EVENT
Inbjudan till Åkeri- och LBC-dagen 2026
Framtidens transportaffär – så blir du en vinnare!
Energi, teknik och nya affärsmöjligheter står i centrum när Åkeri- och LBC-dagen åter igen samlar åkerinäringen den 19–20 november i Stockholm. Två dagar för dig som vill förstå hur transportaffären förändras och hur ditt företag kan stärka sin konkurrenskraft och lönsamhet.
Transportmarknaden förändras snabbt. Nya energislag, elektrifiering, digitalisering, AI och autonoma lösningar påverkar både kostnader, investeringar och möjligheter. Samtidigt förändras kundernas krav och data blir en allt viktigare del av affären.
På årets konferens sätter vi transportaffären i fokus. Vad krävs för att göra omställningen lönsam? Hur kan ny teknik och AI användas för att effektivisera och stärka affären? Hur skapar vi värde av vår data? Och vad kommer transportköparna att efterfråga framöver?
Under två dagar möter vi åkeriföretag och lastbilscentraler som delar sina erfarenheter, transportköpare som berättar hur deras krav förändras och experter som ger perspektiv på energi, teknik, ekonomi och marknadsutveckling.
Vi diskuterar allt från framtidens drivmedel, laddning och energikostnader till fordonsutveckling, AI, autonomi och digitalisering med en fråga som röd tråd:
Vad krävs för att vinna framtidens transportaffärer?
Praktisk information
Datum: 19–20 november
Plats: Scandic Continental, Stockholm
Tid: 19 november: Lunch kl. 12.00, program kl. 13.00–17.00
20 november: Program kl. 08.30–12.00, därefter lunch
Anmälan: Gör din anmälan via webbokningen.
Sista anmälningsdag: 19 oktober
Kostnad: Konferenskostnad är 3500 kr inklusive 2 x lunch, fika och tvårättersmiddag med dryckespaket (exklusive moms).
Boende: Du ansvarar själv för bokning av logi.
Program
Mindre uppdateringar i programmet kan ske. Föreläsare uppdateras löpande.
Torsdag 19 november
12.00–13.00 Lunch
13.00–13.10 Välkommen till Åkeri- och LBC-dagen
13.10–13.20 Inledning – Sveriges Åkeriföretag
Sveriges Åkeriföretags vd, Oscar Hyléen, inleder dagen och sätter ramarna för de viktigaste frågorna för åkerinäringen och transportaffären.
13.20–13.45 Transportpolitiken och åkerinäringens förutsättningar
Vilka politiska beslut och prioriteringar blir viktigast för åkerinäringen framåt? Vi sätter fokus på transportpolitik, infrastruktur och de förutsättningar som krävs för en konkurrenskraftig och lönsam åkerinäring.
13.45–14.30 Läget i åkerinäringen – aktuellt och ekonomisk analys
Vad påverkar åkeriföretagens affärer just nu? Vi ger en aktuell bild av politik, regelverk och marknadsförutsättningar och presenterar Sveriges Åkeriföretags årliga nyckeltalsrapport med branschens ekonomiska och finansiella utveckling.
14.30–15.00 Fika
15.00–17.00 Energiskiftet – från ny teknik till lönsam transportaffär
El, biogas, biodrivmedel, vätgas och e-bränslen. Hur utvecklas marknaden och vad betyder den för åkeriföretagens affärer? Vi tittar på priser, tillgång och infrastruktur samt hur elsystem, effektavgifter, laddning och nya energitjänster påverkar kalkylen.
Vi möter också åkeriföretag som redan investerat i nya lösningar. Hur har de fått ihop affären, vilka nya möjligheter har uppstått och hur ser samspelet med kunden ut när exempelvis el och laddning blir en del av transportaffären?
Program Fredag 20 november
08.30–10.00 Framtidens transporter – tekniken som förändrar affären
Hur utvecklas de tunga fordonen och vilken teknik kan stärka åkeriföretagens konkurrenskraft? Vi blickar framåt med elektrifiering, digitalisering, data och autonoma lösningar och tittar närmare på bland annat e-trailers och utvecklingen på den europeiska och globala fordonsmarknaden.
10.00–10.30 Fika
10.30–11.15 Data som affärsvärde – vem har kontroll över framtidens transportaffär?
Data blir en allt viktigare strategisk tillgång. Men vem kontrollerar informationen och vem skapar värdet när data delas mellan åkerier, kunder, systemleverantörer och myndigheter? Vi diskuterar digital fraktinformation, eFTI och nya digitala affärsmodeller och vad åkeriföretag behöver göra för att stärka sin position.
11.15–12.00 Vem vinner framtidens transportaffärer?
Vad kommer transportköparna att efterfråga och hur förändras kraven i privata och offentliga upphandlingar? Transportköpare och åkeriföretag möts i ett avslutande samtal om konkurrenskraft, lönsamhet och vilka förmågor som blir avgörande för att vinna framtidens affärer.
Varmt välkommen med din anmälan via webbokningen senast den 19 oktober. Vi ser fram emot att träffas i november.
Kontakta oss om du har frågor
Aktuella nyheter
KOMPETENSFÖRSÖRJNING 2026-08-05
GTS Frakt skapar en lärande arbetsplats med APLAtt ta emot APL-elever handlar om mer än att erbjuda en praktikplats. För GTS Frakt är det ett sätt att bidra till åkerinäringens utveckling och samtidigt skapa en arbetsplats där erfarenhet och kunskap förs vidare mellan generationer.Som personalchef arbetar Mattias Carlsson bland annat med rekrytering och personalfrågor. En viktig del i hans roll är att hitta nya vägar för att möta företagets framtida kompetensförsörjning, där APL har blivit en viktig del av arbetet.– Vi tar emot både gymnasieelever och vuxenelever. Det ger oss möjlighet att möta personer som är på väg in i branschen och visa hur vår verksamhet fungerar i praktiken, säger Mattias.Eleverna blir en del av vardagenGTS Frakt har tagit emot APL-elever i omkring fyra år och arbetet har successivt utvecklats. Genom dialog med utbildningar och deltagande i programråd har företaget fått en tydligare struktur kring hur samarbetet kan fungera på bästa sätt.För Mattias är det viktigt att APL blir en integrerad del av verksamheten och inte något som sker vid sidan av.– Eleverna ska få känna att de är en del av arbetsplatsen. De ska få vara med i det dagliga arbetet, ställa frågor och förstå hur vår verksamhet fungerar, förklarar Mattias. Foto: GTS Frakt. Under sin APL-period får eleverna prova på flera olika delar av transport- och logistikverksamheten. Vilka moment de får genomföra beror bland annat på utbildning, erfarenhet och vilka behörigheter de har. Det kan handla om att lära sig rutiner i verksamheten, arbeta med fraktsedlar, lasta och lossa gods och för de elever som har rätt förutsättningar kan även körning vara en del av perioden.APL skapar engagemang i hela organisationenEn viktig del av GTS Frakts APL-arbete är att det inte bara gynnar eleverna. Även företagets egna medarbetare får en möjlighet att utvecklas genom att dela med sig av sin kunskap och erfarenhet.
FÖRETAGANDE 2026-08-11
Hitta balansen som egen åkareAtt driva ett eget åkeri innebär ofta ett stort engagemang och ett ansvar som följer med även utanför arbetstid. För Ebba Persson är hästarna en viktig del av livet utanför åkeriet, medan Love Johansson hittar balans genom sin satsning på discgolf.Jobbet blir en del av livet – men inte hela livetEbba: Det tar ganska mycket tid, man förstår nog inte riktigt hur mycket man jobbar, mycket av tiden ser man inte det man gör som arbete. För mig som har hästar och andra intressen så hinner jag med det ändå. Många trodde att det skulle bli svårt att kombinera åkeriet med hästarna, men det går att få ihop, med rätt planering och balans. Ebba Persson, ägare av Ebbas Kran & Transport AB. Foto: Privat. Love: Jobbet blir som en del av livet, man gifter ihop det. Jag ser det inte som att jag går till jobbet och känner aldrig att det är en börda. Visst finns det bättre och sämre dagar, men det är det bästa beslut jag tagit i mitt liv.
DRIVMEDEL 2026-09-02
Höjd dieselavgift i Norge från den 1 septemberFrån och med den 1 september höjs dieselavgiften i Norge med 3,61 norska kronor per liter exklusive moms. För åkeriföretag som kör transporter i Norge innebär det en tydlig kostnadsökning.Höjningen sker när de tillfälliga sänkningarna av drivmedelsavgifterna, som infördes tidigare i år, upphör. Dieselavgiften ökar därmed från 3,09 till 6,70 norska kronor per liter exklusive moms. Enligt Norges Lastebileier-Forbund (NLF) motsvarar förändringen omkring fem procent högre totalkostnad för en transport där diesel utgör 25 procent av kostnaderna.Se över dina avtalDen höjda dieselavgiften påverkar kostnaden för transporter i Norge. För svenska åkeriföretag är det därför viktigt att se över hur ökade drivmedelskostnader hanteras i befintliga och nya transportavtal.Om ni behöver stöd i frågor om avtal kopplat till index är ni välkomna att kontakta SÅ Juridik på 010-510 54 30Indexreglering ger bättre förutsägbarhetDen norska avgiftshöjningen är också en påminnelse om vikten av att transportavtal innehåller en tydlig indexreglering.Med indexreglering kan förändrade kostnader för exempelvis drivmedel, löner och andra kostnadsposter regleras. Det minskar risken för att hela kostnadsökningen hamnar hos åkeriföretaget och skapar mer förutsägbara villkor för både transportör och transportköpare.