Transportkonferens med Regionala föreningsårsmöten för Syd, Småland/Öland & Halland

EVENT

Vi gläder oss åt att bjuda in er till transportkonferens med sedvanliga föreningsårsmöten som kommer att hållas på Clarion Hotel & Congress Malmö Live. 

Vi startar dagen med de formella årsmötena följt av transportkonferens med aktuella branschfrågor. På plats har vi även Johanna Larsson, tullinspektör på Tullverket Syd kommer att föreläsa om Tullverkets arbete och samarbetsmöjligheter. Deltar under dagen samt på stämmorna gör även Oscar Hyléen, VD på Sveriges Åkeriföretag och Mikael Nilsson, styrelseordförande för Sveriges Åkeriföretag.

Ta tillfället i akt och delta på en minnesvärd dag och kväll där vi kommer att avnjuta en 3-rätters middag med vinpaket och musik med dans från Claes ”Clabbe” af Geijerstam. Under kvällen kommer vi även att få besök av en Hemlig gäst!

Varmt välkomna önskar

Thomas Hammarström, Regionchef Sveriges Åkeriföretag
Stefan Espersson, Ordförande Syd
Christer Samuelsson, Ordförande Småland-Öland
Peter Jacobsson, Ordförande Halland

Praktisk information

När: Lördag den 18 april
Plats: Clarion Hotel & Congress Malmö Live
Pris: 950 kr/person ex moms (deltagande på transportkonferens, lunch, eftermiddagsfika, välkomstskål samt 3-rättersmiddag med dryckespaket) Priser inkl. logi framgår på bokningssidan. 
Önskar man endast delta på årsmötet inklusive lunch och eftermiddagsfika är deltagandet kostnadsfritt.

Dokument Föreningen SYD
Förslag Dagordning
Stadgar
Underlag stadgeändring
Valberedningens förslag
Verksamhetsberättelse

Program

11:00 Årsmötesförhandlingar för föreningen Halland

12:00 Välkomna till gemensam lunch

13:00 Parallella årsmötesförhandlingar för föreningarna Syd och Småland-Öland

14:00 Fika i loungen vid utställarnas montrar

14:30 Transportkonferensen inleds av Oscar Hyléen och Mikael Nilsson som presenterar SÅ:s arbete - nu och framåt. Vi välkomnar även våra utställare samt Johanna Larsson, Tullverket som kommer att prata om det tunga flödet, beslagsstatistik, informationsutbyte och samarbetsmöjligheter.

17:00 Avslut med tid för nätverkande och mingel

19:00 Samling för välkomstskål

19:30 Tre-rätters middag med dryckespaket, besök av hemlig gäst och kvällen avslutas med musik och dans till Claes ”Clabbe” af Geijerstam.

Anmälan

Har du glömt att anmäla dig och önskar delta?
Kontakta marie.jersgren@akeri.se för bokning
(Observera att anmälan är bindande)

 

Kontakta mig om du har frågor om eventet

Är du sugen på mer?

Här hittar du alla våra aktuella webbinarier och event.

 

Till våra webbinarier och event

Aktuella nyheter

iStock-866728938.jpg.

LAGAR & REGLER 2026-06-03

Regler för studentflak – kör säkert på studentdagen

Snart är vårterminen slut och många av våra ungdomar tar studenten och kliver ut i arbetslivet. Studenten innebär många gånger sång på studentflak runt om i landet och många av våra medlemsföretag har fått förfrågningar om att köra. Var gärna med och bidra till studenternas dag men tänk på vilka regler som gäller.Studentflak är en uppskattad tradition och en viktig del av många ungdomars studentfirande. För att färden ska bli både säker och laglig finns det särskilda regler som gäller för transport av passagerare på flak och släp. Här har vi samlat det viktigaste att tänka på.Vid tillfällig färd på flak eller släp gällerÅkning vid studentfirande måste ske i direkt anslutning till själva arrangemanget.Man får endast ta med passagerare i ett sådant antal, eller placera dem på ett sådant sätt, att fara inte kan uppstå.Hållfasta skyddsräcken ska finnas, höjden bör vara minst 110 cm. Säten eller bänkar ska sitta fast.Utrymme för passagerare får inte ha farliga ojämnheter, utskjutande delar eller skarpa kanter som kan öka risken för skador på passagerarna.Passagerarna ska kunna kontakta föraren direkt genom ett tillförlitligt kommunikationssystem ifall någonting händer. Om mobiltelefon används måste samtal vara uppkopplat under hela färden.Fordonet får inte köra fortare än 20 km/tim. Det får endast köra på vägar där hastighetsbegränsningen är högst 70 km/tim.Föraren ska ha fyllt 21 och ha körkort med rätt behörighet sedan två år. Om traktor med släp ska framföras i liknande sammanhang måste föraren lägst ha behörighet B och uppfylla de tidigare nämnda kraven.Vid färd på släp måste sammankopplingen till dragfordonet vara säker. Man får bara ha ett släp och det måste vara så stabilt att det inte riskerar välta.Se över eventuella regler med miljözoner i aktuella städer.Polisen ska meddelasDet är viktigt att polisen känner till studentflaken och karnevalstågen, eftersom de ofta påverkar framkomligheten på vägar och gator. Det är också av största vikt att arrangemangen sker under ordnade och säkra former så att ingen kommer till skada. Polisen ska därför i förväg meddelas om färdväg och tidpunkt. Samordna detta om flera fordon är inblandade.Läs Polisens information kring studentflak.Läs Transportstyrelsens information om studentflak. 

Läs mer
anteckningsblock och dator.

LAGAR & REGLER 2026-06-22

Nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY) om förarkameror ger vägledning för transportbranschen

Tekniska lösningar som förarkameror, trötthetsvarnare och AI-system som analyserar förarbeteenden blir allt vanligare i transportbranschen.Integritetsskyddsmyndigheten (IMY) har nyligen prövat ett ärende om kamerabevakning i fordon där förare inom ramen för ett pilotprojekt filmades och analyserades i syfte att upptäcka exempelvis mobilanvändning och distraktion. Syftet med användningen var att öka trafiksäkerheten, minska person- och fordonsskador samt utreda ansvars- och försäkringsfrågor kring olyckor.IMY ifrågasatte inte att bolagets syften med bevakningen var legitima, men konstaterade att den aktuella övervakningen innebar ett betydande intrång i de anställdas personliga integritet och fäste bland annat särskild vikt vid att:kameran var riktad mot föraren,bevakningen pågick under hela den tid fordonet framfördes,bevakningen skett i ett begränsat utrymme där den anställde under lång tid befunnit sig ensam framför kameran,material under vissa perioder även spelades in, ochde anställda hade begränsade möjligheter att undvika bevakningen.Bolaget bedömdes därför sakna rättslig grund för personuppgiftsbehandlingen och fick en reprimand.Du hittar beslutet i sin helhet på IMY:s hemsida.Vad bör åkeriföretag tänka på?Om du överväger att införa kameror eller annan teknik som registrerar eller analyserar förarbeteenden bör du dessförinnan bedöma vilka personuppgifter som kommer behandlas och varför samt om syftet kan uppnås på ett mindre integritetskänsligt sätt. Det är också viktigt att du dokumenterar din bedömning.Du bör bland annat ställa följande frågor:Vad är syftet med tekniken?Vilka personuppgifter samlas in?Är behandlingen nödvändig för att uppnå syftet?Finns det mindre integritetskänsliga alternativ?Hur länge sparas uppgifterna?Vem får tillgång till informationen?Genom att göra dessa överväganden i ett tidigt skede minskar risken för att du investerar i lösningar som visar sig vara svåra att förena med dataskyddsreglerna.

Läs mer
almedalen-sveriges-akeriforetag.png.

FÖRETAGANDE 2026-05-28

I Almedalen samlas branschen för att diskutera styrmedel som fungerar i verkligheten

Sveriges klimatmål kräver snabb handling, men omställningen måste också fungera i verkligheten för åkerier, transportköpare och hela näringslivet. Under ett seminarium på Almedalsveckan samlar Sveriges Åkeriföretag tillsammans med VAROPreem politiker, forskare och branschföreträdare för att diskutera vilka styrmedel som faktiskt kan minska utsläppen utan att försämra svensk konkurrenskraft.Beskrivning av samhällsfråganSveriges klimatmål kräver en snabb omställning av transportsektorn, samtidigt som vägtransporter är avgörande för handel, industri och försörjning. Frågan är inte bara vilka styrmedel som införs, utan hur de utformas för att fungera i praktiken för åkerier och transportköpare?Utökad information om evenemangetI detta seminarium diskuterar vi hur styrmedel kan bidra till både minskade utsläpp och stärkt konkurrenskraft. Vad krävs för att skapa långsiktiga och förutsägbara villkor som möjliggör investeringar? Hur undviker vi ryckighet som bromsar utvecklingen?Vi lyfter särskilt frågan om HVO och andra biodrivmedel som ett nödvändig alternativ för att snabbt minska utsläppen i den befintliga fordonsflottan, samtidigt som elektrifiering och annan ny teknik byggs upp.Välkommen till ett samtal om hur vi skapar styrning som levererar klimatnytta, trygghet och fungerande transporter och ger företag möjlighet att ställa om samtidigt som vi stärker konkurrenskraften.MedverkandeOscar Hyléen, VD, Sveriges ÅkeriföretagMagnus Nilsson, Miljökonsult, forskare och klimatpolitisk analytiker, Magnus Nilsson ProduktionAnders Backman, Business Developer Legislation & Policy, VAROPreemJohan Duva, Verksamhetsansvarig, Näringslivets TransportrådHelena Dyrssen, Statssekreterare, LÅsa Westlund, Riksdagsledamot, SEvenenmangsinfo:När? Onsdag 24/6Vart? Björngränd 19aTid? 14.15-15.00Vi ses i Almedalen! 

Läs mer