Forum för transportdispenser i Stockholmsregionen

Anmäl dig

EVENT

Transportdispenser är en viktig förutsättning för att samhällets transporter ska fungera effektivt. Den 22 september samlas därför företag, myndigheter och akademi för en dag med konstruktiva samtal, kunskapsutbyte och gemensamt lärande. Välkommen att anmäla dig till Forum för transportdispenser.

Vi får bland annat höra hur Stockholms Stad arbetar med hantering av transportdispenser, om polisens roll som tillsynsmyndighet, aktuell info från Trafikverket och mycket mer.

Dagen arrangeras i samarbete mellan Sveriges Åkeriföretag, Stockholm Stad och Mobilkranföreningen.

Praktisk info

Datum: Tisdag den 22 september
Tid: 13:00-16:00
Plats: Downtown Camper by Scandic, Stockholm
Deltagaravgift: 495 kr (ex moms)

Program 

13.00 Välkomna

13.10 Godstransporter på väg - Beredskap, så träffar den rätt
Ulric Långberg, Sveriges Åkeriföretag

13.30 Utmaningen med differentierade villkor över kommungränser
Marcus Dahlin, vd Edins kranar, och Joachim Ytterstene, vd Haninge Åkeri, berättar hur förflyttningar av dispensfordon påverkas av olika villkor över kommungränser.

13.45 Stockholms stad: så arbetar den höga servicenivån
Så arbetar Stockholms stad med hantering av transportdispenser.

14.00 Gruppdiskussion

14.15 Aktuellt om dispenshantering och utredning om övertagande från kommuner
Thomas Holmstrand utredningsledare på Trafikverket inom området transportdispenser, har på regeringens uppdrag presenterat förslag på åtgärder som förenklar dispenshanteringen och utrett ett övertagande av hantering av dispenser från kommuner.

14.35 Fikapaus

14.50 Polisens syn på tunga transporter
Ulf Emilsson, verksamhetsexpert inom trafik på Nationella operativa avdelningen, om polisens roll som tillsynsmyndighet och aktuell statistik.

15.05 Så planerar och bygger vi staden så störningsfritt som möjligt
Anna Fredriksson, professor i bygglogistik vid Linköpings universitet, belyser hur framtidens städer kan utvecklas för att minska störningar och skapa bättre förutsättningar för människor, transporter och näringsliv.

15.25 Summering – vad tar vi med från dagen?

15.45 Redovisning och avslut

Anmälan

Anmäl dig senast den 31 augusti.
Observera att anmälan är bindande. 

Gör din anmälan

Kontakta mig om du har frågor

Är du sugen på mer?

Här hittar du alla våra aktuella webbinarier och event.

 

Till våra webbinarier och event

Aktuella nyheter

El-laddning_Lastbil_retusch_20231201.jpg.

HÅLLBARHET 2026-06-26

Nytt stöd för laddning på den egna anläggningen

Företag som planerar att investera i laddinfrastruktur för tunga elfordon får nu en ny möjlighet att söka statligt stöd. Den 18 augusti öppnar Energimyndigheten en ny utlysning för verksamhetsnära laddinfrastruktur för lastbilar och bussar. Ansökan är öppen till den 6 oktober 2026.Stödet riktar sig till företag som vill etablera laddstationer för den egna verksamheten, exempelvis för nattladdning eller snabbladdning vid den egna depån. Även semipublika laddstationer, där laddning kan erbjudas till fordon som har ett verksamhetsrelaterat ärende på platsen, omfattas av stödet.Så mycket stöd går att sökaEnergimyndigheten kan lämna stöd på upp till 45 procent av de stödberättigande kostnaderna. Ytterligare 5 procent kan beviljas om projektet uppfyller särskilda kriterier för resiliens och hållbarhet. Det högsta stödbeloppet är 20 miljoner kronor per projekt.Nytt stöd inom LASTUtlysningen är möjlig genom den nya förordning som regeringen beslutade om i juni. I samband med förändringen byter stödet Regionala elektrifieringspiloter namn till Laddinfrastrukturstödet (LAST).Laddstationerna ska vara färdigställda senast den 30 september 2029 och därefter vara i drift i minst tre år.Mer information finns i utlysningstexten hos Energimyndigheten.Viktiga datum18 augusti 2026: Ansökan öppnar.6 oktober 2026: Sista ansökningsdag.För mer information och ansökan, se Energimyndighetens utlysning om verksamhetsnära laddinfrastruktur.

Läs mer
checklista_infor_semestern_juridik_sveriges_akeriforetag.png.

FÖRETAGANDE 2026-07-10

Checklista inför semestern – så minskar du riskerna i sommar

Vi har samlat några viktiga råd och påminnelser som hjälper dig som åkeriföretagare att minska riskerna och skapa en tryggare sommar både inför ledigheten och under resten av året. Oavsett om du är på väg ut på vägarna, ansvarar för verksamheten eller planerar semestern finns det flera enkla åtgärder som kan bidra till en säkrare verksamhet och göra stor skillnad.

Läs mer
effektivare_vagbyggen_sveriges_akeriforetag.png.

INFRASTRUKTUR 2026-07-10

Nya modeller kan stärka Sveriges väginfrastruktur

Regeringen går vidare med två initiativ för att pröva nya former för genomförandet av statliga infrastrukturinvesteringar. Vi ser positivt på möjligheten att utveckla nya arbetssätt som kan korta ledtider, stärka kostnadskontrollen och snabbare skapa nytta för näringslivets och samhällets godstransporter.Trafikverket får i uppdrag att förbereda genomförandet av infrastrukturprojekt genom offentlig-privat samverkan, OPS. Uppdraget ska redovisas senast den 4 maj 2027. Samtidigt tillsätts en utredning om de lagändringar som krävs för att ett statligt ägt bolag ska kunna ansvara för byggande och drift av statliga vägar. Det uppdraget ska redovisas senast den 1 juni 2027.Syftet med de båda initiativen är att pröva om alternativa genomförandeformer kan bidra till snabbare och mer kostnadseffektiva investeringar och skapa jämförelse med dagens arbetssätt. Erfarenheter och nya metoder ska även kunna användas för att effektivisera genomförandet av andra projekt i den nationella planen.Mer nytta för investerade resurserVi ser positivt på att olika modeller nu prövas och utvärderas. Sverige har stora behov av både underhåll och investeringar i väginfrastrukturen. För åkerinäringen är det avgörande att tillgängliga resurser används effektivt och att beslutade åtgärder genomförs inom rimlig tid.I våra remissvar om inriktningsunderlaget och den nationella planen har vi återkommande lyft behovet av en väl underhållen, robust och sammanhängande väginfrastruktur som stärker näringslivets transporter och svensk konkurrenskraft.

Läs mer