Förenklade dispenser och nya skyltar

FÖRETAGANDE 2026-07-28

För att få ett åkeri att gå runt gäller det att hitta rätt uppdrag, säkra avtal och paketera det man erbjuder på ett sätt som köparna förstår. Våra ambassadörer berättar och delar med sig av sina bästa tips.Ha kunder klara när du startarEbba: Det viktigaste är att ha en kundkrets klar redan innan du startar, då har du något att börja med. Hade jag inte haft det hade jag nog inte startat själv.Jessica: Gå med i en LBC eller liknande organisation direkt. Det ger dig en bas att stå på och körningar från dag ett. Jag tog över pappas kunder när jag startade och det var en stor fördel att slippa börja från noll. Jessica Nyberg, ägare av Pink Lady Transport. Foto: Privat. Emil:  Ta över befintliga körningar eller bilar hellre än att köpa ett bolag från scratch. Grusbilskörning eller timmerbilskörning är perfekta för ett enbilsåkeri, hitta någon du kan köpa av eller ta över från. Det är ett guldläge just nu för många äldre åkare närmar sig pension och branschen går mot ett generationsskifte.Hitta din nisch och kör med denLove: Kolla hur stor efterfrågan är på det du vill göra. Försök att bli nischad och satsa på kvalitet. När du är eftertraktad blir du inte utan jobb. Gör en ordentlig kalkyl och affärsplan, inget är säkert bara för att kalkylen ser bra ut, men det ska se hyfsat rimligt ut. Love Johansson, ägare av Björksäter Transport AB. Foto: Privat. Jessica: Satsa på det du tror på och kör helhjärtat. Jag satsade tidigt på fossilfritt, nu när kunderna ställer krav är jag redo.

POLITIK 2026-06-30

Årets Almedalsvecka blev en intensiv vecka där många av åkerinäringens framtidsfrågor stod i centrum. Vi arrangerade fyra egna seminarier och rundabordssamtal och deltog dessutom i ytterligare 22 paneler, seminarier och samtal. Det gav många möjligheter att lyfta näringens perspektiv direkt med politiker, myndigheter, näringsliv och andra beslutsfattare.Elektrifieringen av de tunga transporterna var ett återkommande ämne under veckan. Samtalen kretsade kring hur omställningen kan fortsätta utan att försämra företagens konkurrenskraft och vilka ekonomiska och praktiska förutsättningar som krävs för att fler åkerier ska kunna investera i eldrivna lastbilar och laddinfrastruktur.

LAGAR & REGLER 2026-07-06

Regeringen har remitterat flera förslag som kan ge åkerinäringen bättre möjligheter att använda transporteffektiva fordon och skapa ett mer flexibelt nyttjande av vägnätet. Vi ser positivt på förslagen, som ligger i linje med flera frågor som näringen har drivit under lång tid.Särskilt betydelsefullt är förslaget om förändrade regler för lastbilsekipage som är längre än 24 meter. Genom nya längdregler för vissa släpvagnar och påhängsvagnar kan fler typer av långa fordonskombinationer tillåtas på svenska vägar.Det ger åkeriföretagen större flexibilitet att välja den fordonskombination som är bäst lämpad för transportuppdraget. Att kunna transportera mer gods med mindre resursåtgång kan bidra till ökad produktivitet, lägre energianvändning per transporterat ton, stärkt konkurrenskraft och minskad klimatpåverkan.Flexiblare vägnät vid störningarÄven möjligheten att tillfälligt ändra en vägs bärighetsklass är ett viktigt steg framåt. Det kan skapa större flexibilitet vid olyckor, vägarbeten och förändrade tjälförhållanden. För den tunga trafiken kan det innebära bättre framkomlighet, färre onödiga omvägar och effektivare transporter vid störningar.Ett steg i rätt riktningVi har under lång tid arbetat för moderna fordonsregler och ett sammanhängande vägnät som möjliggör längre och tyngre transporter. Förslagen går i rätt riktning och visar betydelsen av ett långsiktigt arbete för att skapa bättre förutsättningar för åkerinäringen.Ett modernt och robust transportsystem behöver kunna använda den kapacitet som faktiskt finns i både fordonen och vägnätet. Effektivare fordonskombinationer och ett mer flexibelt nyttjande av infrastrukturen stärker företagens konkurrenskraft, minskar sårbarheten vid störningar och bidrar till transportsektorns klimatomställning.