Ny rapport: Svensk åkerinäring står stark – men möter ökad konkurrens och stora investeringsbehov

2026-03-25

PRESSMEDDELANDEN

Svensk åkerinäring visar stabil lönsamhet och en växande framtidstro, trots flera år av ekonomisk press. Samtidigt ökar konkurrensen från utländska aktörer och stora investeringar krävs för att möta framtidens krav. Det framgår av Branschrapport 2026 – Fakta, trender och framtid för svensk åkerinäring från Sveriges Åkeriföretag.

– När osäkerheten ökar i omvärlden blir det ännu viktigare att de ekonomiska förutsättningarna är långsiktiga och tydliga. Det blir särskilt viktigt i ett läge där rapporten pekar på en försiktig återhämtning och behov av stabilitet i näringen, säger Ulric Långberg, Samhällspolitisk chef, Sveriges Åkeriföretag.

Fem nyckelsatser från rapporten

1. Bättre utsikter från vägtransportarbetet 2026

Efter flera år av pressad ekonomi pekar indikatorerna mot en måttlig tillväxt på 1–3 procent i transportarbetet. Stabilitet, snarare än snabb tillväxt, blir avgörande för investeringar och rekrytering.

2. God lönsamhet trots krisår och kostnadsutmaningar

Trots lågkonjunktur, kostnadsökningar och osäker omvärld har åkerinäringen levererat stabil avkastning över tid. Branschen använder sina resurser effektivt och klarar att anpassa sig till svängningar i efterfrågan.

3. Konkurrenstrycket från internationella transporter ökar

Den svenska åkerinäringen är en del av en gemensam europeisk marknad. En växande andel transporter utförs av utländska aktörer, vilket ökar konkurrensen och påverkar svenska företags marknadsandelar.

4. Näringen har fortsatt hög attraktionskraft som arbetsgivare

Åkerinäringen har en fortsatt stark attraktionskraft som arbetsgivare och lyckas attrahera nya medarbetare. Samtidigt väntas en tydlig brist på förare på längre sikt när ungdomskullarna minskar, vilket innebär att konkurrensen om arbetskraft kommer att öka.

5. Svensk åkerinäring är ledande i Europa i den gröna omställningen

Sverige ligger i framkant i Europa när det gäller omställningen till fossilfria transporter med en växande andel eldrivna lastbilar. Samtidigt kräver EU:s klimatmål ökade investeringar och bättre förutsättningar för teknikskiftet.

Den nuvarande utvecklingen på drivmedelsmarknaden understryker rapportens slutsatser. Historiskt har stora svängningar i bränslepriser haft en tydlig påverkan på kostnaderna i åkerinäringen, med konsekvenser för både lönsamhet och investeringsutrymme. Det visar hur snabbt kostnadsökningar slår igenom och hur avgörande det är att de kan föras vidare till kund.

En näring som bär Sverige

Åkerinäringen sysselsätter omkring 115 000 personer och transporterar cirka 67 procent av allt gods i Sverige. Näringen omsätter omkring 300 miljarder kronor och är en central del av både näringsliv och samhällsservice.

Rapporten pekar tydligt på sambandet mellan lönsamhet och investeringar, där långsiktiga och stabila spelregler är avgörande för att möjliggöra ny teknik.

– Åkerinäringen är en grundförutsättning för att Sverige ska fungera. Rapporten visar att branschen står stark, men också att omställningen är kapitalkrävande och att rätt förutsättningar krävs för att behålla konkurrenskraften, avslutar Ulric Långberg.

Om rapporten

Branschrapport 2026 är framtagen av Sveriges Åkeriföretag i samarbete med Rementum Research & Management och ger en samlad bild av åkerinäringens utveckling, ekonomi och framtidsutsikter.

Läs Branschrapport 2026

Rapporten ger dig en samlad bild av svensk åkerinäring. Här finns fakta om marknad, lönsamhet, arbetskraft och omställning till fossilfria transporter.

Läs rapporten

Kontakt

Charlotta Sved profilbild.

Charlotta Sved

Kommunikationschef

010-510 54 16 charlotta.sved@akeri.se
Ulric Långberg profilbild.

Ulric Långberg

Samhällspolitisk Chef

010-510 54 61 ulric.langberg@akeri.se

Aktuella nyheter

checklista_infor_semestern_juridik_sveriges_akeriforetag.png.

FÖRETAGANDE 2026-07-10

Checklista inför semestern – så minskar du riskerna i sommar

Vi har samlat några viktiga råd och påminnelser som hjälper dig som åkeriföretagare att minska riskerna och skapa en tryggare sommar både inför ledigheten och under resten av året. Oavsett om du är på väg ut på vägarna, ansvarar för verksamheten eller planerar semestern finns det flera enkla åtgärder som kan bidra till en säkrare verksamhet och göra stor skillnad.

Läs mer
mlc_transport_kompetensforsorjning_lastbilar.png.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-07-30

MLC Transport låter elever växa in i chaufförsrollen

För MLC Transport i Västerås är APL en naturlig del av företagets långsiktiga arbete med kompetensförsörjning. Genom ett nära samarbete med transportutbildningar vill företaget ge elever en bra start i yrkeslivet och samtidigt bidra till att säkra framtidens kompetens i åkerinäringen.– Vi ser inte arbetsplatsförlagt lärande som en tillfällig praktik, utan som en långsiktig investering i både vårt företag och i hela transportbranschen, säger Andreas Östlin, transportchef och delägare på MLC Transport.Förutom sitt arbete på MLC Transport är Andreas Östlin engagerad i det regionala utbildningsrådet (RUR) inom TYA för Västmanlands län. Där samverkar skolor, företag och branschorganisationer för att utveckla transportutbildningarna och säkerställa att de möter arbetsmarknadens behov. Foto: MLC Transport. Att utbilda nästa generationMLC Transport har tagit emot APL-elever under flera år och arbetet har blivit en naturlig del av företagets verksamhet. Bakgrunden är den stora efterfrågan på yrkesförare och den långsiktiga utmaningen att säkra kompetensförsörjningen i åkerinäringen.Samtidigt som många erfarna lastbilschaufförer närmar sig pension behöver fler unga välja transportyrket. Genom att ta emot APL-elever vill MLC Transport bidra till att väcka intresset för branschen och ge eleverna en realistisk bild av yrket redan under utbildningen.– APL är en av de viktigaste delarna i utbildningen. Eleverna får omsätta sina kunskaper i praktiken samtidigt som vi företag får möjlighet att visa hur yrket ser ut i verkligheten. Vi insåg tidigt att vi själva måste vara med och utbilda nästa generation. Samtidigt får vi möjlighet att lära känna framtida medarbetare redan under utbildningen, säger Andreas.Praktisk erfarenhet i verkliga transporterUnder sin APL-period får eleverna följa företagets chaufförer i det dagliga arbetet och prova på många olika delar av yrket. Det handlar bland annat om säkerhetsarbete, dagliga fordonskontroller, lastsäkring, kundbemötande, planering och logistik samt dokumentation i digitala system. Foto: MLC Transport. – Vi vill ge eleverna en så bred bild av yrket som möjligt. Uppgifterna anpassas alltid efter elevernas kunskap och erfarenhet. Det kan till exempel handla om att eleverna får en inblick i container- och återvinningstransporter och hur frågor som ekonomi, kvalitet och hållbarhet påverkar verksamheten. Dessutom får de möjlighet att övningsköra tillsammans med företagets handledare, med upplägg anpassat efter elevens erfarenhet och utbildningsnivå, förklarar Andreas.En del av arbetslagetEn viktig ambition är att eleverna ska känna sig som en del av verksamheten under sin praktik.– Det vi oftast får höra är att eleverna uppskattar att de blir en del av arbetslaget. Vi försöker ge dem ansvar utifrån deras förutsättningar och låta dem känna att de verkligen bidrar. Att eleverna får variation i sina arbetsuppgifter och möjligheten att följa erfarna chaufförer lyfts också ofta fram som uppskattade delar av APL-perioden, säger Andreas.Samverkan med skolan skapar kvalitetMLC Transport har ett nära samarbete med flera transportutbildningar, framför allt Edströmska gymnasiet. Genom arbetet i Regionala utbildningsrådet och deltagande i skolbesök, handledarutbildningar och branschträffar arbetar företaget aktivt för att stärka kvaliteten i APL.Handledarna är utbildade och företaget har tydliga rutiner och en nära dialog med skolorna under hela praktikperioden. Foto: MLC Transport. – Det är genom APL som eleverna får en verklig förståelse för yrket, samtidigt som företagen kan visa vilken modern och tekniskt avancerad bransch åkerinäringen faktiskt är. Om vi ska säkra framtidens kompetens behöver fler företag engagera sig och ta ett gemensamt ansvar, samarbetet mellan skola och företag är avgörande för att utbildningarna ska hålla hög kvalitet, säger Andreas.APL är företagets viktigaste rekryteringsvägFör MLC Transport har satsningen också gett resultat. Att många av företagets skickliga chaufförer en gång började som APL-elever är ett tydligt bevis på att satsningen på arbetsplatsförlagt lärande ger resultat. Andreas menar att APL spelar en avgörande roll för hela näringens framtida kompetensförsörjning.

Läs mer
marknadsforing_akeri_sveriges_akeriforetag.png.

FÖRETAGANDE 2026-07-21

Så bygger du ett starkt varumärke för ditt åkeri

En helrosa gasbil som syns mils väg, en logga som bygger stolthet eller en nisch ingen annan fyller. Marknadsföring behöver inte vara dyrt eller komplicerat, men det måste göras och speciellt i uppstarten av ditt eget åkeri. Våra ambassadörer berättar och delar med sig av sina bästa tips.Bygg ett varumärke som syns och hitta din nischJessica: När jag kör runt i en helrosa bil som ingen kan missa – det är min marknadsföring. Jag är ute på lastbilsmässor, nätverkar, och har fått en del uppmärksamhet i branschtidningar. Det handlar om att våga synas på riktigt och göra något som folk minns.Ebba: Jag gillar min logga, den fixade jag med omsorg och jag använde aktivt att jag var tjej och enbilsföretagare. Folk hajar till. Men det gäller att följa upp allting med att göra ett bra jobb, var snäll och trevlig och bygga personliga relationer till kunderna. Det håller längre än någon annons. Ebba Persson, ägare av Ebbas Kran & Transport AB. Foto: Privat. Love: Satsa på kvalitet och hitta din nisch. Jag kör drömekipaget och visar upp det på mässor runt om i landet. När du gör något bra och blir känd för det så kör ryktet igång, det är det bästa du kan ha.Emil: Nätverka i branschen, det är mitt allra bästa tips. Prata med folk, bygg relationer, håll kontakten. De flesta körningar och kunder jag fått har kommit via nätverk, inte via annonser. Emil Ericsson, ägare av Emil Ericssons Åkeri AB. Foto: Privat.

Läs mer