Att tänka på vid transporter till Norge

INFRASTRUKTUR 2026-03-06

Sveriges Åkeriföretag och Trafikverket har haft ett högnivåmöte om utvecklingen av det svenska transportsystemet. Mötet samlade de högsta företrädarna från både myndighet och näring för att diskutera frågor som är avgörande för åkeriföretag i hela landet. Vid mötet deltog bland andra Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana, myndighetens chef för vägsystem Annika Canaki samt från oss Peter Svensson, ansvarig för teknik och infrastruktur, Mikael Nilsson, ordförande och Oscar Hyléen, vd. Samtalet präglades av ett framåtblickande perspektiv och en gemensam ambition att stärka samverkan kring viktiga frågor för vägtransporterna. Bland annat diskuterades vinterväghållning, transportsystemets beredskap och hantering av stormfälld skog. Även behovet av stärkt bärighet och mer sammanhängande transportstråk i hela vägnätet, inklusive det icke-statliga vägnätet, lyftes vilket även är en förutsättning för att medlemsföretagen ska kunna genomföra effektiva transporter i hela landet. Under mötet berördes också Trafikverkets utvecklade roll som en mer aktiv beställare av vägunderhåll, vilket kan bidra till bättre styrning, högre kvalitet och mer långsiktighet i arbetet. Åtgärder för att förbättra framkomligheten vintertid diskuterades också, en fråga som är central för åkeriföretagens vardag och leveranssäkerhet. Utvecklingen av rast- och parkeringsplatser för yrkestrafiken var ytterligare en fråga på agendan. Här lyftes behovet av ökad kapacitet, bättre funktionalitet och fler aktörer som kan bidra till utbyggnaden, något som länge varit en viktig fråga för branschens företag och förare. Dialogen med Trafikverket fortsätter under året genom regionala möten och gemensamma aktiviteter, med målet att stärka transportsystemets robusthet, beredskap och effektivitet.

POLITIK 2026-03-16

Åkerinäringen har ett stort och växande behov av kompetens. Efterfrågan på transporter ökar i takt med handel, byggande och industri och under det kommande decenniet behövs omkring 50 000 nya förare för att möta samhällets behov. Samtidigt står många människor i Sverige utanför arbetsmarknaden.Det visar på en tydlig utmaning men också en möjlighet. Med rätt politiska beslut kan fler människor hitta vägar in i arbete samtidigt som åkerinäringen får den kompetens som krävs för att hålla Sverige rullande.Tre prioriterade områden:1. Fler utbildningsplatser där behoven är som störstDet behövs fler utbildningsplatser inom både gymnasieskolan och vuxenutbildningen. Fler ska kunna utbilda sig till yrkesförare oavsett var i landet de bor och de elever som söker transportinriktningen på fordonsprogrammet bör garanteras en plats.2. Stärk kvaliteten och långsiktigheten i utbildningarnaYrkesutbildningar måste hålla hög kvalitet och kunna planeras långsiktigt. Det kräver bättre planeringsförutsättningar för yrkeskomvux, rimliga ersättningsnivåer för transportutbildningar och fler utbildningar inom yrkeshögskolan för exempelvis transportledare, arbetsledare och speditörer.3. Öppna fler vägar in i näringenDet ska vara enklare att ställa om till ett arbete i transportsektorn. Trösklarna till yrket behöver sänkas, bland annat genom mer flexibla regler för yrkeskompetensbevis (YKB) och fler utbildningsformer till exempel genom att fler folkhögskolor erbjuder yrkesförarutbildningar.Med fler utbildningsvägar, högre kvalitet och lägre trösklar kan fler människor ta steget in i en näring där jobben finns och där arbetet varje dag bidrar till att hålla Sverige i gång.

POLITIK 2026-03-09

Varje dag rullar tiotusentals lastbilar för att förse Sverige med råvaror, livsmedel, byggvaror och industriprodukter. En effektiv åkerinäring är en grundförutsättning för svenskt företagande och tillväxt. Samtidigt befinner sig transportsektorn i en historisk omställning där digitalisering, automatisering, klimatkrav och ett förändrat säkerhetsläge snabbt förändrar villkoren för branschen. Parallellt möter seriösa åkeriföretag osund konkurrens från aktörer som kringgår lagar och regler. Därför behöver politiken göra rätt vägval för att skapa långsiktiga och förutsägbara villkor för företagen så att det lönar sig att investera, växa och skapa jobb i hela landet.  Tre prioriterade områden:1. Säkerställ rättvis konkurrens Transportköpare behöver ta större ansvar för att anlita seriösa åkerier. Offentliga upphandlingar bör värdera arbetsvillkor, trafiksäkerhet och klimatprestanda och inte enbart lägsta pris. 2. Modernisera regelverken Regelverken behöver anpassas till en mer digital och teknikutvecklad transportsektor. Alla som utför yrkesmässiga godstransporter ska omfattas av samma regler och företag måste ha kontroll över sin fordonsdata. 3. Stärk företagandets villkor Snabbare tillståndsprocesser, mindre regelkrångel och rätt utformade vägavgifter är avgörande för att värna åkeriföretagens konkurrenskraft och möjliggöra investeringar i ny teknik.