2025-09-30
PRESSMEDDELANDEN
Trafikverket presenterade under tisdagen sitt förslag till ny nationell plan för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. Planen innebär historiska satsningar på både underhåll och nyinvesteringar i vägnätet, något som länge har efterfrågats av åkerinäringen.
Den totala budgetramen ökas med drygt 200 miljarder kronor och uppgår därmed till 1 171 miljarder kronor för hela planperioden. Planen inkluderar bland annat återtagande av underhållsskulden på vägnätet till 2037, en snabbare utbyggnad av den högsta bärighetsklassen som tillåter längre och tyngre fordon på det statliga vägnätet, samt ökade satsningar på både 2+1-vägar och enskilda vägar.
Dessutom lyfts åtgärder som stärker transportsektorns omställning till fossilfrihet och som svarar upp mot säkerhetspolitiska krav. Även en efterfrågad utbyggnad av fler rastplatser nämndes i presentationen.
– Sveriges Åkeriföretag ser som helhet positivt på de ökade satsningarna i den föreslagna nationella planen. Det är utmärkt att underhållsskulden nu åtgärdas och särskilt glädjande att bärighetsfrågan för landets statliga vägnät tas på större allvar. Nu är det viktigt att även kommunerna följer efter och ser över sina vägnät, så att vi får sammanhängande transportstråk med högre bärighet runt om i landet, säger Oscar Hyléen, vd för Sveriges Åkeriföretag.
För den svenska åkerinäringen är väginfrastruktur av hög kvalitet en grundförutsättning för effektiva, konkurrenskraftiga och säkra godstransporter. Att Trafikverket nu har presenterat en plan med både långsiktiga och ambitiösa satsningar innebär förbättrade förutsättningar för att möta växande transportvolymer och dra nytta av nya fordonstekniska lösningar.
Den nationella transportinfrastrukturplanen går nu ut på remiss. Sveriges Åkeriföretag kommer att bidra med sina synpunkter i processen.
– Vi kommer nu framförallt att se över de föreslagna nybyggnationsobjekten för att analysera deras effekt i förhållande till näringslivets behov. Trafikverket har sammantaget gjort ett bra arbete med den nationella planen och lyssnat på våra synpunkter. Att satsa på underhåll av vägnätet är både samhällsekonomiskt lönsamt och viktigt för att stärka resiliensen i samhället, avslutar Oscar Hyléen.
Kontakt vid pressfrågor
