2026-04-27
INFRASTRUKTUR
Regeringen har fattat beslut om byggstart för flera strategiskt viktiga vägprojekt runt om i Sverige. Satsningarna syftar till att förbättra framkomlighet, trafiksäkerhet och effektivitet i transportnätet, särskilt för tung trafik och godsflöden mellan industri, terminaler och hamnar.
Beslutade vägprojekt:
E4/Lv 259 Tvärförbindelse Södertörn – ny länk för godstrafik i Stockholmsregionen
E4/E20 Hallunda–Vårby – kapacitetsförstärkning i hårt belastat stråk
E45 Säffle–Valnäs – förbättrad framkomlighet i nord-sydligt godsstråk
Rv 26 Mullsjö–Slättäng – för att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten
E4 Kongberget–Gnarp – ökad trafiksäkerhet längs Norrlandskusten
E65 Svedala–Börringe – viktig för transporter till och från hamnar i Skåne
E22 Björketorp–Nättraby – förbättrad standard i sydöstra Sverige
E10 Morjärv–Svartbyn - ombyggnad etapp 1
E4 Broänge-Daglösten-Ljusvattnet - Fortsatt utbyggnad av mötesseparering sträckan Skellefteå - Umeå
E4 - Planering och påbörja ombyggnad av förbifart Skellefteå
Utöver dessa projekt pågår redan utbyggnader längs E20, bland annat kring Mariestad, vilket är centralt för transporter mellan Stockholm och Göteborg.
Det här är ett välkommet beslut för åkerinäringen, vi har länge efterfrågat åtgärder mot flaskhalsar och bristande vägstandard, samtidigt ser vi att det behövs ytterligare investeringar för att möta framtidens transportbehov.
Kortare tider och säkrare transporter
De nya investeringarna väntas leda till kortare transporttider, minskade köer och lägre bränsleförbrukning genom jämnare trafikflöden. För åkerinäringen innebär detta både ekonomiska och miljömässiga vinster.
Ökat fokus på underhåll
Parallellt med nybyggnationerna lyfter regeringen vikten av drift och underhåll av det befintliga vägnätet. Näringen framhåller fortsatt att slitna vägar påverkar både kostnader och leveransprecision, och att ett väl fungerande basnät ofta ger större nytta än enstaka nybyggen.
Balans avgörande framåt
Sammantaget pekar satsningarna mot en mer balanserad infrastrukturpolitik där både nya projekt och upprustning prioriteras. För transportsektorn är detta avgörande för konkurrenskraften men behovet av långsiktighet och ytterligare resurser kvarstår.
Aktuella nyheter
DIGITALISERING & IT 2026-09-29
SÅ flyttar fram positionerna för åkeriföretagens rätt till fordonsdataSveriges Åkeriföretag har under lång tid drivit frågan om åkeriföretagens tillgång till data från sina fordon. Vid IRU:s senaste möte i Bryssel togs viktiga steg framåt när transportnäringen och fordonstillverkarna samlades för att diskutera konkreta lösningar för hur fordonsdata ska kunna göras tillgänglig på ett enkelt, säkert och konkurrensneutralt sätt.Tillgång till fordonsdata är avgörande för att åkeriföretag ska kunna effektivisera sin verksamhet, utveckla digitala tjänster och konkurrera på lika villkor. Sveriges Åkeriföretag har därför varit aktivt i IRU arbete med att tydliggöra vilken fordonsdata transportföretagen behöver och hur den ska göras tillgänglig.Vid IRU Commission on Innovation and Technology (CIT) i Bryssel deltog även fordonsindustrin genom ACEA och TRATON. Det innebär att arbetet nu kan gå vidare från diskussion om rätten till data till konkreta lösningar för tillgång, standardisering och gemensamma gränssnitt. I paneldiskussionen “Towards a common vision for access to vehicle data” deltog Sveriges Åkeriföretags chefsjurist Petra Eklund Åhlström tillsammans med representanter för transportföretag och fordonsindustrin.Sveriges Åkeriföretag presenterade också ett förslag om ett gemensamt Industry Forum, där transportföretag, fordonstillverkare och systemleverantörer tillsammans kan arbeta med de praktiska frågor som återstår. Förslaget fick ett positivt mottagande.
VÄGUNDERHÅLL 2026-09-15
Hjälp oss förbättra vinterväghållningen! Dela dina erfarenheter.Sveriges Åkeriföretag och Trafikverket genomför gemensamt denna enkät för att följa upp hur vinterväghållningen har utvecklats sedan våra tidigare undersökningar.Den förra enkäten gav värdefulla insikter om de utmaningar som åkerinäringen upplevde, bland annat när det gäller utkallningar, förebyggande vinteråtgärder, resursbrist, ersättningsmodeller och förutsättningarna för en effektiv vinterväghållning. Sedan dess har ett omfattande utvecklingsarbete bedrivits genom dialog och olika förbättringsinsatser. Nu vill vi veta hur du upplever att vinterväghållningen fungerar idag. Har situationen förbättrats? Finns utmaningarna kvar? Vilka områden bör prioriteras framöver?Sista svarsdagSista svarsdag är den 28 september 2026. Enkäten består av 25 frågor och tar cirka 10 minuter att besvara. Dina erfarenheter är ett viktigt underlag för det fortsatta gemensamma arbetet med att utveckla en säker, robust och transporteffektiv vinterväghållning. Tack för att du tar dig tid att svara! // Sveriges Åkeriföretag och Trafikverket
FÖRETAGANDE 2026-09-25
NLA årsmöte: Militär mobilitet börjar med civil mobilitetDen 24–25 september stod Norges Lastebileier-Forbund (NLF) värd för Nordic Logistics Associations (NLA) årsmöte i Oslo. Temat för årets möte var vägtransporternas roll i totalförsvaret och samhällets beredskap.