Historiska satsningar på infrastruktur välkomnas av Sveriges Åkeriföretag

2025-09-30

PRESSMEDDELANDEN

Trafikverket presenterade under tisdagen sitt förslag till ny nationell plan för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. Planen innebär historiska satsningar på både underhåll och nyinvesteringar i vägnätet, något som länge har efterfrågats av åkerinäringen.

Den totala budgetramen ökas med drygt 200 miljarder kronor och uppgår därmed till 1 171 miljarder kronor för hela planperioden. Planen inkluderar bland annat återtagande av underhållsskulden på vägnätet till 2037, en snabbare utbyggnad av den högsta bärighetsklassen som tillåter längre och tyngre fordon på det statliga vägnätet, samt ökade satsningar på både 2+1-vägar och enskilda vägar. 

Dessutom lyfts åtgärder som stärker transportsektorns omställning till fossilfrihet och som svarar upp mot säkerhetspolitiska krav. Även en efterfrågad utbyggnad av fler rastplatser nämndes i presentationen. 

– Sveriges Åkeriföretag ser som helhet positivt på de ökade satsningarna i den föreslagna nationella planen. Det är utmärkt att underhållsskulden nu åtgärdas och särskilt glädjande att bärighetsfrågan för landets statliga vägnät tas på större allvar. Nu är det viktigt att även kommunerna följer efter och ser över sina vägnät, så att vi får sammanhängande transportstråk med högre bärighet runt om i landet, säger Oscar Hyléen, vd för Sveriges Åkeriföretag.

För den svenska åkerinäringen är väginfrastruktur av hög kvalitet en grundförutsättning för effektiva, konkurrenskraftiga och säkra godstransporter. Att Trafikverket nu har presenterat en plan med både långsiktiga och ambitiösa satsningar innebär förbättrade förutsättningar för att möta växande transportvolymer och dra nytta av nya fordonstekniska lösningar.

Den nationella transportinfrastrukturplanen går nu ut på remiss. Sveriges Åkeriföretag kommer att bidra med sina synpunkter i processen. 

– Vi kommer nu framförallt att se över de föreslagna nybyggnationsobjekten för att analysera deras effekt i förhållande till näringslivets behov. Trafikverket har sammantaget gjort ett bra arbete med den nationella planen och lyssnat på våra synpunkter. Att satsa på underhåll av vägnätet är både samhällsekonomiskt lönsamt och viktigt för att stärka resiliensen i samhället, avslutar Oscar Hyléen.

Kontakt vid pressfrågor

Charlotta Sved profilbild.

Charlotta Sved

Kommunikationschef

010-510 54 16 charlotta.sved@akeri.se

Aktuella nyheter

almedalen-sveriges-akeriforetag.png.

FÖRETAGANDE 2026-05-28

I Almedalen samlas branschen för att diskutera styrmedel som fungerar i verkligheten

Sveriges klimatmål kräver snabb handling, men omställningen måste också fungera i verkligheten för åkerier, transportköpare och hela näringslivet. Under ett seminarium på Almedalsveckan samlar Sveriges Åkeriföretag tillsammans med VAROPreem politiker, forskare och branschföreträdare för att diskutera vilka styrmedel som faktiskt kan minska utsläppen utan att försämra svensk konkurrenskraft.Beskrivning av samhällsfråganSveriges klimatmål kräver en snabb omställning av transportsektorn, samtidigt som vägtransporter är avgörande för handel, industri och försörjning. Frågan är inte bara vilka styrmedel som införs, utan hur de utformas för att fungera i praktiken för åkerier och transportköpare?Utökad information om evenemangetI detta seminarium diskuterar vi hur styrmedel kan bidra till både minskade utsläpp och stärkt konkurrenskraft. Vad krävs för att skapa långsiktiga och förutsägbara villkor som möjliggör investeringar? Hur undviker vi ryckighet som bromsar utvecklingen?Vi lyfter särskilt frågan om HVO och andra biodrivmedel som ett nödvändig alternativ för att snabbt minska utsläppen i den befintliga fordonsflottan, samtidigt som elektrifiering och annan ny teknik byggs upp.Välkommen till ett samtal om hur vi skapar styrning som levererar klimatnytta, trygghet och fungerande transporter och ger företag möjlighet att ställa om samtidigt som vi stärker konkurrenskraften.MedverkandeOscar Hyléen, VD, Sveriges ÅkeriföretagMagnus Nilsson, Miljökonsult, forskare och klimatpolitisk analytiker, Magnus Nilsson ProduktionAnders Backman, Business Developer Legislation & Policy, VAROPreemJohan Duva, Verksamhetsansvarig, Näringslivets TransportrådHelena Dyrssen, Statssekreterare, LÅsa Westlund, Riksdagsledamot, SEvenenmangsinfo:När? Onsdag 24/6Vart? Björngränd 19aTid? 14.15-15.00Vi ses i Almedalen! 

Läs mer
Gas 9 (2).jpg.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-05-18

Åkeriet där goda arbetsvillkor får chaufförer att stanna

I en bransch där konkurrensen om chaufförerna är hård har Skoogs Åkeri valt att fokusera på det som får människor att stanna kvar: trygghet, frihet och möjligheten att utvecklas. Med flexibla scheman, moderna fordon och stort eget ansvar har företaget byggt en arbetsplats där medarbetarna får både förtroende och stöd i vardagen. 

Läs mer
lastbil på väg.

HÅLLBARHET 2026-05-13

Fair Transport firar fem år – hållbarhetscertifieringen fortsätter att växa

Den 17 maj är det fem år sedan Fair Transport, åkerinäringens hållbarhetscertifiering för godstransporter på väg, lanserades. Sedan starten har certifieringen vuxit till att bli ett viktigt verktyg för företag som vill synliggöra sitt hållbarhetsarbete och samtidigt stärka sin konkurrenskraft på en marknad med ökade krav. Fair Transport är framtaget av och för åkerinäringen och bygger på krav inom klimat och miljö, trafiksäkerhet samt socialt ansvar. Certifieringen hjälper transportköpare att göra mer medvetna val och ger åkeriföretag möjlighet att tydligt visa kvaliteten i sin verksamhet. Under de senaste åren ser vi att kraven från transportköpare har ökat. Allt fler upphandlingar och transportavtal innehåller krav kopplade till hållbarhet, transparens och ansvarstagande. Där blir Fair Transport ett konkret sätt att visa att man lever upp till dessa förväntningar och arbetar strukturerat med hållbarhetsfrågorna.

Läs mer