2026-07-09
KOMPETENSFÖRSÖRJNING
För Martin Lindgren Logistik AB i Arvidsjaur har arbetsplatsförlagt lärande, APL, varit en självklar del av verksamheten under lång tid. Genom samarbeten med lokala skolor har företaget tagit emot elever sedan slutet av 1980-talet och ser det som en viktig investering i både den egna verksamheten och åkerinäringens framtid.
– Eleverna är vår framtid. Därför känns det naturligt att öppna dörrarna och ge dem möjlighet att lära känna yrket på riktigt, säger Jessica Stenvall, administratör på Martin Lindgren Logistik.
Företaget, som är verksamt inom godstransporter samt kyl- och frystransporter i Arvidsjaur- och Arjeplogsområdet, har en stark lokal förankring och ett långvarigt engagemang i utbildningsfrågor.
Samverkan med skolan är avgörande
Martin Lindgren, vd, är engagerad i frågor som rör utbildning och kompetensförsörjning genom sitt arbete inom TYA och olika forum för samverkan mellan skola och näringsliv. För honom är kontakten med utbildningarna en viktig förutsättning för att säkra framtidens kompetens.
– Vi behöver ett nära samarbete mellan företag och skolor. När eleverna får komma ut i verksamheten får de en bättre förståelse för yrket samtidigt som vi får möjlighet att visa vad transportnäringen faktiskt innebär, säger Martin Lindgren.
Genom åren har flera elever som gjort sin APL hos företaget valt att fortsätta på företaget och några av dem har senare blivit anställda.
Mer än att köra lastbil
Under sin praktik får eleverna ta del av många olika delar av verksamheten. Förutom transporter får de lära sig hur digitala system används i vardagen, hur färdskrivarregler fungerar och vilken betydelse kundkontakten har i yrket.
– Många tänker att chaufförsyrket bara handlar om att köra lastbil, men det är så mycket mer än så. Kundbemötande, planering och att kunna hantera olika system är viktiga delar av arbetet, säger Jessica Stenvall.
Företaget arbetar också aktivt med introduktionen av nya elever. Två av chaufförerna har genomgått handledarutbildning för att kunna ge eleverna rätt stöd under praktikperioden.
Trygghet skapar bättre lärande
Enligt Jessica är en lyckad APL-period ofta beroende av att eleven snabbt känner sig välkommen i verksamheten. Mentorer och handledare spelar därför en central roll i företagets arbete med APL.
– Introduktionen är viktig. Vi försöker skapa en trygg miljö där eleverna vet vem de kan vända sig till och känner att de är en del av arbetslaget. Det gör stor skillnad för deras utveckling.
Företaget har även fått stöd i frågor kring kompetensförsörjning genom Sveriges Åkeriföretag i region norr, där man har samarbete med branschföreträdaren Christoffer. Samarbetet har varit ett stöd i arbetet med att utveckla APL och stärka kopplingen mellan skola och näringsliv.
Stolta över att bidra
Det som Martin Lindgren Logistik är mest stolta över är möjligheten att hjälpa unga människor in i arbetslivet och ge dem en positiv bild av branschen. För företaget handlar APL ytterst om att bidra till en stark och hållbar kompetensförsörjning för hela åkerinäringen.
– Vi ser hur eleverna utvecklas under sin praktik. De lär sig ta ansvar, passa tider och får en förståelse för vad yrket innebär. När både elever och lärare vill komma tillbaka känns det som ett kvitto på att vi gör något bra. Om vi vill ha duktiga chaufförer även i framtiden måste vi vara med och utbilda dem idag, avslutar Martin.
Läs mer om framgångsrik APL
Ta del av fler artiklar om hur företag kan arbeta strategiskt med arbetsplatsförlagt lärande. Här hittar du goda exempel, praktiska tips och inspiration för att utveckla APL och stärka framtidens kompetensförsörjning.
Aktuella nyheter
INFRASTRUKTUR 2026-09-11
När vägen hotas behövs en stark röstFör Stefan Berglund, ägare av Ransby Åkeri AB, är väg 62 mer än en transportled. Den är en förutsättning för att åkerinäringen, skogsindustrin och hela bygden längs Klarälven ska fungera. När erosionen nu hotar vägen har han engagerat sig för att få frågan högre upp på agendan. I det arbetet har Sveriges Åkeriföretag spelat en avgörande roll.Stefan har arbetat i transportbranschen större delen av sitt liv. I dag driver han Ransby Åkeri tillsammans med sin fru. Verksamheten består av två timmerbilar och en TMA-bil, och själv sitter han fortfarande ofta bakom ratten.Det innebär också att han kör väg 62 nästan varje dag. Under flera år har erosion längs Klarälven successivt ätit sig närmare vägbanan på vissa sträckor, vilket har väckt oro för både trafiksäkerheten och framkomligheten på den samhällsviktiga vägen.– Det syns till och med på vägräckena att det börjar rulla ut lite grann, säger Stefan.På flera platser längs Klarälven har erosionen börjat påverka vägen. För Stefan är det inte en teoretisk fråga om infrastruktur utan en verklighet som påverkar både säkerheten och möjligheten att bedriva verksamhet.– Det kan ju faktiskt bli så att man trillar i vattnet, fortsätter Stefan.Om vägen skulle rasa finns alternativa vägar, men de innebär långa omvägar med stora konsekvenser för transporterna i området.Från lokal oro till nationell frågaFrågan tog fart på allvar när Trafikverket presenterade läget kring väg 62 på en medlemssträff med Sveriges Åkeriföretag 2025. Där insåg många hur långt problemen hade gått utan att någon lösning kommit på plats.– Nästan ingen av våra medlemsföretag kände till omfattningen av problemet. Alla hade nog trott att det skulle lösa sig, säger Per Broholm, regionchef Väst på Sveriges Åkeriföretag.Sedan dess har organisationen arbetat för att samla företag, myndigheter, politiker och andra berörda aktörer kring samma budskap.Enligt Per har Sveriges Åkeriföretag haft en viktig roll i att lyfta vägfrågan och synliggöra vilka konsekvenser ett ras skulle få för näringslivet.
LAGAR & REGLER 2026-09-22
Det här gäller för dispensansökningar från och med den 1 oktoberFrån och med den 1 oktober förändrar Trafikverket sina kontaktvägar för frågor som rör transportdispenser. Samtidigt uppmanas alla som skickar in dispensansökningar att vara extra noggranna med att ansökningarna är kompletta och korrekta redan från början.En väl genomarbetad ansökan minskar risken för kompletteringar och bidrar till en smidigare handläggning.Nya kontaktvägar från 1 oktoberTrafikverkets telefontid för frågor om transportdispenser kommer att vara vardagar klockan 09.00-12.00.Övrig tid hänvisas frågor till e-post: transportdispenser@trafikverket.seHar du ett pågående ärende kan du även kontakta ansvarig handläggare direkt via dennes e-postadress, alternativt via den gemensamma e-postlådan.Var noga med ansökanFör att undvika onödiga kompletteringar och fördröjningar är det viktigt att alla uppgifter i ansökan är korrekta och fullständiga när den skickas in. Kontrollera därför att all efterfrågad information finns med och att underlag, fordonsuppgifter, mått, vikter och övriga uppgifter stämmer.Vi vill också passa på att påminna om Trafikverkets checklistor för dispensansökningar. Checklistorna är framtagna för att underlätta arbetet och hjälpa dig att säkerställa att ansökan innehåller rätt uppgifter från början.Ta gärna hjälp av checklistorna innan du skickar in din ansökan. Det sparar tid för både dig och handläggaren och kan bidra till en snabbare handläggningsprocess.Här kan du ladda ner checklistorna för dispensansökningar:Checklista för FAV Breda transporterChecklista för FAV Mobilkranar och BetongpumparChecklista för FAV FordonskombinationerHär kan du se ett webbinarium om transportdispenser:
FÖRETAGANDE 2026-09-25
NLA årsmöte: Militär mobilitet börjar med civil mobilitetDen 24–25 september stod Norges Lastebileier-Forbund (NLF) värd för Nordic Logistics Associations (NLA) årsmöte i Oslo. Temat för årets möte var vägtransporternas roll i totalförsvaret och samhällets beredskap.