Stipendium för kompetensutveckling

2026-01-26

KOMPETENSFÖRSÖRJNING

Ceve Byströms Jubileumsfond ger medlemmar i Sveriges Åkeriföretag möjlighet att söka stipendium för särskild utbildning och vidareutbildning inom åkerinäringens viktigaste utvecklingsområden. Stipendiet är ett utmärkt stöd för dig som vill investera i din kompetens, exempelvis genom att gå företagsledarutbildningen.

Sveriges åkeriföretags Företagsledarutbildning ligger väl i linje med fondens ändamål och branschens fokusområden på affärsutveckling, affärsmannaskap, hållbarhet och kompetensförsörjning. Utbildningen ger dig som företagare eller ledare konkreta verktyg för att utveckla ditt företag, stärka lönsamheten och möta framtidens krav.

Stipendiet delas ut till fysiska personer och uppgår till 25.000 kronor. För att ansökan ska kunna behandlas krävs betalningsbevis för utbildningen. Utbetalningen sker efter genomförd utbildning och utfärdat certifikat. 

Ansökningar behandlas löpande i den ordning de kommer in, så vänta inte med att skicka in din ansökan.

Så ansöker du

Skicka din ansökan tillsammans med fakturaunderlag och betalningsbevis till:

Ceve Byströms Jubileumsfond
Att: Michael Bredberg
Box 7248
111 56 Stockholm

Märk kuvertet med Stipendieansökan.

Har du frågor är du välkommen att kontakta Michael Bredberg, michael.bredberg@akeri.se eller telefon 070-536 37 00.

Kontaktperson

Michael Bredberg profilbild.

Michael Bredberg

Vice vd, ekonomi- och HR-chef

010-510 54 51 michael.bredberg@akeri.se

Aktuella nyheter

nla-årsmöte 2026.png (1).

FÖRETAGANDE 2026-09-25

NLA årsmöte: Militär mobilitet börjar med civil mobilitet

Den 24–25 september stod Norges Lastebileier-Forbund (NLF) värd för Nordic Logistics Associations (NLA) årsmöte i Oslo. Temat för årets möte var vägtransporternas roll i totalförsvaret och samhällets beredskap.

Läs mer
sveriges-riksdag.jpg.

POLITIK 2026-10-07

Nytt trafikutskott på plats – stora frågor väntar för åkerinäringen

Riksdagens nya trafikutskott är på plats. Maria Stockhaus (M) blir ny ordförande och Ulrika Heie (C) vice ordförande. Under de kommande fyra åren kommer utskottet att hantera flera frågor med stor betydelse för svensk åkerinäring, från väginfrastruktur och trafiksäkerhet till transportsektorns omställning och åkerinäringens konkurrenskraft. Trafikutskottet är ett av riksdagens 15 utskott och ansvarar för frågor som rör bland annat vägar och vägtrafik, järnväg, sjöfart och flyg. Utskottet bereder de förslag inom området som riksdagen ska fatta beslut om och behandlar även frågor med koppling till EU. Den 6 oktober valdes ledamöterna för den nya mandatperioden. Maria Stockhaus (M) har valts till ordförande och Ulrika Heie (C), som var utskottets ordförande under föregående mandatperiod, blir vice ordförande. Ordinarie ledamöter i trafikutskottet Maria Stockhaus (M), ordförande Ulrika Heie (C), vice ordförande Aylin Nouri (S) Kadir Kasirga (S) Ann-Christine Frohm (SD) Anna-Caren Sätherberg (S) Sten Bergheden (M) Malin Östh (V) Eric Palmqvist (SD) Johanna Rantsi (M) Annika Hirvonen (MP) Magnus Jacobsson (KD) Elias Aguirre (S) Patrik Jönsson (SD) Arwin Sohrabi (S) Elin Andersson (L) Emma Brihall (C) Flera stora frågor väntar För åkerinäringen finns flera frågor som behöver stå högt på den trafikpolitiska agendan under den nya mandatperioden. En av de mest grundläggande är vägnätet. Ett robust och väl underhållet vägnät är en förutsättning för effektiva och säkra godstransporter i hela landet. De beslutade satsningarna på underhåll och bärighet behöver därför genomföras och följas av ett långsiktigt arbete för att minska underhållsskulden. Samtidigt befinner sig åkerinäringen mitt i ett stort teknikskifte. Elektrifiering, fossilfria drivmedel och effektivare fordon innebär stora investeringar för företagen. För att fler ska kunna ta nästa steg krävs långsiktiga och förutsägbara spelregler, fungerande ladd- och tankinfrastruktur och villkor som gör det möjligt att konkurrera på lika villkor. Även frågor om trafiksäkerhet, sund konkurrens och väl fungerande regelverk kommer att vara centrala. Det gäller inte minst hur Sverige skapar ett transportsystem som både klarar näringslivets behov och stärker landets konkurrenskraft och beredskap.

Läs mer
FT_ny_ljus.jpg.

HÅLLBARHET 2026-09-29

Nya EU-regler ställer högre krav på hållbarhetsmärkningar

Kraven på hur företag får kommunicera om hållbarhet skärps. Enligt EU:s tidsplan ska de nationella reglerna börja tillämpas den 27 september 2026, men det svenska genomförandet är ännu inte klart. För både transportköpare och transportföretag blir det viktigare att kunna visa vad som faktiskt ligger bakom en märkning eller ett hållbarhetspåstående.EU-direktivet Empowering Consumers for the Green Transition ska bidra till mer tillförlitlig hållbarhetsinformation och motverka vilseledande miljöpåståenden. För hållbarhetsmärkningar innebär det bland annat krav på tydliga och offentligt tillgängliga kriterier och oberoende kontroll.Sveriges Åkeriföretags hållbarhetscertifiering Fair Transport har en struktur som ligger väl i linje med de nya kraven på hållbarhetsmärkningar. Oberoende granskning ger trygghetFair Transport är en hållbarhetscertifiering för godstransporter på väg. Certifieringen bygger på fastställda och tillgängliga krav inom klimat och miljö, trafiksäkerhet och socialt ansvar. Att kraven uppfylls granskas av en oberoende part.För transportköpare ger det ett underlag för att både ställa krav och följa upp dem. I stället för att enbart förlita sig på transportföretagets egna hållbarhetspåståenden finns tydliga kriterier och en oberoende granskning att utgå från.Ett stöd i dialogen med kundernaFör certifierade företag innebär utvecklingen samtidigt att det blir allt viktigare att kunna styrka sitt hållbarhetsarbete.Fair Transport ger företaget möjlighet att visa kunder och transportköpare att arbetet utgår från fastställda krav som kontrolleras och följs upp. Certifieringen kan därmed användas som stöd både i hållbarhetskommunikationen och i dialogen med kunder.

Läs mer