2025-11-10
FÖRETAGANDE
Kostnaderna i en transportaffär förändras ständigt, inte minst för drivmedel. Därför är det avgörande att avtalen innehåller tydliga skrivningar om indexreglering och drivmedelstillägg (DMT). Med SÅ Index och Avtalshjälpen får du som medlem både verktyg och färdiga formuleringar som säkrar en hållbar och rättvis affär.
Osäkerhet kring kostnadsutvecklingen i en transportaffär leder ofta till onödiga risker och försiktighetsmarginaler. När priset inte regleras i avtalet skapas osäkerhet, pressade marginaler och minskad investeringsvilja. Genom att koppla avtalet till ett relevant index följer priset branschens kostnadsutveckling, utan att affären behöver omförhandlas varje gång förutsättningarna ändras.
Med SÅ Index kan parterna enkelt reglera förändringar i kostnader över tid och behålla rätt relation mellan pris och kostnad. Det skapar förutsättningar för långsiktig och rättvis affär, där båda parter kan planera och investera med större trygghet.
Samtidigt är det viktigt att avtalen är tydligt formulerade. Därför erbjuder vi våra medlemmar stöd genom Avtalshjälpen. Avtalshjälpen är en avtalsmall med färdiga förslag på skrivningar om både indexreglering och drivmedelstillägg (DMT).
Ett hållbart avtal handlar alltså om att kombinera rätt pris från början med rätt reglering under avtalstiden. Då minskar risken för osäkerhet, och du skapar bättre förutsättningar för långsiktiga samarbeten.
Dina verktyg för bättre affärer
Behöver du stöd i din avtalsförhandling?
Använd Avtalshjälpen – där hittar du avtalsmallar och exempel på klausuler kring index och DMT.
Vill du veta mer om SÅ Index?
Läs mer på SÅ Index – verktyget som hjälper dig hålla dina affärer rättvisa när kostnaderna förändras.
Behöver du stöd att räkna på din affär?
Använd SÅ Affärsverktyg – gör bättre, tryggare och mer lönsamma affärer genom att följa upp kostnader och uppdrag över tid.
FAQ
Varför är index så viktigt för en affär?
– Index är en riskminimering för både köpare och säljare av transporter i ett redan färdigförhandlat avtal. Det mäter och hanterar förändring av kostnader mellan två tidpunkter. Om drivmedlet går upp så ser index till att du får betalt för det. Detsamma gäller exempelvis räntan. Men index hanterar inte alla kostnader i en affär.
Vad är den vanligaste och farligaste missuppfattningen om index?
– Att det kan användas i en prisförhandling, och att det tar hänsyn till alla kostnader. Men index varken kan eller får vara prisnormerande. Tittar man bara på index i en affär så är det stor risk att man inte får med vissa kostnader. Index är inget bra verktyg för den som har korta affärer eller inte är nöjd med priset i grunden.
Hur hittar man rätt pris i ett nytt avtal?
– Ett avtal ska alltid vara en affärsmässig uppgörelse. Där måste man ta hänsyn till andra kostnader eller värden, exempelvis lager, lastfyllnad, vilka resurser som används, tidsaspekter och know how. Man måste ha koll på vilka kostnadsslag som faktiskt ingår i index och vilka som inte gör det. Priset räknar man fram på andra sätt, exempelvis genom SÅ:s Affärsverktyg. Därefter kan index användas under avtalstiden för att reglera förändrade kostnader utan att hela avtalet behöver omförhandlas. Om avtalet ska förlängas och förutsättningarna har förändrats, bör avtalet dock omförhandlas innan index kopplas på på nytt.
Aktuella nyheter
KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-04-29
Ljugarns Schakt & Transport visar vägen som attraktiv arbetsgivareAtt hitta rätt personal är en av åkerinäringens största utmaningar. För Ljugarns Schakt & Transport AB handlar det inte bara om att rekrytera, utan om att hitta människor som delar företagets värderingar och är intresserade av arbetet. Samtidigt lägger företaget stort fokus på att utveckla och behålla befintliga medarbetare. Genom variation i arbetet, nära ledarskap och en familjär kultur har bolaget skapat en arbetsplats där människor trivs och vill stanna.
INFRASTRUKTUR 2026-03-27
Stark dialog banar väg för effektivare och säkrare trafikflödenSamarbetet mellan näringslivet och myndigheter tar ett tydligt kliv framåt. När Polisen mötte branschorganisationer och företag inom transport- och entreprenadsektorn skapades en gemensam plattform för dialog, utveckling och framtidsfokus.Vi stod värd för mötet där Polisen deltog tillsammans med Svenska Mobilkranföreningen, Maskinentreprenörerna och flera medlemsföretag. Även Trafikverket bidrog med expertis kring dispenser för specialtransporter. Från Polisen medverkade nationell ledning, representanter från Stockholm samt bilinspektörer – en bred kompetens som gav tyngd åt diskussionerna.Fokus låg på hur samverkan kan stärkas vid olyckor, haverier och andra trafikstörande situationer. Genom ett öppet erfarenhetsutbyte skapades en gemensam lägesbild av dagens utmaningar, men framför allt identifierades konkreta möjligheter att förbättra arbetssätt och rutiner.En central del i samtalen var hur olika aktörer, utifrån sina roller, kan bidra till att göra rätt. Här lyftes bland annat frågor kring bärgning, uppställningstillstånd och hantering av dispenser. Medlemsföretagen bidrog aktivt med sina perspektiv från verkligheten, vilket gav diskussionerna både djup och relevans.Mötet präglades av en tydlig framåtanda och en gemensam vilja att hitta lösningar. Att Polisen aktivt söker dialog med näringslivet ses som ett viktigt steg mot ökad förståelse och effektivare samarbete.Arbetet stannar inte här. Initiativet följs upp framöver och dialogen fortsätter, bland annat genom ett kommande panelsamtal på mässan Elmia Lastbil. Där kommer insikterna från mötet att tas vidare – med målet att skapa ännu tryggare, smidigare och mer hållbara transporter i hela landet.Målet är tydligt, genom stärkt samverkan och gemensamt ansvar läggs grunden för ett transportsystem där säkerhet, effektivitet och framkomlighet går hand i hand.