Välkommen på Öppet Hus med Sveriges Åkeriföretag hos Volvo

POLITIK 2026-01-15

Inför valåret 2026 presenterar vi Sveriges Åkeriföretags näringspolitiska program - Vägvalet 2026. Programmet samlar 45 konkreta politiska förslag till politiker på nationell, regional och kommunal nivå, för hur tunga vägtransporter kan bidra till ett tryggare, mer hållbart och konkurrenskraftigt Sverige.Varje dag ser åkerinäringen till att livsmedel, läkemedel, byggmaterial och industrivaror når fram i hela landet. Samtidigt står transportsektorn inför avgörande vägval: hur försörjningsberedskapen ska stärkas, klimatomställningen genomföras, trafiksäkerheten förbättras och rättvisa villkor säkerställa. Vägvalet 2026 pekar ut de politiska beslut som krävs för att transporter ska fungera lokalt, regionalt och nationellt, och fortsätta bidra till samhällsnytta, klimatmål och tillväxt.

HÅLLBARHET 2026-01-16

Att ställa rätt krav vid upphandling av transporttjänster kan vara en utmaning, både för offentlig sektor och privata företag. För att stödja er i detta har Fair Transport lanserat en konkret handbok som guidar dig genom processen att upphandla transporter med fokus på hållbarhet, kvalitet och ansvarsfullt företagande.I handboken “Upphandla med Fair Transport” får du praktiska tips på hur du:Formulerar krav som verkligen gör skillnad i din upphandlingSäkerställer att kraven följs upp och efterlevs under hela avtalstidenAnvänder Fair Transports certifiering som verktyg för mer hållbara och schyssta transportaffärerPå fairtransport.se finns mer information till dig som transportköpare. Fair Transport är åkerinäringens hållbarhetscertifiering för godstransporter på väg och hjälper transportköpare att välja leverantörer som arbetar seriöst med miljö, trafiksäkerhet och socialt ansvar. Certifierade företag granskas löpande av en oberoende part och redovisar öppet sitt hållbarhetsarbete – vilket ger både trygghet och affärsnytta i upphandlingsprocessen. Fair Transport ägs gemensamt av Sveriges Åkeriföretag och Biltrafikens Arbetsgivareförbund. 

LAGAR & REGLER 2026-01-09

Från och med den 1 januari 2026 gäller nya regler för kör- och vilotider samt färdskrivare. För transportföretag innebär det att överträdelser i vissa fall kan leda till varning i stället för sanktionsavgift.De nya reglerna innebär att en varning kan användas som påföljd när det bedöms vara tillräckligt i förhållande till överträdelsens allvar och omständigheterna i övrigt. Syftet är att ge företagen bättre möjlighet att förstå vilka misstag som begåtts och vad som behöver åtgärdas för att undvika nya överträdelser.Mer flexibel tillämpning av regelverketBranschen har under lång tid lyft behovet av en mer nyanserad tillämpning av reglerna för kör- och vilotider. Kritiken har bland annat handlat om att sanktionsavgifter i vissa fall upplevts som oproportionerligt höga i förhållande till överträdelsen.Transportstyrelsen arbetar nu med att tillämpa det nya regelverket och ta fram praxis för hur varningar ska användas i kontroller.Påverkar företagets riskvärdeEn varning kan meddelas för en enskild överträdelse, för flera överträdelser eller som ett samlat resultat i ett helt ärende. Precis som sanktionsavgifter påverkar en varning företagets riskvärde. Ett högt riskvärde kan innebära att företaget kontrolleras oftare.Inledningsvis kan kontrollerna ta något längre tid, eftersom varje ärende kräver en bedömning av om varning eller sanktionsavgift är en proportionerlig åtgärd.Läs pressmeddelandet hos Transportstyrelsen.