Effektiva och förenklade transportdispenser

FÖRETAGANDE 2026-05-28

Sveriges klimatmål kräver snabb handling, men omställningen måste också fungera i verkligheten för åkerier, transportköpare och hela näringslivet. Under ett seminarium på Almedalsveckan samlar Sveriges Åkeriföretag tillsammans med VAROPreem politiker, forskare och branschföreträdare för att diskutera vilka styrmedel som faktiskt kan minska utsläppen utan att försämra svensk konkurrenskraft.Beskrivning av samhällsfråganSveriges klimatmål kräver en snabb omställning av transportsektorn, samtidigt som vägtransporter är avgörande för handel, industri och försörjning. Frågan är inte bara vilka styrmedel som införs, utan hur de utformas för att fungera i praktiken för åkerier och transportköpare?Utökad information om evenemangetI detta seminarium diskuterar vi hur styrmedel kan bidra till både minskade utsläpp och stärkt konkurrenskraft. Vad krävs för att skapa långsiktiga och förutsägbara villkor som möjliggör investeringar? Hur undviker vi ryckighet som bromsar utvecklingen?Vi lyfter särskilt frågan om HVO och andra biodrivmedel som ett nödvändig alternativ för att snabbt minska utsläppen i den befintliga fordonsflottan, samtidigt som elektrifiering och annan ny teknik byggs upp.Välkommen till ett samtal om hur vi skapar styrning som levererar klimatnytta, trygghet och fungerande transporter och ger företag möjlighet att ställa om samtidigt som vi stärker konkurrenskraften.MedverkandeOscar Hyléen, VD, Sveriges ÅkeriföretagMagnus Nilsson, Miljökonsult, forskare och klimatpolitisk analytiker, Magnus Nilsson ProduktionAnders Backman, Business Developer Legislation & Policy, VAROPreemJohan Duva, Verksamhetsansvarig, Näringslivets TransportrådHelena Dyrssen, Statssekreterare, LÅsa Westlund, Riksdagsledamot, SEvenenmangsinfo:När? Onsdag 24/6Vart? Björngränd 19aTid? 14.15-15.00Vi ses i Almedalen! 

FÖRETAGANDE 2026-05-25

När Ohlssons tilldelades Stora Åkeripriset blev reaktionen både stolthet och ödmjukhet. För företaget innebär utmärkelsen framför allt ett erkännande av ett långsiktigt arbete där hållbarhet, kvalitet och företagskultur har stått i centrum.– Vi känner oss ödmjuka men otroligt stolta över denna hedersamma utmärkelse. Det här är ett kvitto på att vi gör saker som spelar roll för både samhälle och miljö. För oss handlar det om att bygga ett stabilt bolag med rätt värderingar över tid, säger Christer Ohlsson, koncernchef i Ohlssonsgruppen.Någon enskild satsning vill man inte lyfta fram som avgörande bakom framgången. I stället beskriver Ohlssons priset som resultatet av många års målmedvetet arbete.– Vi har inga genvägar inom Ohlssons. Det handlar om hårt arbete och tydliga värderingar över lång tid. Samtidigt har vi gjort viktiga satsningar längs vägen som visat sig ligga rätt i tiden.Ett exempel är företagets första anbud på den lokala renhållningsentreprenaden i Landskrona strax efter millennieskiftet, en satsning som blev starten på ett affärsområde som idag vuxit till ett av koncernens specialistområden. Renhållning på Ohlssons. Foto: Sara von Platen, Ohlssons AB. Kraftig tillväxt och hållbara investeringarUnder de senaste fem till tio åren har Ohlssons genomgått en kraftig expansion, både geografiskt och genom att bredda verksamheten.– Tillväxt för oss har handlat om att bygga en stabil koncern. Samtidigt har vi fortsatt investera målmedvetet i rätt kompetens och hållbara lösningar.År 2026 beskrivs som ett tydligt exempel på den utvecklingen. Företaget startar verksamhet i ett 20-tal nya kommuner och investerar samtidigt i över 100 nya fossilfria fordon samt lika många nya medarbetare. Ohlssonsgruppen. Foto: Märta Bylow, Ohlssons AB. Utöver den operativa tillväxten har företaget också uppmärksammats genom flera prestigefyllda utmärkelser, däribland Dagens Industris Mästargasell, Årets Företag och EY Entrepreneur of the Year i region Syd.– Att nu även tilldelas Stora Åkeripriset känns oerhört ärofyllt, säger Christer.Kulturen har varit ryggraden i varje beslutEtt av de viktigaste vägvalen har enligt företaget varit att hålla fast vid den kultur som präglat verksamheten sedan starten i Landskrona 1998.– Trots att vi idag är nästan 900 medarbetare har vi varit noga med att behålla en jordnära och familjär verksamhet. För oss handlar det om närhet, nära till beslut och en självklarhet att hjälpas åt i alla led.Strategin att växa med ”fötterna kvar på hemmaplan” lyfts också fram som central för Ohlssons. Landskrona är fortfarande företagets naturliga mittpunkt, trots att verksamheten idag sträcker sig från Vellinge i söder till Dalarna i norr.De senaste åren har Ohlssons dessutom investerat i en omfattande utbyggnad av huvudkontoret och engagerat sig i lokala initiativ inom bland annat idrott, utbildning och arbetsträning.– Den skånska envisheten och viljan att kavla upp ärmarna har präglat oss från start. Det är en mentalitet som fungerar lika bra på landsbygden som i storstäderna.Medarbetarna i fokusPriset hoppas företaget framför allt ska stärka stoltheten internt.– Våra medarbetare ska känna att deras arbete verkligen spelar roll och att det här priset är till dem.Att få människor att stanna kvar och utvecklas handlar enligt Ohlssons om respekt och förtroende i vardagen. Ohlssons i Landskrona tar emot Stora Åkeripriset 2026. Foto: Mats Hellström.

POLITIK 2026-05-11

Den 8 maj samlades medlemmar från hela landet i Örebro för Sveriges Åkeriföretags årsmöte. Under dagen diskuterades bland annat transportpolitik, infrastruktur och omställning genom samtal med både politiker, myndighetsföreträdare och branschrepresentanter.Dagen inleddes med en förtroendemannakonferens som innehöll den uppskattade programpunkten ”Heta stolen”, där Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana intervjuades om flera av åkerinäringens mest aktuella frågor. Samtalet berörde bland annat vinterväghållning, vägunderhåll, kommande infrastruktursatsningar, upphandling och behovet av fler och bättre rastplatser för yrkestrafiken.Därefter presenterades organisationens politiska plattform, Vägvalet 2026, innan det blev politikerdebatt med riksdagspolitikerna Sten Bergheden (M), Thomas Morell (SD) och Kadir Kasirga (S). Diskussionerna kretsade bland annat kring tillsyn, förslaget om sänkta krav på trafiktillstånd samt behovet av långsiktiga och förutsägbara styrmedel för transportsektorns omställning.Under eftermiddagen hölls själva årsmötet i Rikssalen på Örebro slott. Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson inledde stämman och lyfte bland annat regeringens historiska satsning på vägunderhåll i den kommande nationella infrastrukturplanen samt arbetet för en förbättrad vinterväghållning.Året som gått med Sveriges Åkeriföretag