2025-06-02
FÖRETAGANDE
Nu blir det enklare att hålla koll på viktiga avtal i åkeriverksamheten. Genom vårt nya förmånsavtal med DealManager får du som medlem i Sveriges Åkeriföretag tillgång till ett digitalt verktyg som hjälper dig att samla, bevaka och hantera företagets avtal – allt på ett och samma ställe.
Oavsett om det gäller leasing, försäkring, service eller annan utrustning är det lätt att tappa överblicken. Med DealManager får du full kontroll över vilka avtal som gäller, när de löper ut och när det är dags att säga upp eller omförhandla – helt utan stress. Tjänsten påminner dig automatiskt via sms eller e-post och gör det enkelt att undvika onödiga utgifter eller förnyelser som sker av misstag.
Med DealManager får du:
- En tydlig överblick – alla avtal samlade digitalt
- Automatiska påminnelser inför viktiga datum
- Möjlighet till digital signering direkt i systemet
- Koppling till specifika fordon, maskiner eller utrustning
- Svensk drift, utveckling och support
Verktyget är utvecklat för att vara enkelt, effektivt och tryggt att använda – så att du kan fokusera mer på affären och mindre på administration.
Kontakta oss
Har du frågor om förmånsavtalet?
Aktuella nyheter
EVENT 2025-11-11
Nu kan du anmäla dig till Åkeri- och LBC-dagen 2025!Åkeri- och LBC-dagen 2025: Ny teknik för ökad produktivitet och stärkt konkurrenskraft På årets Åkeri- och LBC-dag den 11–12 november i Stockholm samlar vi branschens aktörer och experter för att diskutera nuläge, framtida utmaningar och möjligheter. Under två dagar belyser vi branschens mest aktuella frågor och ekonomiska utveckling, men också energiskiftet, ny teknik, AI och datadelning. Dag 2 arrangeras i samarbete med Game Changing Alliance och fokuserar på hur digitalisering och artificiell intelligens kan skapa affärsvärde i åkerinäringen! Välkommen till två intensiva dagar fyllda av ny kunskap du inte vill vara utan. Läs hela konferensprogrammet här
PRESSMEDDELANDEN 2025-08-18
Simon Palme ny näringspolitisk strateg på Sveriges ÅkeriföretagSveriges Åkeriföretag stärker sin samhällspolitiska avdelning med en ny medarbetare. Simon Palme blir näringspolitisk strateg och börjar sin tjänst 1 september. Simon kommer närmast från en tjänst som departementssekreterare budgetavdelningen på Finansdepartementet. Han har även en bakgrund som rådgivare inom lobbying och samhällspåverkan Public Affairs-byrån Paues Åberg. – Åkerinäringen står inför stora förändringar där klimatmål, digitalisering, AI, försvarsberedskap och kompetensförsörjning påverkar våra villkor i grunden. Med Simons breda erfarenhet av påverkansarbete, offentlig förvaltning och politik stärker vi ytterligare vår näringspolitiska kraft och förmåga att utveckla förutsättningarna för en samhällsbärande bransch, säger Oscar Hyléen, vd, Sveriges Åkeriföretag. – Åkerinäringen är en central del av samhällsekonomin och en förutsättning för företagande och handel. Jag ser fram emot att ansluta till Sveriges Åkeriföretags arbete i en tid när branschen spelar en nyckelroll i flera viktiga närings- och samhällsfrågor, säger Simon Palme.
LAGAR & REGLER 2025-08-28
Nya regler för import till EU – ICS2 ersätter ICS från september 2025Från och med 1 september 2025 ska alla varor som förs in i EU rapporteras i det nya importkontrollsystemet ICS2. Systemet ersätter dagens ICS och innebär att transportören, eller dennes ombud, måste lämna in en summarisk införseldeklaration innan varorna når EU. För transporter på väg gäller att deklarationen ska skickas in senast en timme före ankomst till gränsen. Det går att göra en gemensam deklaration för en hel sändning, även om den innehåller flera avsändare och mottagare. För transporter från Norge och Schweiz krävs ingen anmälan om ankomst eller summarisk införseldeklaration, eftersom dessa länder ingår i EU:s säkerhetszon. Hos Tullverket finns mer information om hur man lämnar en summarisk införseldeklaration och ansluter sig till ICS2. Läs mer hos Tullverket, Summarisk införseldeklaration - Tullverket IRU varnar för störningar – kräver övergångsperiodBranschorganisationen IRU har i ett brev till EU-kommissionen varnat för stora störningar vid gränserna och uppmanar till en gemensam sex månader lång övergångsperiod. Den splittrade tillämpningen riskerar att skapa köer, osäkerhet och administrativa problem för transportörer.