Effektiva och förenklade transportdispenser

Se webbinariet

WEBBINARIUM

I det här inspelade webbinariet får du en uppdatering om Trafikverkets pågående arbete med att förenkla och effektivisera handläggningen av transportdispenser. Fokus ligger på införandet av gruppbeslut och förändringar i kraven på beskrivning av lasten. Åtgärder som kan ge kortare handläggningstider och bättre planeringsförutsättningar för branschen.

Du får även konkreta tips på hur du som sökande kan bidra till effektivare ärendehantering via Trafikverkets företagsanvändartjänst (FAV). Dessutom medverkar SKR (Sveriges Kommuner och Regioner) och berättar om sitt arbete med dispenstransporter ur ett kommunalt perspektiv.

Under webbinariet får du:

  • En lägesbild av Trafikverkets åtgärder enligt regeringsuppdraget

  • Tips på hur sökande kan bidra till snabbare handläggning

  • Inblick i kommunernas roll och SKR:s pågående arbete

  • Möjlighet att ta del av synpunkter och diskussion från branschaktörer

Medverkande: Trafikverket, SKR, Mobilkranföreningen och Sveriges Åkeriföretag.

Titta på webbinariet

Kontakt

Profilbild Peter Svensson.

Peter Svensson

Teknik och intrastruktur

010-510 54 08 peter.svensson@akeri.se

Aktuella nyheter

elektrifiering-laddning.jpg.

DRIVMEDEL 2026-03-03

Ny utlysning: Högre stöd för laddning vid lastning och lossning

Energimyndigheten har öppnat en ny utlysning för stöd till byggnation av laddinfrastruktur för tunga fordon vid lastning och lossning.Detta krävs för att få stödBland nyheterna finns att effektkravet per laddningspunkt sänks till 150 kW och att även ellager nu kan inkluderas i ansökan. Samtliga projekt kan beviljas upp till 50 procent i stöd. Utlysningen sker i konkurrens, där de projekt som erbjuder mest effekt per investerad krona kommer att prioriteras. Stödet går att söka till och med den 5 maj 2026.Energimyndigheten arrangerar även två digitala informationsmöten om utlysningen den 17 mars och den 26 mars för den som vill veta mer om förutsättningar och ansökningsprocess. Om regeringen beslutar om en ny förordning för stödgivningen (KN2025/01701) planerar Energimyndigheten dessutom att senare under året öppna upp en utlysning där även helt icke-publik laddning för tunga fordon kan komma att omfattas. Läs mer om utlysningen

Läs mer
iStock-689706610.jpg.

LAGAR & REGLER 2026-03-19

Polen utökar SENT – fler transporter omfattas av övervakning

Polen har beslutat att utöka det så kallade SENT-systemet, som används för att övervaka transporter av utvalda varor på väg och järnväg. Systemet har tidigare främst omfattat exempelvis bränslen, men utvidgas nu till att även inkludera bland annat kläder, textilier och skor. Det innebär att transporter som tidigare varit undantagna nu kan bli anmälningspliktiga.Om du kör transporter till, från eller genom Polen behöver du säkerställa att:Transporten är registrerad i SENT innan den påbörjasGPS-spårning är aktiv under hela transportenFöraren har tillgång till korrekt dokumentation och referensnummerAnsvarsfördelningen mellan transportör och uppdragsgivare är tydligDet polska systemet är väl utvecklat och kontrollerna är omfattande, vilket innebär att brister kan få tydliga konsekvenser. Det kan handla om höga böter, förseningar eller stopp i transporten, men också administrativa följder för både transportör och kund.Vår rekommendation är att se över rutiner för internationella transporter i Polen. Säkerställ att du har koll på vilka varor som omfattas, att det är tydligt vem som ansvarar för registreringen i SENT och att förarna har rätt information och systemstöd.Regelverken i Europa blir allt mer digitala och detaljerade. Att ha rätt processer på plats minskar risken för avbrott i transporterna. Läs mer på den polska myndighetens webbplats (PUESC)

Läs mer
Sveriges_akeriforetag_polisen.png.

INFRASTRUKTUR 2026-03-27

Stark dialog banar väg för effektivare och säkrare trafikflöden

Samarbetet mellan näringslivet och myndigheter tar ett tydligt kliv framåt. När Polisen mötte branschorganisationer och företag inom transport- och entreprenadsektorn skapades en gemensam plattform för dialog, utveckling och framtidsfokus.Vi stod värd för mötet där Polisen deltog tillsammans med Svenska Mobilkranföreningen, Maskinentreprenörerna och flera medlemsföretag. Även Trafikverket bidrog med expertis kring dispenser för specialtransporter. Från Polisen medverkade nationell ledning, representanter från Stockholm samt bilinspektörer – en bred kompetens som gav tyngd åt diskussionerna.Fokus låg på hur samverkan kan stärkas vid olyckor, haverier och andra trafikstörande situationer. Genom ett öppet erfarenhetsutbyte skapades en gemensam lägesbild av dagens utmaningar, men framför allt identifierades konkreta möjligheter att förbättra arbetssätt och rutiner.En central del i samtalen var hur olika aktörer, utifrån sina roller, kan bidra till att göra rätt. Här lyftes bland annat frågor kring bärgning, uppställningstillstånd och hantering av dispenser. Medlemsföretagen bidrog aktivt med sina perspektiv från verkligheten, vilket gav diskussionerna både djup och relevans.Mötet präglades av en tydlig framåtanda och en gemensam vilja att hitta lösningar. Att Polisen aktivt söker dialog med näringslivet ses som ett viktigt steg mot ökad förståelse och effektivare samarbete.Arbetet stannar inte här. Initiativet följs upp framöver och dialogen fortsätter, bland annat genom ett kommande panelsamtal på mässan Elmia Lastbil. Där kommer insikterna från mötet att tas vidare – med målet att skapa ännu tryggare, smidigare och mer hållbara transporter i hela landet.Målet är tydligt, genom stärkt samverkan och gemensamt ansvar läggs grunden för ett transportsystem där säkerhet, effektivitet och framkomlighet går hand i hand.

Läs mer