet är att använda statens resurser mer effektivt och skapa ett mer robust transportsystem. För åkerinäringen innebär satsningen bättre förutsättningar för punktliga transporter, minskade störningar och ett vägnät som i högre grad möter näringslivets behov. Uppdraget ska redovisas till regeringen senast den 1 februari 2027. Ta del av regeringsuppdraget på regeringen.se