2026-05-05
KOMPETENSFÖRSÖRJNING
Love Johansson startade sitt timmerbilsåkeri i slutet av coronapandemin. Emil Ericsson startade firma och tog över bilarna i förre chefens företag som 21-åring – fyra år efter att han började där som praktikant. Båda är ambassadörer för Sveriges Åkeriföretag och vet hur det känns att ta klivet. Här delar de sina bästa tips.
Vad är ert bästa tips till den som drömmer om ett eget åkeri?
Love: Satsa på det för att du tycker det är roligt – och gör det helhjärtat. Var lyhörd och ödmjuk, och lär av folk runt omkring dig. Börja i rätt ordning: kolla upp så mycket som möjligt innan, hur stor är efterfrågan på dina tjänster till exempel? Försök gärna bli lite nischad på något sätt, och satsa alltid på kvalitet. Blir du eftertraktad och noga med att alltid göra ditt bästa blir du inte utan jobb.
Emil: Nätverka i branschen – det är nog mitt allra bästa råd. Det är ett guldläge just nu faktiskt för många äldre åkare är kvar i branschen men närmar sig pension, så det kommer finnas bilar och körningar att ta över. Ta hjälp av folk som kan hjälpa dig in. Och kolla inte bara med en traditionell bank, för mig var det Almi som var en stor hjälp.
Emil Ericsson, ägare av Emil Ericssons Åkeri AB.
Hur krångligt är det egentligen att starta eget?
Love: Det verkar krångligare än vad det är. Kolla om du kan få avtal på körningar, prata med banken, se till att du har de tillstånd som behövs och gör en affärsplan med kalkyl. Bara man läser på och kommer in i det så löser det sig. Det är ett läskigt kliv över tröskeln – men väldigt kul.
Emil: Jag tycker inte det är krångligt, nej det gör jag nog inte. Jag har lejt bort löpande bokföring och löner. Det kostar lite, men tänk på vad det kostar om du gör fel. Den tiden lägger jag i stället bakom ratten – det är där jag tjänar pengar. Ta hjälp av dem som kan, så ägnar du dig åt det du är bäst på.
Det blir som det blir, det är som det är – kör bara kör!
Hinner man med ett liv vid sidan om?
Love: Det här yrket blir en del av livet, man gifter ihop det. Jag ser det inte som att jag går till jobbet, och jag känner aldrig att det är en börda. Visst finns det bättre och sämre dagar, men det är det bästa beslut jag tagit i mitt liv.
Emil: Det tar fruktansvärt mycket tid, det ska jag inte sticka under stol med. Men det beror på vilka ambitioner man har och vad man vill göra. Det behöver inte vara så att du inte hinner med ett privatliv, just nu passar det mig att lägga den mesta tiden på jobb.
Men det är väl dyrt att komma igång?
Love: Ja, jag sålde ju allt jag ägde för att få en trygg start. Försök ha en buffert – du kan inte bara köpa en lastbil och köra igång, du vill ha mycket klart innan.
Love Johansson, ägare av Björksäter Transport AB.
Emil: Jag hade tur med min lokala sparbank, Almi och fick bra hjälp av min dåvarande chef. Mitt råd är att hellre ta över körningar eller befintliga bilar än att köpa ett bolag. Grusbilskörning eller timmerbilskörning passar bra för ett enbilsåkeri – hitta någon du kan ta över befintlig bil eller körning.
Vilket stöd finns att få från Sveriges Åkeriföretag?
Love: All hjälp man kan få med jurister, verktyg, utbildningar och seminarier är riktigt bra.
Emil: Jag har bollat mycket med den lokala branschföreträdaren hos Sveriges Åkeriföretag och det kan jag varmt rekommendera. Det finns otroligt mycket hjälp att få – juridisk rådgivning, program och nätverk. Det är inte en klubb för gamla avdankade chaufförer, det är en organisation som gör skillnad.
Nyhetsbrev och webbinarier är exempel på det stöd som finns att få från Sveriges Åkeriföretag. Det är grymt bra om man hänger med på det!
Om ni skulle göra om något – vad skulle det vara?
Love: Egentligen ingenting. Jag ångrar inget direkt. Jag hade lite otur med den första bilen men det var mer otur än dåliga beslut. Jag hade inte riktigt råd att köpa den bil jag ville från start, men det löste sig.
Emil: Håll huvudet kallt. Jag vill ju att saker ska hända nu nu nu, men ibland kan det gå lite för fort. Var det verkligen rätt att beställa den där bilen? Ha inte för bråttom men låt saker hända, det kommer lösa sig.
Våra ambassadörer
De första ambassadörerna för Sveriges Åkeriföretag har alla blivit rekommenderade av kollegor och kontakter i branschen. De representerar olika delar av åkerinäringen och kommer från olika delar av Sverige. Läs mer om varje ambassadör och deras resa inom åkerinäringen på våra personporträtt.
Aktuella nyheter
FÖRETAGANDE 2026-07-28
Sälj rätt körningar – inte bara tid bakom rattenFör att få ett åkeri att gå runt gäller det att hitta rätt uppdrag, säkra avtal och paketera det man erbjuder på ett sätt som köparna förstår. Våra ambassadörer berättar och delar med sig av sina bästa tips.Ha kunder klara när du startarEbba: Det viktigaste är att ha en kundkrets klar redan innan du startar, då har du något att börja med. Hade jag inte haft det hade jag nog inte startat själv.Jessica: Gå med i en LBC eller liknande organisation direkt. Det ger dig en bas att stå på och körningar från dag ett. Jag tog över pappas kunder när jag startade och det var en stor fördel att slippa börja från noll. Jessica Nyberg, ägare av Pink Lady Transport. Foto: Privat. Emil: Ta över befintliga körningar eller bilar hellre än att köpa ett bolag från scratch. Grusbilskörning eller timmerbilskörning är perfekta för ett enbilsåkeri, hitta någon du kan köpa av eller ta över från. Det är ett guldläge just nu för många äldre åkare närmar sig pension och branschen går mot ett generationsskifte.Hitta din nisch och kör med denLove: Kolla hur stor efterfrågan är på det du vill göra. Försök att bli nischad och satsa på kvalitet. När du är eftertraktad blir du inte utan jobb. Gör en ordentlig kalkyl och affärsplan, inget är säkert bara för att kalkylen ser bra ut, men det ska se hyfsat rimligt ut. Love Johansson, ägare av Björksäter Transport AB. Foto: Privat. Jessica: Satsa på det du tror på och kör helhjärtat. Jag satsade tidigt på fossilfritt, nu när kunderna ställer krav är jag redo.
FÖRETAGANDE 2026-07-10
Checklista inför semestern – så minskar du riskerna i sommarVi har samlat några viktiga råd och påminnelser som hjälper dig som åkeriföretagare att minska riskerna och skapa en tryggare sommar både inför ledigheten och under resten av året. Oavsett om du är på väg ut på vägarna, ansvarar för verksamheten eller planerar semestern finns det flera enkla åtgärder som kan bidra till en säkrare verksamhet och göra stor skillnad.
FÖRETAGANDE 2026-07-21
Så bygger du ett starkt varumärke för ditt åkeriEn helrosa gasbil som syns mils väg, en logga som bygger stolthet eller en nisch ingen annan fyller. Marknadsföring behöver inte vara dyrt eller komplicerat, men det måste göras och speciellt i uppstarten av ditt eget åkeri. Våra ambassadörer berättar och delar med sig av sina bästa tips.Bygg ett varumärke som syns och hitta din nischJessica: När jag kör runt i en helrosa bil som ingen kan missa – det är min marknadsföring. Jag är ute på lastbilsmässor, nätverkar, och har fått en del uppmärksamhet i branschtidningar. Det handlar om att våga synas på riktigt och göra något som folk minns.Ebba: Jag gillar min logga, den fixade jag med omsorg och jag använde aktivt att jag var tjej och enbilsföretagare. Folk hajar till. Men det gäller att följa upp allting med att göra ett bra jobb, var snäll och trevlig och bygga personliga relationer till kunderna. Det håller längre än någon annons. Ebba Persson, ägare av Ebbas Kran & Transport AB. Foto: Privat. Love: Satsa på kvalitet och hitta din nisch. Jag kör drömekipaget och visar upp det på mässor runt om i landet. När du gör något bra och blir känd för det så kör ryktet igång, det är det bästa du kan ha.Emil: Nätverka i branschen, det är mitt allra bästa tips. Prata med folk, bygg relationer, håll kontakten. De flesta körningar och kunder jag fått har kommit via nätverk, inte via annonser. Emil Ericsson, ägare av Emil Ericssons Åkeri AB. Foto: Privat.