WEBBINARIUM
Vi får många frågor om index och hur det ska användas på rätt sätt i transportavtal. Därför har vi genomfört ett webbinarie där vi går igenom grunderna och reder ut vanliga funderingar. Nu finns webbinariet tillgängligt att se i efterhand.
Webbinariet vänder sig både till dig som är ny inom index och till dig som vill fräscha upp dina kunskaper. Under 30 minuter guidar vi dig genom hur index fungerar i praktiken och hur det kan användas för att skapa trygghet och stabilitet i transportaffären.
Varför är index så viktigt?
Index är ett av de viktigaste verktygen i en transportaffär. Det speglar kostnadsutvecklingen i branschen och ser till att både transportköpare och transportör delar på riskerna när kostnader förändras. Med rätt hantering av index minskar du osäkerhet, undviker onödiga omförhandlingar och skapar stabilitet genom hela uppdraget.
Webbinariet passar dig som vill:
förstå grunderna i SÅ Index
känna dig trygg i hur index används i avtal
få grepp om hur index och drivmedelstillägg hänger ihop
ställa frågor och reda ut vanliga missförstånd
Se webbinariet här
Är du sugen på mer?
Här hittar du alla våra aktuella webbinarier och event.
Aktuella nyheter
LAGAR & REGLER 2026-04-13
Dispens på inrikes trafiktillståndRegeringen har nu beslutat om en tillfällig dispens från cabotagereglerna efter stormen Johannes, som i vintras fällde stora mängder skog i delar av landet. Syftet är att öka transportkapaciteten för att få ut det stormfällda virket.I dialog med Regeringskansliet har vi drivit linjen att eventuella lättnader måste kombineras med tydliga krav och kontroller. I övrigt krävs alla tillstånd för att bedriva yrkesmässig trafik i hemlandet och inom EU. Beslutet innebär inte att aktörer utan trafiktillstånd fritt kan utföra transporter av stormfälld skog.Detta innebär beslutetDispensen gäller mellan den 15 april och 30 september 2026 och omfattar transporter av rundvirke från stormdrabbade områden och omfattar transporter i flera län, däribland Dalarna, Gävleborg och Västerbotten. För att omfattas måste transporterna gälla rundvirke från stormdrabbade områden och företagen ska ha tillstånd från ett annat EES-land samt anmäla sina fordon till Transportstyrelsen.För utländska åkerier gäller fortsatt omfattande krav:• Dispensen gäller endast undantag från svenskt trafiktillstånd, inte övriga regler• Företagen måste ha giltigt trafiktillstånd i hemlandet samt internationellt (gemenskapstillstånd)• Fordonen ska vara besiktade och godkända samt utrustade med senaste generationens färdskrivare• Utstationeringsreglerna kvarstår• Transporterna ska enbart avse rundvirke från stormområdet• Brott mot reglerna klassas som olaga yrkesmässig trafikTransportköpande företag som anlitar utländska åkerier har informationsskyldighet om ovan krav. För svenska företag kvarstår kravet, exakt som tidigare, på trafiktillstånd för att bedriva yrkesmässig godstransport med lastbil mot betalning.Mer informationBeslutet handlar om en strikt reglerad dispens från cabotagereglerna och inte en generell öppning av marknaden. Alla grundläggande krav för yrkesmässig trafik inom EU kvarstår. Vi följer utvecklingen noggrant. Läs mer hos transportstyrelsen Läs förordningen om tillfälligt undantag från krav på yrkestrafiktillstånd
FÖRETAGANDE 2026-04-27
Livsmedelsverket lanserar ny rådgivningstjänst för djurtransporterDen 1 maj lanserar Livsmedelsverket en ny rådgivningstjänst som ska hjälpa djurtransportörer och lantbrukare att bedöma om ett djur är i skick för transport. Syftet är att skapa mer enhetliga bedömningar i hela landet, oavsett vilket slakteri eller vilken anläggning djuren ska transporteras till.Den nya tjänsten riktar sig till djurtransportörer och lantbrukare som behöver stöd inför transport av djur. Genom att skicka in bilder och en beskrivning av djurets hälsotillstånd till radgivningslakt@slv.se kan användare få vägledning i bedömningen.Livsmedelsverket uppger att ambitionen är att svar ska lämnas inom 24 timmar, i mån av tid.För åkerinäringen är beskedet välkommet. Frågan om transportduglighet har länge varit en utmaning för både transportörer och lantbrukare, där bedömningar ofta behöver göras snabbt och under stort ansvar.Livsmedelsverket meddelar att mer information om tjänsten kommer att presenteras framöver.
DRIVMEDEL 2026-04-17
EU förlänger Sveriges skattebefrielse för biodrivmedelEU-kommissionen har beslutat att godkänna en förlängning av Sveriges möjlighet att skattebefria rena och höginblandade flytande biodrivmedel. Det nya statsstödsgodkännandet gäller till och med 2032.Beskedet innebär att nuvarande system, som annars skulle ha löpt ut vid utgången av 2026, kan fortsätta under ytterligare sex år. Skattebefrielsen är ett viktigt verktyg för att främja användningen av biodrivmedel och minska utsläppen från transportsektorn.