Vi lyfter åkerinäringens frågor i Almedalen

TRAFIKSÄKERHET 2025-10-13

Vintern kommer och i delar av landet har snön redan visat sig. För många åkeriföretag innebär säsongen nya utmaningar. Kylan, mörkret och nederbörden påverkar både trafiksäkerheten och arbetsmiljön för förarna. När ni planerar era transporter, ta höjd för att lastning, lossning och körningen kan ta längre tid och se över era rutiner och förberedelser. Här är en lista på saker att tänka på inför vintern. Fyll gärna på och dela i ert företag. Inför körningen Anpassa hastigheten till väglaget och håll avstånd. Ta det lugnt, ingen last är viktigare än liv och säkerhet. Från 10 november till 10 april gäller krav på vinterdäck på tunga fordon i hela landet, oavsett om vinterväglag råder eller inte. Säkerställ att ni har koll på reglerna: Vinterdäckskrav för tunga fordon – vad gäller och när? Se över fordonens skick och att exempelvis luft-tork, värmare och lampor fungerar som de ska. Vid lastning och lossning Var extra försiktig – halkolyckor på flak, ramper och stegar är vanliga vintertid. Kontrollera att utrustning som spännband och kedjor är hel och torr. Sopa bort snö och is från flak, tak och gångytor. Personlig säkerhet Använd alltid bilbälte. Ta med varma kläder, skor och reflexer – syns du inte, finns du inte. Ha med lite nödproviant och varma drycker. Säkerställ att både fordon och personal är rätt försäkrade. Reflektera över tidigare vintrar – vad gick bra och vad kan förbättras? Och självklart - Alltid händerna på ratten!  

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2025-09-30

Vill du vara med och stärka åkerinäringens röst i samhällsdebatten? Sveriges Åkeriföretag söker nu en kommunikativ och strategisk kraft som vill bidra till att utveckla synlighet, budskap och kanaler. Här får du en nyckelroll i att lyfta fram vår vision, våra medlemsfördelar och vårt påverkansarbete – alltid med fokus på att skapa värde för våra medlemmar och påverka utvecklingen i branschen. Om rollen som Kommunikatör PR & Innehåll Som kommunikatör blir du en central del av vårt kommunikationsteam på tre personer. Tillsammans ansvarar vi för att sprida kunskap, skapa engagemang och påverka opinionen i frågor som rör transport, hållbarhet och framtidens mobilitet. Ditt arbete som både är strategiskt och operativt handlar om att: Sätta ord på och paketera vår vision, våra medlemserbjudanden och vårt påverkansarbete i allt från slagkraftiga rubriker till fördjupande reportage och pressunderlag. Bygga och underhålla relationer med media, och bidra till vår långsiktiga PR-strategi för att stärka organisationens offentliga position. Skriva pressmeddelanden och nyhetsbrev, producera innehåll för webb och podd samt utveckla material för rapporter och kampanjer. Skapa och publicera innehåll i digitala kanaler och sociala medier, med fokus på engagemang och räckvidd. Delta i layout- och innehållsarbete för annonser, rapporter och enkätsammanställningar. Arbeta kreativt med bild, film och layout – alltid med målet att göra våra budskap både begripliga och relevanta för fler. Om dig, din bakgrund och erfarenhet Vi söker dig som kombinerar ett strategiskt kommunikationsperspektiv med en stark känsla för kreativt och engagerande innehåll.  Du har: Relevant högskoleutbildning inom journalistik, kommunikation, medievetenskap, samhällsvetenskap, ekonomi eller motsvarande. Dokumenterad erfarenhet av kommunikations- och PR-arbete, gärna från energi-, transport- eller fordonssektorn. God förmåga att skapa innehåll i olika format – text, bild och rörligt – samt vana av att arbeta med digitala kanaler och marknadsföringsverktyg. Erfarenhet av att driva kampanjer och analysera resultat för att utveckla arbetet vidare. Flytande svenska och engelska, både i tal och skrift. Vi tror att du är en utvecklingsorienterad person som trivs i en miljö med högt tempo, där du får kombinera strategiskt tänkande med operativt genomförande. Du är nyfiken, initiativrik och trygg i rollen som både innehållsskapare och relationsbyggare. Bra att veta Rollen är en tillsvidareanställning heltid med placering i Stockholm city. Möjlighet till hybridarbete erbjuds. Du kommer att ingå i kommunikationsteamet i en branschorganisation som företräder en av Sveriges största och viktigaste näringar. Sök tjänsten hos Hammer Hanborg

VÄGUNDERHÅLL 2025-09-30

Trafikverkets förslag till ny nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037 innehåller kraftigt höjda ramar för både underhåll och nyinvesteringar. Det är ett välkommet besked för åkerinäringen och för hela Sveriges konkurrenskraft. I vårt pressmeddelande idag välkomnar vi att den totala budgetramen höjs med drygt 200 miljarder kronor till 1 171 miljarder kronor under planperioden. Förslaget omfattar bland annat ett återtagande av underhållsskulden på vägnätet till 2037, en snabbare utbyggnad av högsta bärighetsklassen för längre och tyngre fordon, samt ökade satsningar på 2+1-vägar och enskilda vägar. Även fler rastplatser och åtgärder som stödjer omställningen till fossilfrihet och möter säkerhetspolitiska krav lyfts fram. Vi ser som helhet positivt på de ökade satsningarna i den föreslagna nationella planen. Det är utmärkt att underhållsskulden nu åtgärdas och särskilt glädjande att bärighetsfrågan för landets statliga vägnät tas på större allvar. Nu är det viktigt att även kommunerna följer efter och ser över sina vägnät, så att vi får sammanhängande transportstråk med högre bärighet runt om i landet För svensk åkerinäring är vägar av hög kvalitet en förutsättning för effektiva, säkra och konkurrenskraftiga godstransporter. En plan med både långsiktighet och ambitionsnivå stärker möjligheterna att möta växande transportvolymer och ta till vara nya fordonstekniska lösningar. Den nationella planen går nu ut på remiss. Vi kommer att lämna våra synpunkter med särskilt fokus på de föreslagna nybyggnationsobjekten och deras nytta för näringslivet. Trafikverket har sammantaget gjort ett bra arbete med den nationella planen och lyssnat på våra synpunkter. Att satsa på underhåll av vägnätet är både samhällsekonomiskt lönsamt och viktigt för att stärka resiliensen i samhället.   Läs pressmeddelandet i sin helhet här