Ny leverantör av branschindex från 2026

2025-11-20

FÖRETAGANDE

Från och med den 1 januari 2026 tar SBIX Svenska Branschindex AB över ansvaret för produktionen av ett tjugotal branschindex som tidigare levererats av Statistiska centralbyrån (SCB). Övergången sker i nära samarbete mellan SCB och SBIX för att säkerställa att indexen även fortsättningsvis håller hög kvalitet och är tillgängliga för alla användare.

Bakgrunden är att SCB, efter en intern översyn, har beslutat att avveckla sin roll som producent av vissa avgiftsfinansierade index. För att garantera att indexen fortsatt finns tillgängliga och håller hög kvalitet har Sydsvenska Industri- och Handelskammaren bildat dotterbolaget SBIX för att ta över uppdraget.

Stefan Pettersson, vd för SBIX, ser fram emot att bygga vidare på SCB:s arbete och utveckla verksamheten i takt med branschernas behov.

– Vårt mål är att skapa kontinuitet och trygghet för de många aktörer som är beroende av dessa index i sina avtal, säger Stefan Pettersson, vd för SBIX.

Arbetet med att skapa strukturer för de olika branschindexen pågår och bygger på statistisk expertis och nära dialog med användarna.

Sveriges Åkeriföretag: “En sömlös övergång för användarna”

Sveriges Åkeriföretag har varit drivit processen sedan SCB:s besked och varit delaktiga i dialogen kring branschens behov.

– Vi har arbetat länge för att säkerställa en bra och trygg lösning när SCB lämnar över ansvaret. Vi känner oss väldigt trygga med SBIX som leverantör och bedömer att övergången blir helt sömlös – användarna kommer inte att märka någon skillnad. Det här är en stabil och långsiktig lösning för alla som använder branschindex i sina avtal, säger Ulric, Samhällspolitisk Chef på Sveriges Åkeriföretag.

De första indexen kommer att publiceras efter årsskiftet, och SBIX arbetar för att göra övergången så smidig som möjligt för användarna.

Läs mer om SBIX:s arbete på deras webbplats: sbix.se

Kompletterande information

Bakgrund

I februari 2023 beslutade Statistiska centralbyrån (SCB) att avveckla sin roll som producent av vissa avgiftsfinansierade index. Beslutet kom efter en intern översyn där SCB bedömde att uppdragsverksamheten inte längre ingår i myndighetens prioriterade områden. SCB meddelade att de kommer fortsätta att producera de berörda indexen fram till och med den 31 december 2025.

Förfrågan om att ta över ansvaret att leverera index kom sedan till Sydsvenska Industri- och Handelskammaren, som i sin tur startade dotterbolaget SBIX Svenska Branschindex AB.


Vilka är Sydsvenska Handelskammaren?

Sydsvenska Industri- och Handelskammaren är en privat och politiskt oberoende näringslivsorganisation som arbetar för att stärka företagens konkurrenskraft i södra Sverige. Genom att driva viktiga näringslivsfrågor, erbjuda rådgivning, utbildningar och skapa nätverk bidrar Handelskammaren till bättre företagsvillkor, ökad handel och långsiktig tillväxt i regionen. Organisationen har omkring 2 500 medlemsföretag och är verksam i Skåne, Blekinge, Kalmar, Kronobergs och södra Hallands län.

Handelskammaren bildade år 2025 dotterbolaget SBIX Svenska Branschindex AB.

Läs mer om Handelskammaren på deras hemsida: https://handelskammaren.com/

Vilka är SBIX Svenska Branschindex?

SBIX Svenska Branschindex AB (SBIX) är en oberoende producent av skräddarsydd statistik med syfte att användas för prisreglering i avtal samt för prognoser och konjunkturbedömningar. De kommer vid årsskiftet 2026 börja leverera index till över 20 olika branscher.

Läs mer om SBIX här: https://sbix.se/om-svenska-branschindex/

Vad händer framåt?

Från och med 1 januari 2026 tar SBIX över produktionen av de index som SCB tidigare hanterat. Överlämningen sker i nära samarbete mellan SCB och SBIX för att säkerställa en sömlös övergång utan störningar för användarna.

SBIX kommer att tillhandahålla befintliga branschindex, erbjuda vägledning kring indexteori och prisregleringsklausuler samt utveckla nya index där behov finns. Målet är att fortsätta säkerställa hög kvalitet och relevans för de tusentals användare som förlitar sig på indexen i sina verksamheter.

Läs mer om vilka index SBIX levererar här:
https://sbix.se/vara-index/

Vilka index tar SBIX över?

Anläggningsmaskinindex, Avfallsindex för förbränning, Avfallsindex (gällande insamling av hushållsavfall, slamsugning samt specialfordon), Bergmaterialindex, Bevakningsindex, CBG-index, El-index för busstrafik, Entreprenadindex, Faktorprisindex för elnätföretag, Fastighetsförvaltningsindex, Fastighetsserviceindex, HVO-index, Konsultindex, K21, Lastbilstransportindex (T08), LBG-index, Naturgasindex, RME-index fd. Rapsoljeindex, RME-index vid pump, Saneringsindex, Skogsmaskinindex, Städindex, Tvätt- och textilserviceindex, Verkstadsprisindex.

Läs mer om varje index här:
https://sbix.se/vara-index/

Aktuella nyheter

Prestigefyllt_hållbarhetspris.png.

HÅLLBARHET 2026-03-20

Prestigefyllt hållbarhetspris sätter fokus på medlemmarnas omställningsarbete

Hos våra medlemmar pågår varje dag ett arbete för att utveckla transporterna i en mer hållbar riktning. För att lyfta fram en av dem som driver utvecklingen framåt instiftar vi nu Sveriges Åkeriföretags Hållbarhetspris. Priset delas ut i samband med det centrala årsmötet i Örebro. Hållbarhetspriset riktar sig till ett åkeriföretag eller en individ som på ett tydligt och inspirerande sätt arbetar med omställning, ansvarstagande och utveckling i branschen. Genom utmärkelsen vill vi lyfta fram goda exempel och visa hur hållbarhetsarbete kan stärka både affären och åkerinäringens långsiktiga konkurrenskraft.

Läs mer
juridik-kontrakt.jpg.

DRIVMEDEL 2026-03-09

Modell för veckovis indexjustering finns nu tillgänglig

Den ökade oron i Mellanöstern riskerar att leda till snabba och kraftiga svängningar i drivmedelspriserna. För att underlätta dialogen mellan åkeriföretag och transportköpare har vi därför åter publicerat vår modell för veckovis justering av drivmedelskostnader på transportindex.se.Erfarenheterna från 2021 visar hur snabbt kostnadsbilden kan förändras och vilka konsekvenser det kan få för hela åkerinäringen. Vi uppmanar därför medlemsföretagen att redan nu ta en dialog med sina kunder om hur eventuella kostnadsökningar ska hanteras.Syftet med indexreglering är att behålla den ekonomiska balans som fanns när avtalet ingicks. Genom att använda index eller tydliga bränsleklausuler i avtalen kan både åkeriföretag och transportköpare hantera kostnadsförändringar på ett transparent och förutsägbart sätt.Den modell för veckovis reglering som nu finns tillgänglig är inte en förändring av DMT utan ett kompletterande och tillfälligt verktyg för situationer där drivmedelspriserna förändras snabbt. Modellen är avsedd som en tillfällig hantering vid kraftiga och snabba ökningar av drivmedelskostnader under en begränsad period.Kontakta oss om du har frågor 010-510 54 00 transportekonomi@akeri.se

Läs mer
vagvalet-2026-utbildningar-jobb.png.

POLITIK 2026-03-16

Vägvalet 2026 – utbildningar som leder till jobb

Åkerinäringen har ett stort och växande behov av kompetens. Efterfrågan på transporter ökar i takt med handel, byggande och industri och under det kommande decenniet behövs omkring 50 000 nya förare för att möta samhällets behov. Samtidigt står många människor i Sverige utanför arbetsmarknaden.Det visar på en tydlig utmaning men också en möjlighet. Med rätt politiska beslut kan fler människor hitta vägar in i arbete samtidigt som åkerinäringen får den kompetens som krävs för att hålla Sverige rullande.Tre prioriterade områden:1. Fler utbildningsplatser där behoven är som störstDet behövs fler utbildningsplatser inom både gymnasieskolan och vuxenutbildningen. Fler ska kunna utbilda sig till yrkesförare oavsett var i landet de bor och de elever som söker transportinriktningen på fordonsprogrammet bör garanteras en plats.2. Stärk kvaliteten och långsiktigheten i utbildningarnaYrkesutbildningar måste hålla hög kvalitet och kunna planeras långsiktigt. Det kräver bättre planeringsförutsättningar för yrkeskomvux, rimliga ersättningsnivåer för transportutbildningar och fler utbildningar inom yrkeshögskolan för exempelvis transportledare, arbetsledare och speditörer.3. Öppna fler vägar in i näringenDet ska vara enklare att ställa om till ett arbete i transportsektorn. Trösklarna till yrket behöver sänkas, bland annat genom mer flexibla regler för yrkeskompetensbevis (YKB) och fler utbildningsformer till exempel genom att fler folkhögskolor erbjuder yrkesförarutbildningar.Med fler utbildningsvägar, högre kvalitet och lägre trösklar kan fler människor ta steget in i en näring där jobben finns och där arbetet varje dag bidrar till att hålla Sverige i gång.

Läs mer