EVENT
Sveriges Åkeriföretag Öst bjuder återigen in till ett erfarenhetsutbyte inom temat elektrifiering och fossilfria transporter. Vi ses fredagen den 13 februari på Munktellmuséet i Eskilstuna.
Mötet riktar sig till alla våra medlemmar - till dig som äger ett åkeri, arbetar i branschen eller kör lastbil. Vi vill dela erfarenheter med varandra, få inspiration och ta del av den senaste utvecklingen.
Detta är tredje mötet som anordnas inom samma tema, och syftet är att träffa andra företag i branschen och dela kunskap samt erfarenheter, att ge varandra råd och tips. Har du missat våra tidigare möten - ta chansen nu att vara med.
Gustav Boberg från Volvo besöker oss och berättar om deras elektrifieringsresa och delar deras lärdomar.
Anders Grauers är professor på Chalmers tekniska högskola och systemspecialist inom Swedish Electromobility Centre. I samverkan med företag forskar han på hur elfordonssystem bör byggas och användas på ett kostnadseffektivt sätt inom olika segment.
Anders kommer hålla en presentation om hur man bör bilda sig en egen uppfattning om, när och hur, man bör elektrifiera lastbilar - och inte luras av debatten.
Plats: Munktellmuséet, Eskilstuna
Datum: Fredag den 13 februari
Tid: 11:30 - 16:00
PROGRAM
kl. 11.30 Vi startar med lunch
kl. 12.15 Introduktion
kl. 12.30 Anders Grauers - Chalmers tekniska högskola
kl. 13.15 Gustav Boberg - Volvo Construction Equipment
kl. 14.00 Fika
kl. 14.30 Diskussion och Sammanfattning
kl. 16.00 Tack för idag
Varmt välkommen!
- Tillsammans med åkerinäringen - för en hållbar framtid -
Anmälan
Anmäl ditt deltagande genom att mejla karolina.wikengard@akeri.se eller fyll i dina uppgifter via länken nedan.
Självklart går det bra att ta med en kollega som är nyfiken på Sveriges Åkeriföretag men som ännu ej är medlem. Meddela kontaktuppgifter när du gör anmälan.
Deltagandet är kostnadsfritt för 2 personer per företag.
Kontakta mig om du har frågor om eventet
Är du sugen på mer?
Här hittar du alla våra aktuella webbinarier och event.
Aktuella nyheter
HÅLLBARHET 2026-09-29
Nya EU-regler ställer högre krav på hållbarhetsmärkningarKraven på hur företag får kommunicera om hållbarhet skärps. Enligt EU:s tidsplan ska de nationella reglerna börja tillämpas den 27 september 2026, men det svenska genomförandet är ännu inte klart. För både transportköpare och transportföretag blir det viktigare att kunna visa vad som faktiskt ligger bakom en märkning eller ett hållbarhetspåstående.EU-direktivet Empowering Consumers for the Green Transition ska bidra till mer tillförlitlig hållbarhetsinformation och motverka vilseledande miljöpåståenden. För hållbarhetsmärkningar innebär det bland annat krav på tydliga och offentligt tillgängliga kriterier och oberoende kontroll.Sveriges Åkeriföretags hållbarhetscertifiering Fair Transport har en struktur som ligger väl i linje med de nya kraven på hållbarhetsmärkningar. Oberoende granskning ger trygghetFair Transport är en hållbarhetscertifiering för godstransporter på väg. Certifieringen bygger på fastställda och tillgängliga krav inom klimat och miljö, trafiksäkerhet och socialt ansvar. Att kraven uppfylls granskas av en oberoende part.För transportköpare ger det ett underlag för att både ställa krav och följa upp dem. I stället för att enbart förlita sig på transportföretagets egna hållbarhetspåståenden finns tydliga kriterier och en oberoende granskning att utgå från.Ett stöd i dialogen med kundernaFör certifierade företag innebär utvecklingen samtidigt att det blir allt viktigare att kunna styrka sitt hållbarhetsarbete.Fair Transport ger företaget möjlighet att visa kunder och transportköpare att arbetet utgår från fastställda krav som kontrolleras och följs upp. Certifieringen kan därmed användas som stöd både i hållbarhetskommunikationen och i dialogen med kunder.
DIGITALISERING & IT 2026-10-02
SÅ välkomnar samlad vägdata – ger bättre planering för åkeriföretagenVi på Sveriges Åkeriföretag välkomnar Trafikverkets förslag om att samla aktuell information om vägnätet i den nationella vägdatabasen, NVDB. För åkeriföretag innebär det bättre förutsättningar att planera transporter, undvika felkörningar och använda vägnätet mer effektivt.I dag kan viktig information om vägar finnas på flera olika ställen, samtidigt som årliga sammanställningar snabbt riskerar att bli inaktuella när exempelvis bärighetsklasser, viktbegränsningar eller andra trafikregler ändras. Det kan göra det svårt att veta vilken information som faktiskt gäller.Därför ställer vi oss bakom förslaget att samla och uppdatera vägdata löpande i NVDB.
INFRASTRUKTUR 2026-09-25
När Umeå bygger om såg Sveriges Åkeriföretag till att transporterna fick platsNär centrala Umeå står inför en av sina största ombyggnationer på många år handlar det om betydligt mer än nya torgytor och stadsmiljöer. För åkeriföretag, butiker och andra verksamheter i centrum är frågan mer grundläggande än så: Hur ska varor kunna levereras när gator stängs av och framkomligheten förändras?Genom långsiktigt påverkansarbete och en nära dialog med Umeå kommun har Sveriges Åkeriföretag varit med och säkerställt att godsflöden och transporter fått en självklar plats i planeringen av ombyggnaden kring Renmarkstorget.