EU:s paket för militär rörlighet kan stärka transporterna även i fredstid

I dag publicerade Europeiska kommissionen ett omfattande paket om militär rörlighet, som syftar till att säkerställa snabbare och mer flexibla transporter i krigs- och krissituationer. Sveriges Åkeriföretag ser initiativet som en viktig möjlighet att också undanröja hinder som påverkar transporter i fredstid.

Syftet med paketet är att skapa gemensamma regler och rutiner som gör det enklare att flytta militär utrustning inom EU. Samtidigt ska krisåtgärder stärka beredskapen och säkerställa att transporter kan upprätthållas när det behövs.

– Sveriges Åkeriföretag välkomnar initiativet. Dagens lapptäcke av nationella regler och byråkratiska hinder skapar onödiga flaskhalsar och ineffektivitet för gränsöverskridande transporter. Erfarenheterna från pandemin visade att nära samarbete mellan myndigheter och bransch är nödvändigt för en effektiv logistik, säger Oscar Hyléen, vd för Sveriges Åkeriföretag och ordförande för Nordic Logistics Association, NLA, den nordiska åkerinäringens gemensamma organisation i Bryssel.

Paketet om militär rörlighet behöver ta praktiska frågor i beaktande:

– Samordning mellan myndigheter, företag och organisationer är avgörande. Vi behöver också säkerställa undantag från kör- och vilotidsregler, arbetstidsregler och regelverket för dispenstransporter vid krissituationer. Och vi måste säkerställa tillgång till infrastruktur, förare, tankning, fordonsreparationer – samt grundläggande faciliteter som vatten, mat och sanitet, säger Oscar Hyléen.

Oscar Hyléen lyfter också fram att fler människor måste kunna ta körkort genom Försvarsmakten samt annan relevant utbildning som även kan användas i den civila åkerinäringen. Detta skulle kunna öka antalet tillgängliga förare i transportsystemet som helhet.

Han betonar vidare att initiativet bör användas för att harmonisera regler i fredstid:

– Europa kommer att se en ökning av militära transporter framöver, och det civila samhället – särskilt åkerinäringen – kommer att spela en central roll. Detta är ett tydligt tillfälle att undanröja hinder och implementera högre vikter och dimensioner för godstransporter på väg. Även i Norden upplever vi fortfarande bristande harmonisering, och detta paket kan bidra till att ändra på det.

Sveriges Åkeriföretag ser paketet som en strategisk möjlighet att stärka både beredskapen, transportsektorns effektivitet och rekryteringen av erfarna förare från det militära systemet.

– Ett mer flexibelt och harmoniserat regelverk kommer inte bara att gynna militära operationer utan också skapa bättre förutsättningar för kommersiella transporter i hela Europa, avslutar Oscar Hyléen.