Lanseringsevent - Färdplan för fossilfri konkurrenskraft i Skåne

Anmäl dig

EVENT

Åkerinäringens vägskäl – från fossilberoende till hållbar konkurrenskraft.
Välkommen till lansering av Färdplan för fossilfri konkurrenskraft för åkerinäringen i Skåne, fredagen den 27 februari kl 09.00, Turning Torso i Malmö.

Kraven på minskade utsläpp ökar, investeringarna är stora och osäkerheterna många för de skånska åkeriföretagen – samtidigt är godstransporterna avgörande för Skånes och Sveriges konkurrenskraft.

Hur skapar vi en affärsmässigt möjlig omställning till fossilfria transporter i praktiken?

Vi bjuder in åkeriföretag, transportköpare, beslutsfattare och branschaktörer till lanseringen av Färdplan för fossilfri konkurrenskraft för åkerinäringen i Skåne där vi tillsammans:

  • Har en dialog om hur vi kan lösa utmaningarna i omställningen

  • Identifierar lösningar och möjligheter

  • Förankrar den regionala färdplanen hos berörda aktörer

Omställningen till fossilfrihet är avgörande för ett hållbart och konkurrenskraftigt Skåne, men det är ett komplext åtagande och ingen aktör har ensam rådighet.

Rollen för åkerinäringen, fordonsleverantörer, transportköpare, energibolag och beslutsfattare är central. Med ett samlat regionalt agerande och tydligt nationellt stöd kan berörda aktörer i Skåne ta en ledande position i omställningen – och visa att klimatansvar och samhällsutveckling kan gå hand i hand.

Färdplan för fossilfri konkurrenskraft i Skåne publiceras inom kort. 

VARMT VÄLKOMMEN till en förmiddag där ord blir handling – och där Skånes väg mot fossilfri konkurrenskraft tar form.

// Sveriges Åkeriföretag Region Syd tillsammans med Region Skåne

Praktisk information

När: Fredag 27 februari 2026
Tid: Kl. 09.00–12.00 (vi bjuder på fika och en gemensam lunch)
Plats: Turning Torso, Lilla Varvsgatan 14, Malmö

Program

Preliminärt program

  • Välkomna önskar Sveriges Åkeriföretag och Region Skåne

  • Klimatsamverkan Skåne välkomnar färdplanen, Tony Rahm (M), ordförande Region Skånes hållbarhetsberedning, Ola Melin, länsöverdirektör på Länsstyrelsen Skåne och ordförande för Klimatsamverkan Skåne samt Lena Wallentheim (S), ordförande Energikontor Syd och kommunalråd i Hässleholms kommun

  • Färdplan för fossilfri konkurrenskraft för åkerinäringen i Skåne, framväxt och framtiden, Fredrik Svensson och Marie Jersgren, båda från Sveriges Åkeriföretag

  • Paneldialog med åkeriföretag – Vad behövs för att långsiktigt skala upp till fossilfritt?

  • Paneldialog med fordonsleverantörer, Scania Sverige AB, Olov Petrén, Volvo Lastvagnar, Robert Celec, Veho Mercedes-Benz, Pär Hildestrand

  • Paneldialog med energileverantörer, Öresundskraft, Rickard Norin, Gito, Josip Glavas, E.ON - Peter Hjalmar

  • Nästa steg, vad händer nu? Region Skåne & Sveriges Åkeriföretag

Moderatorer är Britt Karlsson Green, Region Skåne samt Liane Ask, Sveriges Åkeriföretag

Anmälan

Det finns ett begränsat antal platser så anmäl dig snarast, dock senast den 15 februari.
Anmälan är bindande. Deltagandet är kostnadsfritt men vid No Show debiteras en kostnad för fika samt ev. lunch.
Vid specialkost/allergier, mejla liane.ask@akeri.se

 

Gör din anmälan
Läs färdplanen för fossilfri konkurrens­kraft för åkerinäringen i Skåne
Läs nu

Kontakta oss om du har frågor om eventet

Är du sugen på mer?

Här hittar du alla våra aktuella webbinarier och event.

 

Till våra webbinarier och event

Aktuella nyheter

Vardforsakring_SA.png.

FÖRETAGANDE 2026-07-07

Kort väg till operation med SÅ Vårdförsäkring

Efter flera år med värk i rygg, höft och ljumske hade smärtan blivit en del av vardagen. Trots undersökningar och behandling inom den offentliga vården blev besvären successivt värre. För en av Sveriges Åkeriföretags medlemmar blev SÅ Vårdförsäkring genom Trygg-Hansa avgörande när behovet av hjälp var som störst.Smärtan blev en del av vardagenI oktober 2025 genomfördes röntgenundersökningar och därefter följde kontakt med fysioterapeut och ett träningsprogram. Förhoppningen var att problemen skulle minska, men smärtan fortsatte att påverka både arbete och fritid.När situationen till slut blev ohållbar kontaktades vårdcentralen på nytt. Samtidigt kom tanken på att använda SÅ Vårdförsäkring som ingår bland medlemsförmånerna genom Sveriges Åkeriföretag.– Jag kände att jag inte stod ut längre. Då slog det mig att jag faktiskt hade en vårdförsäkring som jag inte tidigare hade tänkt tanken på att använda, berättar medlemmen.Snabb väg till specialistvårdKontakten med vårdplaneringen togs den 4 juni. Redan några dagar senare väntade ett specialistbesök i Malmö. Läkaren hade på förhand tagit del av tidigare undersökningar och kunde snabbt göra en samlad bedömning.För medlemmen var det inte bara den korta väntetiden som gjorde skillnad, utan också bemötandet genom hela processen.– Jag kände mig lyssnad på från första kontakten. Alla jag mötte tog sig tid, visade omtanke och fick mig att känna mig trygg. För första gången på länge upplevde jag att någon verkligen tog mina besvär på allvar, berättar medlemmen.Beskedet om att höften behövde bytas ut kom oväntat, men gav samtidigt en efterlängtad förklaring till de långvariga besvären.– Jag blev helt ställd, men samtidigt kände jag en enorm lättnad. Äntligen fick jag en förklaring till varför jag haft så ont under så lång tid.Elva dagar från första samtalet till operationEfter den medicinska bedömningen gick processen snabbt vidare. Alla nödvändiga prover och undersökningar genomfördes direkt och kort därefter erbjöds en operationstid. Från första kontakten med vårdplaneringen till planerad operation hade det gått endast elva dagar.Utöver den snabba vårdprocessen omfattade försäkringen för medlemmen även ersättning för kostnader kopplade till vårdbesök inom den offentliga vården upp till högkostnadsskyddet, återbetalning av medicinkostnader samt milersättning tur och retur för resor i samband med vårdbesöken.Försäkringen omfattade även hotellövernattning i anslutning till sjukhuset, vilket innebar att både patient och nära anhörig kunde fokusera på det som verkligen var viktigt.– Vilken fantastisk försäkring! Från det att jag ringde vårdplaneringen till dess satt jag erbjöds operation gick det bara elva dagar, vilket är helt otroligt.Ett tydligt värde av medlemskapetFör medlemmen blev erfarenheten också en påminnelse om värdet av medlemsförmånerna via Sveriges Åkeriföretag.– Ibland inser man inte värdet av något förrän man verkligen behöver det. Jag är otroligt tacksam över att ha fått hjälp så snabbt och att äntligen bli tagen på allvar, avslutar medlemmen.

Läs mer
enerstedts_akeri_apl_sveriges_akeriforetag.png.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-08-13

Enerstedts Åkeri bygger kompetens i glesbygd

Att hitta utbildade lastbilschaufförer är en utmaning i hela landet och i Åsele är kompetensbristen särskilt påtaglig. För Enerstedts Åkeri har APL blivit en naturlig del av lösningen och en viktig investering i företagets långsiktiga kompetensförsörjning.APL har varit en del av Enerstedts Åkeris verksamhet sedan företaget grundades. I dag ser delägaren Joakim Enerstedt satsningen som en av företagets viktigaste investeringar.– I Åsele finns det inte en kö av utbildade chaufförer som väntar på jobb. Ska vi kunna rekrytera i framtiden måste vi själva vara med och utbilda dem. För oss är APL inte något vi gör vid sidan av verksamheten, det är en naturlig del av hur vi bygger företaget långsiktigt, säger Joakim Enerstedt, delägare .APL blir första steget till en anställningEnerstedts Åkeri har nästan alltid elever ute i verksamheten och tar normalt emot upp till tre elever samtidigt. APL-perioden blir ett naturligt tillfälle för både företaget och eleverna att lära känna varandra innan det är dags att rekrytera.– Vi får se hur eleverna fungerar i vardagen och de får känna efter om yrket och företaget passar dem. Det blir ett ärligt sätt att lära känna varandra. Flera av de elever som varit hos oss har kommit tillbaka efter utbildningen och det är precis så vi hoppas att det ska fungera, förklarar Joakim.Från timmertransporter till vinterväghållningDen breda verksamheten ger eleverna möjlighet att prova flera olika delar av åkerinäringen under sin APL, från skogstransporter och anläggningskörning till vägunderhåll. Foto: Enerstedts Åkeri. – Det är svårt att få en bättre inblick i branschen. En elev kanske tror att timmertransporter är det enda som lockar, men upptäcker att vinterväghållning eller anläggningskörning passar ännu bättre. Vi försöker låta eleverna prova på så mycket som möjligt, för det är först då man verkligen känner vad man trivs med, säger Joakim.En del av arbetslaget från dag ettFör Enerstedts Åkeri handlar en lyckad APL lika mycket om gemenskap som om körning.– Från första dagen ska eleverna känna att de är en del av arbetslaget. Vi börjar med gemensam fika på morgonen, de får arbetskläder och följer verksamheten på riktigt. Eleverna är inte här för att stå bredvid och titta, de ska vara med och lära sig hur vardagen på ett åkeri faktiskt fungerar, förklarar Joakim.Samarbete som gör skillnadKontakten med skolan är tät genom både programråd och regionala utbildningsråd. Det gör det enklare att skapa bra praktikplatser och utveckla utbildningen utifrån branschens behov.– Vi behöver prata med varandra hela tiden. Skolan vet vilka elever som är på väg ut och vi kan berätta vilka kompetenser vi ser att branschen behöver. Det gör att både eleverna och företagen får bättre förutsättningar. Tack vare den nära dialogen kan skolan också tipsa elever om att söka sin APL hos oss när de tror att vi skulle vara en bra match, menar Joakim.En investering som lönar sigFör Joakim Enerstedt är budskapet till andra åkeriföretag tydligt.– Många tänker att det tar tid att ha elever, men jag ser det tvärtom. Det är den bästa möjligheten vi har att lära upp framtida medarbetare. När eleverna är färdigutbildade kan de redan våra rutiner, våra kunder och våra arbetssätt. Dessutom kommer eleverna ofta med nya perspektiv och digital kunskap som vi också har nytta av. APL är en investering som lönar sig, både för oss och för hela åkerinäringen, avslutar Joakim.

Läs mer
effektivare_vagbyggen_sveriges_akeriforetag.png.

INFRASTRUKTUR 2026-07-10

Nya modeller kan stärka Sveriges väginfrastruktur

Regeringen går vidare med två initiativ för att pröva nya former för genomförandet av statliga infrastrukturinvesteringar. Vi ser positivt på möjligheten att utveckla nya arbetssätt som kan korta ledtider, stärka kostnadskontrollen och snabbare skapa nytta för näringslivets och samhällets godstransporter.Trafikverket får i uppdrag att förbereda genomförandet av infrastrukturprojekt genom offentlig-privat samverkan, OPS. Uppdraget ska redovisas senast den 4 maj 2027. Samtidigt tillsätts en utredning om de lagändringar som krävs för att ett statligt ägt bolag ska kunna ansvara för byggande och drift av statliga vägar. Det uppdraget ska redovisas senast den 1 juni 2027.Syftet med de båda initiativen är att pröva om alternativa genomförandeformer kan bidra till snabbare och mer kostnadseffektiva investeringar och skapa jämförelse med dagens arbetssätt. Erfarenheter och nya metoder ska även kunna användas för att effektivisera genomförandet av andra projekt i den nationella planen.Mer nytta för investerade resurserVi ser positivt på att olika modeller nu prövas och utvärderas. Sverige har stora behov av både underhåll och investeringar i väginfrastrukturen. För åkerinäringen är det avgörande att tillgängliga resurser används effektivt och att beslutade åtgärder genomförs inom rimlig tid.I våra remissvar om inriktningsunderlaget och den nationella planen har vi återkommande lyft behovet av en väl underhållen, robust och sammanhängande väginfrastruktur som stärker näringslivets transporter och svensk konkurrenskraft.

Läs mer