Transportstyrelsen föreslår ny trafikregleringsmodell för automatiserade fordon

2026-01-30

LAGAR & REGLER

Den tekniska utvecklingen inom området går snabbt framåt. System och fordon är redo för marknadsintroduktion.

Transportstyrelsen har presenterat rapporten ”Förslag till en nationell trafikregleringsmodell för att möjliggöra en säker användning av automatiserade fordon” (TSV 2025-12812). Budskapet är tydligt: tekniken och EU:s typgodkännanden finns redan – men Sverige saknar de trafikregler och ansvarsbestämmelser som gör att fordonen kan användas i praktiken på våra vägar.

Rapporten visar hur länder som Frankrike, Tyskland och Storbritannien redan har infört regelverk som tydliggör ansvar mellan förare, operatör och system och möjliggör reguljär drift av helautomatiserade fordon. Särskilt lyfts den franska ARTS-modellen fram, där automatiserad trafik ses som ett helt system av fordon, drift, övervakning och infrastruktur.

Den stora bromsklossen i Sverige är enligt Transportstyrelsen avsaknaden av tydliga ansvarsregler. Utan detta blir det svårt att införa nya affärsmodeller, kommersiella tjänster och skapa rättssäkerhet kring användningen.

För åkeriföretagande och godstransporter är frågan central. Automatiserade fordon kan bidra till ökad trafiksäkerhet, effektivitet och möta bristen på yrkesförare – men då krävs att regelverket kommer på plats. Sveriges Åkeriföretag följer frågan nära och bidrar med branschkunskap och praktiska inspel i det fortsatta arbetet.

Samtidigt visar erfarenheter från andra regelområden att när Sverige väl beslutar om reglering kan utvecklingen gå snabbt.

Du kan läsa mer på följande sida

Aktuella nyheter

tvatthall_Halmstad.png.

INFRASTRUKTUR 2026-01-29

Högteknologisk tvätthall möter åkarnas behov i Halmstad

Sveriges Åkeriföretag med föreningen i Halland inviger en helt ny tvätthall för lastbilar i Halmstad. Etableringen möter en tydlig efterfrågan i regionen på en modern tvätthall med starkt fokus på miljö och generösa öppettider anpassade efter åkerinäringens behov.Miljöansvaret har varit en central utgångspunkt i projektet. Anläggningen är utformad för att minimera resursförbrukningen: cirka 85 procent av vattnet återvinns i processen, och tvätthallen använder även regnvatten. Totalt går det endast åt omkring 25 liter nytt vatten per tvätt, vilket innebär en mycket låg miljöpåverkan jämfört med traditionella lösningar.Tvätthallen är tekniskt avancerad och helt automatiserad. Systemet läser av varje fordons profil och anpassar tvätten efter fordonets utformning och behov. För den som önskar finns även möjlighet till manuell tvätt. Anläggningen är öppen dygnet runt, vilket ger åkeriföretagen maximal flexibilitet i vardagen.Placeringen längs E6 är strategisk och gör tvätthallen lättillgänglig för både regional och långväga trafik. Anläggningen är byggd för att klara HCT-fordon och är, såvitt känt, den första tvätthallen i södra Sverige som kan hantera fordon upp till 34,5 meter.Medlemmar i Sveriges Åkeriföretag erbjuds ett extra förmånligt pris. Att hålla nere kostnaderna för nödvändig service är en viktig del i arbetet för näringens långsiktiga konkurrenskraft och lönsamhet. Läs mer om anläggningen

Läs mer
Svenska Truckers 1008.mov.10_39_59_04.Still027.png.

FÖRETAGANDE 2026-01-16

Dags att anmäla antal anställda

Företag med tillstånd att bedriva gods- eller busstrafik måste varje år lämna in vissa uppgifter till Transportstyrelsen. Senast 31 mars ska du anmäla hur många anställda företaget hade den 31 december föregående år, samt hur många av dessa som arbetat som förare under året. Detta är en del av de anmälningskrav som följer av yrkestrafikförordningen. Sanktionsavgift kan påföras om rapporteringen inte sker enligt gällande bestämmelser. Anmälan görs via Transportstyrelsens e-tjänst ”Antal anställda – rapportera”.Vi uppmanar alla medlemsföretag att säkerställa att rapporteringen sker i tid och att uppgifterna är korrekta. Läs mer hos Transportstyrelsen

Läs mer
Omslag_Vägvalet.png.

POLITIK 2026-01-15

Åkerinäringen presenterar Vägvalet 2026

Inför valåret 2026 presenterar vi Sveriges Åkeriföretags näringspolitiska program - Vägvalet 2026. Programmet samlar 45 konkreta politiska förslag till politiker på nationell, regional och kommunal nivå, för hur tunga vägtransporter kan bidra till ett tryggare, mer hållbart och konkurrenskraftigt Sverige.Varje dag ser åkerinäringen till att livsmedel, läkemedel, byggmaterial och industrivaror når fram i hela landet. Samtidigt står transportsektorn inför avgörande vägval: hur försörjningsberedskapen ska stärkas, klimatomställningen genomföras, trafiksäkerheten förbättras och rättvisa villkor säkerställa. Vägvalet 2026 pekar ut de politiska beslut som krävs för att transporter ska fungera lokalt, regionalt och nationellt, och fortsätta bidra till samhällsnytta, klimatmål och tillväxt.

Läs mer