EVENT
Sveriges Åkeriföretag bjuder in till hållbarhetskonferens, en dag för inspiration, kunskapsutbyte och dialog med fokus på åkerinäringens omställning.
Under dagen fördjupar vi oss i vägen mot fossilfria transporter. Vi sätter särskilt fokus på hur el och biodrivmedel fungerar i praktiken för olika typer av transporter, och hur tekniken, infrastrukturen och affären kan utvecklas för att möjliggöra en hållbar och lönsam omställning i hela åkerinäringen.
Vi diskuterar också hur hållbarhetsrapportering och ökade krav från transportköpare påverkar branschen, och hur åkeriföretagen kan förbereda sig för och möta dem. Vi lyfter samtidigt hur ett strukturerat hållbarhetsarbete kan stärka relationen till kunder, effektivisera verksamheten och skapa nya affärsmöjligheter.
Dessutom bjuder vi på en klimatpolitisk spaning som ger dig insikt i vilka politiska, ekonomiska och tekniska faktorer som formar förutsättningarna för åkerinäringens omställning – och hur de påverkar dina möjligheter som företagare framåt.
Dagen bjuder på företag som delar sina erfarenheter av hållbarhetsarbete och omställning till fossilfria alternativ, samt goda möjligheter till mingel, nätverkande och frågor till experter.
🗓️ Tisdag den 10 mars
📍 Piperska Muren, Stockholm
⏰ Kl. 10.00–16.00
💲 Kostnad: Gratis för medlemmar (1 500 kr för icke medlemmar)
Program
09.30
Drop in, kaffe och smörgås.10.00–10.10
Välkommen
Talare: Fredrik Svensson, Sveriges Åkeriföretag.Inledningstal
Talare: Oscar Hyllén, Sveriges Åkeriföretag, Fredrik Öjdemark, Närkefrakt.Spelplanen för transportsektorn – vad formar omställningen framåt?
Transportsektorn befinner sig i en snabb förändring där klimatmål, styrmedel, teknikskiften och marknadsvillkor samverkar. Här ges en strategisk omvärldsanalys med fokus på klimatpolitik och de framtida spelregler som formar branschens utveckling.
Talare: Magnus Nilsson, Magnus Nilsson Produktion.Utredningen om styrmedel för ett fossilfritt samhälle
Vilka nationella styrmedel krävs för att nå klimatmålen? Här presenteras inriktningen i den pågående utredningen och dess betydelse för transportsektorn.
Talare: Svante Mandell, Utredningen om styrmedel för ett fossilfritt samhälle.Hållbarhetsrapportering i praktiken – förstå CSRD och VSME och stärk din marknadsposition
De nya EU-kraven på hållbarhetsrapportering påverkar hela transportkedjan. I detta pass reder vi ut vad CSRD och VSME innebär i praktiken och hur åkeriföretag kan arbeta strukturerat med data, rapportering och uppföljning för att stärka sin konkurrenskraft.
Talare: Cecilia Almér, Stratsys.Så kan åkerinäringen möta kundernas allt högre hållbarhetskrav och stärka affären
Kundernas förväntningar på klimatdata, transparens och ansvarstagande ökar snabbt. I detta panelsamtal diskuteras hur åkeriföretag kan arbeta strategiskt med hållbarhet, från datainsamling och certifiering till kunddialog, för att skapa affärsnytta och långsiktiga relationer.
Panel: Cecilia Almér, Stratsys, Elin Holm, Fraktkedjan, Maria Werpers, Fair Transport, Louise Liliestråle, Bellman Group.Lunch
Drivmedelsmarknad i förändring – vägval för tunga transporter
Hur utvecklas drivmedelsmarknaden och vad innebär det för åkeriföretagens kostnader och omställningsmöjligheter?
Talare: Daniel Granqvist, Preem.Så driver åkeriföretag omställningen i praktiken
Omställningen till fossilfria och mer resurseffektiva transporter kräver helhetssyn, investeringar och samverkan i hela värdekedjan. I detta pass presenterar tre åkeriföretag hur de i praktiken har drivit utvecklingen framåt och skapat affärsnytta genom strategiska hållbarhetssatsningar.Elektrifiering med egen energiproduktion – en helhetslösning för framtidens transporter
Talare: Henrik Gillisson, LBC Logistik.Systemperspektiv på energi och minskad miljöpåverkan i hela verksamheten
Talare: Erik Alfredsson, Alfredsson TransportDatadriven omställning och strategisk samverkan med transportköpare
Talare: Anders Lööf, LBC Frakt.Så accelererar vi transportsektorns omställning
Transportsektorns omställning omfattar teknikval, drivmedel, affärsmodeller och samverkan i hela värdekedjan. I detta panelsamtal diskuteras vad som kan göras här och nu för att ta nästa steg, hur branschen kan hitta praktiska vägar framåt och hur samarbete kan omsättas i konkret handling som stärker både affären och minskar klimat- och miljöpåverkan.
Panelsamtal: Henrik Gillisson, LBC Logistik, Anders Lööf, LBC Frakt, Magnus Sundström, Wibax, Erik Alfredsson, Alfredsson Transport, Christian Svedman, Volvo Lastvagnar Sverige, Alexander Berggren, Scania
Nätverkspaus – dela erfarenheter och diskutera omställningen
Ta tillfället i akt att utbyta erfarenheter med kollegor i branschen. Under pausen ges möjlighet att diskutera praktiska lösningar, utmaningar och framgångsfaktorer i arbetet med hållbarhetsrapportering och omställning.Investeringsstöd för fordon och laddning
Klimatpremien och stödet till laddinfrastruktur spelar en avgörande roll i åkerinäringens omställning. Energimyndigheten ger en uppdatering om aktuella villkor, handläggningsläget och kommande utlysningar samt redogör för föreslagna förändringar i stödsystemen.
Talare: Olov Åslund och Alva Lindqvist, Energimyndigheten.Elektrifiering nära lönsamhet – gör egen analys och undvik att luras av debatten
Elektriska lastbilar närmar sig kommersiell konkurrenskraft för många åkerier, men debatten ger ofta en förenklad eller missvisande bild. I detta pass presenteras en praktisk modell för att analysera kostnader, produktivitet och laddstrategier, så att du kan fatta välgrundade beslut och bedöma hur robusthet och flexibilitet påverkar den egna verksamheten.
Talare: Anders Grauers, Chalmers tekniska högskola.Avrundning – sammanfattning och vägen framåt
Talare: Fredrik Svensson, Sveriges Åkeriföretag, Fredrik Öjdemark, Närkefrakt.16.00
Avslut
Anmälan
Sista anmälningsdag är den 2 mars.
Kontakta mig om du har frågor om konferensen
Aktuella nyheter
FÖRETAGANDE 2026-08-12
Det här händer hos oss på Elmia LastbilDen 19–22 augusti finns Sveriges Åkeriföretag på plats på Elmia Lastbil. I vår monter D03:49 kan du träffa våra experter, prata om frågor som påverkar ditt företag, möta spännande gäster, tävla om ett PlayStation 5, och vara bland de första att se premiäravsnittet av Svenska Truckers säsong 14.Vilka frågor är viktigast för dig och ditt företag? Under hela mässan finns våra medarbetare på plats för att svara på frågor, lyssna på dina synpunkter och prata om det som påverkar åkeriföretagens vardag och framtid.Polisen på plats – ställ dina frågorPå torsdag kl. 10.45–11.15 får vi besök av Polisen. Ett bra tillfälle att prata direkt med Polisen om exempelvis vägkontroller, regelverk, trafiksäkerhet och arbetet för sund konkurrens i åkerinäringen.Prata beredskap med FörsvarsmaktenVilken roll har åkerinäringen när Sverige behöver stärka sin beredskap? På fredag kl. 12.45–13.15 besöker Försvarsmakten vår monter. Kom förbi och prata om transportsektorns betydelse för ett fungerande totalförsvar och hur samverkan mellan näringen och Försvarsmakten kan utvecklas.Möt våra samarbetspartnersUnder mässan får vi även besök av våra samarbetspartners. Trygg-Hansa finns på plats onsdag kl. 11.30–12.00 och Preem fredag kl. 11.30–12.00.Upptäck SÅ AffärsverktygVill du få bättre koll på vad dina transporter faktiskt kostar och skapa bättre underlag för din prissättning? Kom förbi och få en presentation av SÅ Affärsverktyg och se hur verktyget kan hjälpa dig att räkna rätt från start och följa upp dina affärer.Vi håller två presentationer: torsdag kl. 11.30–12.00 och fredag kl. 14.00–14.30. Självklart kan du komma förbi och prata Affärsverktyget med oss under resten av mässan också.
FÖRETAGANDE 2026-09-03
Fair Transport – en investering i framtidens åkeriFör Mejeritransporter handlar Fair Transport om mer än en certifiering på väggen. Det handlar om att arbeta strukturerat, visa ansvar och vara med när framtidens transportaffärer avgörs.När Fair Transport blev aktuell var beslutet enkelt för Mejeritransporter. Företaget hade redan under många år arbetat systematiskt med kvalitet, miljö och trafiksäkerhet. Sedan 2004 är företaget ISO-certifierat enligt ISO 9001, 14001 och 39001.– Det kändes självklart att certifiera sig när en branschcertifiering som Fair Transport blev aktuell, säger Fredrik Johansson, vd på Mejeritransporter.För företaget blev Fair Transport därmed ett naturligt komplement till det arbete som redan pågick. Certifieringen bidrar med en tydlig struktur och hjälper verksamheten att hålla fokus på de frågor som är viktiga för ett modernt och ansvarsfullt åkeri.– Det hjälper oss att hålla koll på alla delar i verksamheten och jobba strukturerat och målinriktat med bland annat hållbarhetsfrågor, menar Fredrik.Hållbarhet blir en konkurrensfrågaI transportbranschen räcker det inte längre att kunna leverera i tid och till rätt pris. Allt fler transportköpare ställer krav på hållbarhet, kvalitet och trafiksäkerhet. Framför allt i större upphandlingar har olika former av hållbarhetsbevis blivit en viktig del av kravbilden.Det märker Mejeritransporter tydligt.
DRIVMEDEL 2026-09-02
Höjd dieselavgift i Norge från den 1 septemberFrån och med den 1 september höjs dieselavgiften i Norge med 3,61 norska kronor per liter exklusive moms. För åkeriföretag som kör transporter i Norge innebär det en tydlig kostnadsökning.Höjningen sker när de tillfälliga sänkningarna av drivmedelsavgifterna, som infördes tidigare i år, upphör. Dieselavgiften ökar därmed från 3,09 till 6,70 norska kronor per liter exklusive moms. Enligt Norges Lastebileier-Forbund (NLF) motsvarar förändringen omkring fem procent högre totalkostnad för en transport där diesel utgör 25 procent av kostnaderna.Se över dina avtalDen höjda dieselavgiften påverkar kostnaden för transporter i Norge. För svenska åkeriföretag är det därför viktigt att se över hur ökade drivmedelskostnader hanteras i befintliga och nya transportavtal.Om ni behöver stöd i frågor om avtal kopplat till index är ni välkomna att kontakta SÅ Juridik på 010-510 54 30Indexreglering ger bättre förutsägbarhetDen norska avgiftshöjningen är också en påminnelse om vikten av att transportavtal innehåller en tydlig indexreglering.Med indexreglering kan förändrade kostnader för exempelvis drivmedel, löner och andra kostnadsposter regleras. Det minskar risken för att hela kostnadsökningen hamnar hos åkeriföretaget och skapar mer förutsägbara villkor för både transportör och transportköpare.