PODCAST
Hur mycket av det som påverkar vardagen för svenska åkeriföretag har sitt ursprung i Bryssel? Svaret är: en hel del. I detta avsnitt av SÅ-podden ger Oscar Hyléen, vd i Sveriges Åkeriföretag, och Torsten Laksafors Holbek, vd för Nordic Logistics Association, en statusuppdatering om de senaste besluten och diskussionerna inom EU som påverkar åkerinäringen och vägtransportsektorn.
Med Torsten på direktlänk från Bryssel bjuder vi på insikter både på svenska och danska.
I detta innehållsrika avsnitt tar vi upp:
- EU efter parlamentsvalet och den nya kommissionen – Vad har förändrats och vad väntas framöver?
- Den gröna omställningen – Hur kombinerar EU målet om nollemissionsfordon med att stärka europeiska företags konkurrenskraft och vad fokuserar EU på gällande omställningen av de tunga transporterna?
- AFIR-direktivet och laddinfrastruktur – Direktivet har haft störst inflytande på investeringar i laddinfrastruktur för personbilar, men vad händer med åkerinäringens behov av depå- och terminalladdning, och hur hanteras de elnätskapacitetsutmaningar som finns?
- Dieselpriser och EU:s utsläppshandel ETS2 – Hur påverkar detta åkerinäringen inför 2027?
- Biogas, biobränsle och E-bränslen – Var står EU i frågan?
- Vikt- och dimension – Längre och tyngre fordon ger stora fördelar och är något som vi i Norden driver på i EU, men hur går diskussionerna i resten av Europa?
- Förarbristen och YKB-fortbildning – En översyn pågår för att möjliggöra mer flexibla lösningar som distansutbildning.
- Digitalisering och ägande av data – Användande och äganderätt till data blir allt viktigare. Dataakten, EU:s nya förordning för rättvis användning av data kommer. Hur viktig är denna fråga för åkeriföretagen i EU?
- Mobilitetspaketet – Lagstiftningen är på plats, men kräver skärpt tillsyn i hela EU. Vi pratar tillsyn, om brevlådeföretag och återvändandekravet som togs bort.
Lyssna på avsnittet
Häng med i detta fullspäckade poddavsnitt där vi navigerar i EU ländernas syn på frågor som påverkar åkeriföretag i hela Europa!
Aktuella nyheter
POLITIK 2025-07-10
Sveriges Åkeriföretag deltar när EU:s transportattachéer besöker DanmarkDen 24 juli deltar Sveriges Åkeriföretag i ett viktigt EU-evenemang när hela 63 transportattachéer från EU-ländernas ambassader i Bryssel besöker Danske Fragtmænd i Høje-Taastrup, Danmark. Besöket anordnas av Nordic Logistics Association (NLA) som en del av aktiviteterna kring det danska EU-ordförandeskapet. Attachéerna är högt uppsatta tjänstepersoner som representerar sina länder i förhandlingar om EU:s transportpolitik. Deras rundresa i Danmark syftar till att ge inblick i hur transportsektorn i Norden arbetar med frågor som elektrifiering, effektivisering och hållbar omställning. Under besöket ligger fokus på hur Danske Fragtmænd arbetar med omställningen till eldrift och användningen av modulfordon i sina terminaltransporter. Delegationen får även en inblick i det nordiska påverkansarbetet inom EU, med särskild tonvikt på den gröna omställningen samt regelverk kring vikt och dimensioner. Sveriges Åkeriföretag representeras av vd Oscar Hyléen, som tillsammans med representanter från bland annat NLA, DTL och andra europeiska åkeriorganisationer kommer att bidra till dialogen om transportsektorns framtid i Europa.
KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2025-08-05
Rösta på Svenska Truckers till Kristallen!Svenska Truckers är populärare än någonsin! Programmet är nominerat till TV-priset Kristallen i kategorin Tittarnas favoritprogram! Gå in och rösta! Du kan nominera ditt favoritprogram fram till den 11 augusti. Svenska Truckers är en produktion som är initierad av branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag. Syftet med satsningen är att lyfta fram den samhällsbärande åkeribranschen och det varierande, underhållande och spännande chaufförsyrket. Programmet belönades redan första säsongen 2020 med TV-priset Kristallen för Bästa reality-serie och har sedan dess blivit nominerad i olika kategorier ett flertal gånger. Kompetenta och karismatiska yrkesmänniskor som visar att de är duktiga på sitt yrke är numera etablerat som ett ärligt, populärt och engagerande TV-program. Röstningen är nu stängd.
LAGAR & REGLER 2025-07-07
Undantaget från sanktioner för smart färdskrivare version 2 upphör den 18 augusti 2025Den 18 augusti 2025 upphör det svenska undantaget från sanktioner för fordon som är registrerade senast 31 december 2023 och som inte är utrustade med smart färdskrivare version 2. Det innebär att från 18 augusti 2025 måste: alla fordon registrerade från och med den 21 augusti 2023 och som används både i nationell och i internationell trafik ha en smart färdskrivare version 2 installerad. fordon som är registrerade före den 21 augusti 2023 och kör internationellt måste senast den 18 augusti 2025 ha fått en eftermonterad smart färdskrivare version 2. Om dessa fordon endast kör nationellt finns inga krav på att byta. Sverige har haft ett tillfälligt undantag från sanktionsavgifter eller böter för fordon som är registrerade senast 31 december 2023 men efter den 18 augusti 2025 upphör undantaget. I övriga Norden och EU kan regelverket om eventuella undantag från sanktioner se annorlunda ut. Kontrollera alltid vilka regler som gäller i respektive land innan en internationell transport genomförs. Åtgärda i tid – kontakta din verkstad Vi uppmanar alla medlemsföretag att kontakta er verkstad så snart som möjligt för att boka tid för installation eller byte av färdskrivare. Efterfrågan väntas öka ju närmare datumet vi kommer, vilket kan medföra långa väntetider.