2026-02-20
FÖRETAGANDE
Under Sveriges Åkeriföretags årsmöte för Region Norr träffades företagare, företrädare och medarbetare för att diskutera branschens villkor, dela erfarenheter och forma riktningen framåt.
SÅ-ambassadören Ebba Persson följer arbetet i Region Norr och lyfter fram de perspektiv som präglar vardagen i medlemsföretagen. Ambassadörsrollen handlar om att synliggöra människorna bakom transporterna och ge en fördjupad bild av branschens verklighet.
– Det finns en stark vilja att både utveckla de egna företagen och att bidra till branschens gemensamma frågor. Samtalen är öppna, lösningsorienterade och framåtblickande, säger Ebba.
En bransch i ständig rörelse
Malin Sjöström Nord, ekonomiansvarig på Sjöström Åkeri AB, beskriver en roll där planering, uppföljning och dialog med kunder och kollegor är centrala delar. Förutsättningarna i transportbranschen förändras löpande, genom nya regelverk, ekonomiska svängningar och teknikutveckling vilket även ställer krav på både struktur och anpassningsförmåga.
Samtidigt lyfter hon den särskilda yrkesstolthet som präglar åkerinäringen.
– Vi är en del av samhällets grundfunktion. Det skapar både ansvarskänsla och gemenskap, säger hon.
Företagande med helhetsperspektiv
Kim Kristoffersson, vd på JKP Åkeri AB och engagerad i regionens styrelsearbete, pekar på balansen mellan lönsamhet och medarbetaransvar som en av företagandets viktigaste frågor.
– Åkeriverksamhet kräver snabba beslut och flexibilitet, men också långsiktig planering. Samtidigt erbjuder branschen en bredd av möjligheter för den som vill utvecklas oavsett om det handlar om ledarskap, teknik eller olika typer av transporter. Det är en näring med stor variation och många vägar framåt, konstaterar han.
Samverkan som styrka
I Region Norr, liksom i övriga delar av landet, är samverkan en avgörande faktor. Genom att träffas, utbyta erfarenheter och driva gemensamma frågor skapas stabilitet i en bransch som ständigt är i rörelse.
För medlemmarna i Sveriges Åkeriföretag och Region Norr är tillgången till stöd och rådgivning en viktig trygghet i en komplex och föränderlig bransch. Medlemskapet stärker inte bara det egna företagandet, utan ger också tillhörighet till ett större sammanhang och ett nätverk av kunniga kollegor och en organisation som tillsammans driver branschens frågor framåt.
Det är i det lokala engagemanget som de stora frågorna får konkret betydelse och där framtidens åkerinäring formas.
Aktuella nyheter
INFRASTRUKTUR 2026-03-27
Stark dialog banar väg för effektivare och säkrare trafikflödenSamarbetet mellan näringslivet och myndigheter tar ett tydligt kliv framåt. När Polisen mötte branschorganisationer och företag inom transport- och entreprenadsektorn skapades en gemensam plattform för dialog, utveckling och framtidsfokus.Vi stod värd för mötet där Polisen deltog tillsammans med Svenska Mobilkranföreningen, Maskinentreprenörerna och flera medlemsföretag. Även Trafikverket bidrog med expertis kring dispenser för specialtransporter. Från Polisen medverkade nationell ledning, representanter från Stockholm samt bilinspektörer – en bred kompetens som gav tyngd åt diskussionerna.Fokus låg på hur samverkan kan stärkas vid olyckor, haverier och andra trafikstörande situationer. Genom ett öppet erfarenhetsutbyte skapades en gemensam lägesbild av dagens utmaningar, men framför allt identifierades konkreta möjligheter att förbättra arbetssätt och rutiner.En central del i samtalen var hur olika aktörer, utifrån sina roller, kan bidra till att göra rätt. Här lyftes bland annat frågor kring bärgning, uppställningstillstånd och hantering av dispenser. Medlemsföretagen bidrog aktivt med sina perspektiv från verkligheten, vilket gav diskussionerna både djup och relevans.Mötet präglades av en tydlig framåtanda och en gemensam vilja att hitta lösningar. Att Polisen aktivt söker dialog med näringslivet ses som ett viktigt steg mot ökad förståelse och effektivare samarbete.Arbetet stannar inte här. Initiativet följs upp framöver och dialogen fortsätter, bland annat genom ett kommande panelsamtal på mässan Elmia Lastbil. Där kommer insikterna från mötet att tas vidare – med målet att skapa ännu tryggare, smidigare och mer hållbara transporter i hela landet.Målet är tydligt, genom stärkt samverkan och gemensamt ansvar läggs grunden för ett transportsystem där säkerhet, effektivitet och framkomlighet går hand i hand.
INFRASTRUKTUR 2026-03-05
Försvarsmakten förstärker samarbetet med Sveriges ÅkeriföretagFörsvarsmaktens logistik, FMLOG, tecknar samverkansavtal med Sveriges Åkeriföretag, för en robust logistikkedja, att gälla både i fredstid och under olika konfliktnivåer.Transportsektorn är avgörande för att kunna mobilisera resurser snabbt och effektivt. I händelse av kris eller konflikt behöver Försvarsmakten garantera att både personal och materiel kan transporteras på ett effektivt sätt. Samarbetet med aktörer inom transportsektorn möjliggör innovativa lösningar och snabba åtgärder, vilket är avgörande för att upprätthålla operationell förmåga och beredskap.Försvarsmakten betonar behovet av ett nära samarbete med aktörer inom transportsektorn för att säkerställa Sveriges nationella säkerhet och beredskap. Genom att bygga starkare partnerskap med dessa aktörer kan Försvarsmakten effektivt hantera logistiska utmaningar och förbättra försvarsförmågan i en alltmer osäker värld.
DRIVMEDEL 2026-03-03
Ny utlysning: Högre stöd för laddning vid lastning och lossningEnergimyndigheten har öppnat en ny utlysning för stöd till byggnation av laddinfrastruktur för tunga fordon vid lastning och lossning.Detta krävs för att få stödBland nyheterna finns att effektkravet per laddningspunkt sänks till 150 kW och att även ellager nu kan inkluderas i ansökan. Samtliga projekt kan beviljas upp till 50 procent i stöd. Utlysningen sker i konkurrens, där de projekt som erbjuder mest effekt per investerad krona kommer att prioriteras. Stödet går att söka till och med den 5 maj 2026.Energimyndigheten arrangerar även två digitala informationsmöten om utlysningen den 17 mars och den 26 mars för den som vill veta mer om förutsättningar och ansökningsprocess. Om regeringen beslutar om en ny förordning för stödgivningen (KN2025/01701) planerar Energimyndigheten dessutom att senare under året öppna upp en utlysning där även helt icke-publik laddning för tunga fordon kan komma att omfattas. Läs mer om utlysningen