2026-02-25
PRESSMEDDELANDEN
Klimatminister Romina Pourmouktari (L) meddelade i veckan att hon vill se över det nuvarande transportmålet och i stället ta fram ett nytt elektrifieringsmål. En sådan omläggning riskerar att flytta fokus från genomförande till nya måldiskussioner, menar Sveriges Åkeriföretag.
– För transportnäringen förutsätter omställningen långsiktigt stabila och förutsägbara investeringsvillkor. I stället för att öppna nya målprocesser bör politiken nu prioritera konkreta åtgärder som möjliggör omställning av tunga transporter i större skala. Annars riskerar investeringar att skjutas upp och tempot i omställningen att minska, säger Oscar Hyléen, vd för Sveriges Åkeriföretag.
Klimatministern lyfte också ambitionen om en ”helt elektrifierad transportflotta”, något som åkerinäringen menar är frikopplat från de faktiska förutsättningarna för transportsektorn.
Batterielektriska lastbilar spelar en viktig roll i omställningen, men flera fossilfria tekniker kommer att behövas under lång tid. För tunga transporter med varierande körmönster, långa avstånd och hög lastvikt krävs en bred verktygslåda. Teknikneutralitet, där såväl biogas som HVO kan användas, är därför nödvändig för att säkerställa kostnadseffektiva utsläppsminskningar, värna redan genomförda investeringar och möjliggöra snabbast möjliga klimatnytta.
– Svenska åkeriföretag har gjort betydande investeringar utifrån gällande mål och styrmedel. Om spelreglerna förändras i grunden riskerar investeringsviljan att minska. För klimatet är det avgörande att politiken ger stabila, teknikneutrala ramar som fokuserar på faktiska utsläppsminskningar, avslutar Oscar Hyléen.
Kontakt vid pressfrågor
Aktuella nyheter
DRIVMEDEL 2026-04-17
EU förlänger Sveriges skattebefrielse för biodrivmedelEU-kommissionen har beslutat att godkänna en förlängning av Sveriges möjlighet att skattebefria rena och höginblandade flytande biodrivmedel. Det nya statsstödsgodkännandet gäller till och med 2032.Beskedet innebär att nuvarande system, som annars skulle ha löpt ut vid utgången av 2026, kan fortsätta under ytterligare sex år. Skattebefrielsen är ett viktigt verktyg för att främja användningen av biodrivmedel och minska utsläppen från transportsektorn.
KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-04-29
Ljugarns Schakt & Transport visar vägen som attraktiv arbetsgivareAtt hitta rätt personal är en av åkerinäringens största utmaningar. För Ljugarns Schakt & Transport AB handlar det inte bara om att rekrytera, utan om att hitta människor som delar företagets värderingar och är intresserade av arbetet. Samtidigt lägger företaget stort fokus på att utveckla och behålla befintliga medarbetare. Genom variation i arbetet, nära ledarskap och en familjär kultur har bolaget skapat en arbetsplats där människor trivs och vill stanna.
INFRASTRUKTUR 2026-05-11
Regeringen vill stärka infrastrukturen – positivt besked för åkerinäringenRegeringen ger nu Trafikverket i uppdrag att förbättra produktivitet, upphandling och planering inom drift och underhåll av svensk transportinfrastruktur. För Sveriges åkeriföretag är beskedet välkommet och kan bidra till bättre framkomlighet, effektivare vägarbeten och ökad konkurrenskraft. Trafikverket ska bland annat utveckla sina system för att få bättre kontroll över vägarnas skick och framtida underhållsbehov. Myndigheten får också i uppdrag att i större utsträckning upphandla med fokus på kvalitet, innovation och effektivitet. För företag inom transport- och entreprenadsektorn kan initiativet skapa bättre möjligheter att arbeta mer standardiserat, digitalt och effektivt. Tydligare processer, bättre uppföljning och modernare systemstöd kan bidra till snabbare beslut, bättre planering och ökad produktivitet i hela kedjan. Samtidigt ställer utvecklingen högre krav på digital mognad, effektiva arbetssätt och investeringar i moderna systemlösningar.Regeringen vill dessutom se bättre uppföljning av upphandlingar och ökad konkurrens mellan entreprenörer. Målet är att använda statens resurser mer effektivt och skapa ett mer robust transportsystem. För åkerinäringen innebär satsningen bättre förutsättningar för punktliga transporter, minskade störningar och ett vägnät som i högre grad möter näringslivets behov. Uppdraget ska redovisas till regeringen senast den 1 februari 2027. Ta del av regeringsuppdraget på regeringen.se