SÅ-Podden: Simon möter Helena Gellerman

I Sveriges Åkeriföretags poddserie möter Simon Palme, näringspolitisk strateg, företrädare från riksdagens partier i samtal om transportpolitiken och åkerinäringens viktigaste frågor.

Lyssna på avsnittet

PODCAST

I serien fördjupas dialogen kring de frågor som är avgörande för näringen. Samtalen tar avstamp i Sveriges Åkeriföretags politiska program Vägvalet och ger en inblick i hur olika partier ser på frågor som omställning, konkurrensvillkor, kompetensförsörjning och infrastruktur. Podden är ett forum för perspektiv och resonemang, där politiska företrädare får möjlighet att utveckla sina prioriteringar och bemöta de förslag som lyfts av näringen.

I detta avsnitt möter Simon Palme Liberalernas transportpolitiska talesperson Helena Gellerman, som även är ledamot i trafikutskottet. I samtalet medverkar även Jacob Hartman, chef för marknad och regioner på Sveriges Åkeriföretag.

Samtalet berör bland annat utvecklingen under den gångna mandatperioden och vilka åtgärder som haft betydelse för åkerinäringen. Helena Gellerman fokuserar särskilt på elektrifiering och omställning. Frågor om styrmedel, stöd och infrastruktur diskuteras ur både ett politiskt och branschnära perspektiv. Även möjligheterna att köra längre fordon och behovet av fortsatt utbyggnad av infrastrukturen lyfts.

Lyssna på avsnittet

Följ med i diskussionen om de viktigaste frågorna för åkerinäringen. Direkt från branschens egna experter.

Lyssna på avsnittet

Aktuella nyheter

header_FT1.jpg.

DRIVMEDEL 2026-04-17

EU förlänger Sveriges skattebefrielse för biodrivmedel

EU-kommissionen har beslutat att godkänna en förlängning av Sveriges möjlighet att skattebefria rena och höginblandade flytande biodrivmedel. Det nya statsstödsgodkännandet gäller till och med 2032.Beskedet innebär att nuvarande system, som annars skulle ha löpt ut vid utgången av 2026, kan fortsätta under ytterligare sex år. Skattebefrielsen är ett viktigt verktyg för att främja användningen av biodrivmedel och minska utsläppen från transportsektorn.

Läs mer
svensk-vag-skyltning.jpg.

INFRASTRUKTUR 2026-04-27

Nya vägprojekt får grönt ljus – ett viktigt steg framåt

Regeringen har fattat beslut om byggstart för flera strategiskt viktiga vägprojekt runt om i Sverige. Satsningarna syftar till att förbättra framkomlighet, trafiksäkerhet och effektivitet i transportnätet, särskilt för tung trafik och godsflöden mellan industri, terminaler och hamnar.Beslutade vägprojekt:• E4/Lv 259 Tvärförbindelse Södertörn – ny länk för godstrafik i Stockholmsregionen• E4/E20 Hallunda–Vårby – kapacitetsförstärkning i hårt belastat stråk• E45 Säffle–Valnäs – förbättrad framkomlighet i nord-sydligt godsstråk• Rv 26 Mullsjö–Slättäng – för att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten• E4 Kongberget–Gnarp – ökad trafiksäkerhet längs Norrlandskusten• E65 Svedala–Börringe – viktig för transporter till och från hamnar i Skåne• E22 Björketorp–Nättraby – förbättrad standard i sydöstra SverigeUtöver dessa projekt pågår redan utbyggnader längs E20, bland annat kring Mariestad, vilket är centralt för transporter mellan Stockholm och Göteborg.

Läs mer
iStock-689706610.jpg.

LAGAR & REGLER 2026-03-19

Polen utökar SENT – fler transporter omfattas av övervakning

Polen har beslutat att utöka det så kallade SENT-systemet, som används för att övervaka transporter av utvalda varor på väg och järnväg. Systemet har tidigare främst omfattat exempelvis bränslen, men utvidgas nu till att även inkludera bland annat kläder, textilier och skor. Det innebär att transporter som tidigare varit undantagna nu kan bli anmälningspliktiga.Om du kör transporter till, från eller genom Polen behöver du säkerställa att:Transporten är registrerad i SENT innan den påbörjasGPS-spårning är aktiv under hela transportenFöraren har tillgång till korrekt dokumentation och referensnummerAnsvarsfördelningen mellan transportör och uppdragsgivare är tydligDet polska systemet är väl utvecklat och kontrollerna är omfattande, vilket innebär att brister kan få tydliga konsekvenser. Det kan handla om höga böter, förseningar eller stopp i transporten, men också administrativa följder för både transportör och kund.Vår rekommendation är att se över rutiner för internationella transporter i Polen. Säkerställ att du har koll på vilka varor som omfattas, att det är tydligt vem som ansvarar för registreringen i SENT och att förarna har rätt information och systemstöd.Regelverken i Europa blir allt mer digitala och detaljerade. Att ha rätt processer på plats minskar risken för avbrott i transporterna. Läs mer på den polska myndighetens webbplats (PUESC)

Läs mer