Nordic Logistics Associations årsmöte

Transportsektorn som en del av beredskapen.

2025-09-26

POLITIK

Den 25–26 september stod Sverige och Sveriges Åkeriföretag värd för Nordic Logistics Associations (NLA) årsmöte. I samband med årsmötet arrangerades också en konferens med fokus på civilt försvar och motståndskraft.

Årsmötet samlade representanter från hela Norden och utgjorde en viktig plattform för diskussioner om gemensamma utmaningar och framtida möjligheter för åkerinäringen i de nordiska länderna

Parallellt med årsmötet arrangerades en konferens med temat civilt försvar och motståndskraft inom vägtransportsektorn – vad krävs och hur kan åkerinäringen bidra med logistik.

Konferensen innehöll bland annat:

  • En genomgång av det nordiska försvarssamarbetet i dagens säkerhetspolitiska klimat
  • Anförande av Sveriges regering om dess arbete med civilt försvar
  • EU:s arbete med militär rörlighet som presenterat av EU:s militära stab
  • Paneldiskussion med representanter från de nordiska ländernas försvarsmakter

Konferensen blev en viktig mötesplats för att stärka samverkan mellan åkerinäringen, försvarsmakter och beslutsfattare i Norden. På mötet presenterade NLA resultaten från de medlemsundersökningar kring beredskap som genomförts i Danmark, Norge, Sverige och Finland.

Transportsektorn är avgörande för att säkra en stark beredskap i Norden. NLA:s årsmöte var ett välkommet tillfälle att samla relevanta aktörer. Vi ser nu fram emot att fortsätta den goda dialogen med försvaret i de nordiska länderna.

Oscar Hyléne profilbild.
Oscar Hyléen

VD, Sveriges Åkeriföretag

Årsmötet satte också fokus på arbetet med den gröna omställningen i en paneldebatt där representanter från elnätsbolagen, skogsindustrin och lastbilstillverkarna mötte NLA:s medlemmar i dialog.

Nordic Logistics Association – åkerinäringens gemensamma röst i Bryssel

Nordic Logistics Association (NLA) bildades 2012 och företräder cirka 14 000 medlemsföretag i Sverige, Norge, Danmark och Finland. Organisationen är åkerinäringens gemensamma röst i Bryssel och arbetar för att påverka EU-lagstiftning och beslut som berör vägtransportsektorn.

Genom sitt arbete riktar NLA fokus mot Europaparlamentet, Europeiska kommissionen, ministerrådet och andra centrala aktörer inom EU:s beslutsstruktur.

Läs mer om NLA och organisationens arbete

 

 

Aktuella nyheter

Mejeritransporter 1_xfairtransport 2.png.

FÖRETAGANDE 2026-09-03

Fair Transport – en investering i framtidens åkeri

För Mejeritransporter handlar Fair Transport om mer än en certifiering på väggen. Det handlar om att arbeta strukturerat, visa ansvar och vara med när framtidens transportaffärer avgörs.När Fair Transport blev aktuell var beslutet enkelt för Mejeritransporter. Företaget hade redan under många år arbetat systematiskt med kvalitet, miljö och trafiksäkerhet. Sedan 2004 är företaget ISO-certifierat enligt ISO 9001, 14001 och 39001.– Det kändes självklart att certifiera sig när en branschcertifiering som Fair Transport blev aktuell, säger Fredrik Johansson, vd på Mejeritransporter.För företaget blev Fair Transport därmed ett naturligt komplement till det arbete som redan pågick. Certifieringen bidrar med en tydlig struktur och hjälper verksamheten att hålla fokus på de frågor som är viktiga för ett modernt och ansvarsfullt åkeri.– Det hjälper oss att hålla koll på alla delar i verksamheten och jobba strukturerat och målinriktat med bland annat hållbarhetsfrågor, menar Fredrik.Hållbarhet blir en konkurrensfrågaI transportbranschen räcker det inte längre att kunna leverera i tid och till rätt pris. Allt fler transportköpare ställer krav på hållbarhet, kvalitet och trafiksäkerhet. Framför allt i större upphandlingar har olika former av hållbarhetsbevis blivit en viktig del av kravbilden.Det märker Mejeritransporter tydligt.

Läs mer
Mikael_Lood_Akeri_Lastbil_Sveriges_Akeriforetag.png.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-08-28

När eleverna utmanar växer stoltheten för chaufförsyrket

Hur får man unga att vilja bli lastbilschaufförer och dessutom känna stolthet över yrket? För Mikael Loods Åkeri börjar svaret långt innan den första anställningsdagen. APL handlar inte bara om vad eleverna ska lära sig. Deras frågor kan också få företaget att se på sin egen verksamhet med nya ögon.Stolthet måste få ta platsÅkerinäringen fyller en central funktion i samhället, men den bilden är inte alltid självklar för den som står utanför branschen. För att fler unga ska upptäcka yrkets betydelse behöver de få komma nära det.På Mikael Loods Åkeri samarbetar man med skolor i närområdet och tar regelbundet emot elever på APL. Tanken är att ge dem en verklig bild av vad det innebär att arbeta i åkerinäringen, både möjligheterna och utmaningarna. Stolthet i yrket måste byggas med kommunikation och genom att visa hela bilden. Foto: Mikael Loods Åkeri AB. – Det är viktigt att komma in tidigt och låta eleverna träffa företagarna och se verksamheten. Vi behöver visa att det här är ett viktigt yrke. Det är inte svårt att få jobb som lastbilschaufför och det finns mycket att utvecklas inom, men vi måste också prata om vad yrket betyder och vilket sammanhang man faktiskt är en del av, säger Annette Lood, ekonomi och HR på Mikael Loods Åkeri AB.Distribution – mer än att köra mellan stoppFör den som möter åkerinäringen utifrån kan distributionskörning ibland ha en negativ klang. Många stopp under dagen, tunga moment och ett högt tempo kan göra arbetet krävande. Samtidigt är det just variationen och kontakten med människor som kan göra jobbet attraktivt.– Distribution kan vara tungt och stressigt, men du träffar också kunder och får mycket kommunikation under dagen. Det är en annan sida av chaufförsyrket som vi behöver bli bättre på att visa upp, förklarar Annette.Att elever får testa på verkligheten blir därför viktigt. En elev som provar distribution får inte bara lära sig köra eller hantera gods. Eleven får också möjlighet att upptäcka vad som passar den egna personligheten och vilka delar av yrket som känns stimulerande.Lärande som leder till utvecklingEn av de stora vinsterna med APL är att lärandet går åt båda håll. När en elev kommer in i verksamheten är det naturligt att frågor uppstår. Varför gör ni så här? Vad händer om ni gör på ett annat sätt? Hur fungerar det här momentet? För Loods Åkeri blir elevernas perspektiv därmed en del av företagets eget utvecklingsarbete.

Läs mer
enerstedts_akeri_apl_sveriges_akeriforetag.png.

KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-08-13

Enerstedts Åkeri bygger kompetens i glesbygd

Att hitta utbildade lastbilschaufförer är en utmaning i hela landet och i Åsele är kompetensbristen särskilt påtaglig. För Enerstedts Åkeri har APL blivit en naturlig del av lösningen och en viktig investering i företagets långsiktiga kompetensförsörjning.APL har varit en del av Enerstedts Åkeris verksamhet sedan företaget grundades. I dag ser delägaren Joakim Enerstedt satsningen som en av företagets viktigaste investeringar.– I Åsele finns det inte en kö av utbildade chaufförer som väntar på jobb. Ska vi kunna rekrytera i framtiden måste vi själva vara med och utbilda dem. För oss är APL inte något vi gör vid sidan av verksamheten, det är en naturlig del av hur vi bygger företaget långsiktigt, säger Joakim Enerstedt, delägare .APL blir första steget till en anställningEnerstedts Åkeri har nästan alltid elever ute i verksamheten och tar normalt emot upp till tre elever samtidigt. APL-perioden blir ett naturligt tillfälle för både företaget och eleverna att lära känna varandra innan det är dags att rekrytera.– Vi får se hur eleverna fungerar i vardagen och de får känna efter om yrket och företaget passar dem. Det blir ett ärligt sätt att lära känna varandra. Flera av de elever som varit hos oss har kommit tillbaka efter utbildningen och det är precis så vi hoppas att det ska fungera, förklarar Joakim.Från timmertransporter till vinterväghållningDen breda verksamheten ger eleverna möjlighet att prova flera olika delar av åkerinäringen under sin APL, från skogstransporter och anläggningskörning till vägunderhåll. Foto: Enerstedts Åkeri. – Det är svårt att få en bättre inblick i branschen. En elev kanske tror att timmertransporter är det enda som lockar, men upptäcker att vinterväghållning eller anläggningskörning passar ännu bättre. Vi försöker låta eleverna prova på så mycket som möjligt, för det är först då man verkligen känner vad man trivs med, säger Joakim.En del av arbetslaget från dag ettFör Enerstedts Åkeri handlar en lyckad APL lika mycket om gemenskap som om körning.– Från första dagen ska eleverna känna att de är en del av arbetslaget. Vi börjar med gemensam fika på morgonen, de får arbetskläder och följer verksamheten på riktigt. Eleverna är inte här för att stå bredvid och titta, de ska vara med och lära sig hur vardagen på ett åkeri faktiskt fungerar, förklarar Joakim.Samarbete som gör skillnadKontakten med skolan är tät genom både programråd och regionala utbildningsråd. Det gör det enklare att skapa bra praktikplatser och utveckla utbildningen utifrån branschens behov.– Vi behöver prata med varandra hela tiden. Skolan vet vilka elever som är på väg ut och vi kan berätta vilka kompetenser vi ser att branschen behöver. Det gör att både eleverna och företagen får bättre förutsättningar. Tack vare den nära dialogen kan skolan också tipsa elever om att söka sin APL hos oss när de tror att vi skulle vara en bra match, menar Joakim.En investering som lönar sigFör Joakim Enerstedt är budskapet till andra åkeriföretag tydligt.– Många tänker att det tar tid att ha elever, men jag ser det tvärtom. Det är den bästa möjligheten vi har att lära upp framtida medarbetare. När eleverna är färdigutbildade kan de redan våra rutiner, våra kunder och våra arbetssätt. Dessutom kommer eleverna ofta med nya perspektiv och digital kunskap som vi också har nytta av. APL är en investering som lönar sig, både för oss och för hela åkerinäringen, avslutar Joakim.

Läs mer