Åkeri- och LBC-dagen den 11–12 november 2025

På årets Åkeri- och LBC-dag samlar vi branschens aktörer och experter för att du ska lära dig mer om bland annat ny teknik, AI, energiskiftet och datadelning.

EVENT

FULLBOKAT

Åkerinäringen befinner sig mitt i en snabb omställning. Ökade krav på hållbarhet, elektrifiering och digitalisering förändrar förutsättningarna för åkeriföretag, samtidigt som teknikutveckling och nya arbetssätt öppnar för ökad effektivitet och stärkt konkurrenskraft. Välkommen att få en ovärderlig uppdatering av vad som sker i branschen på vår tvådagarskonferens Åkeri- och LBC-dagen den 11–12 november i Stockholm!

 

Åkeri- och LBC-dagen 2025: Ny teknik för ökad produktivitet och stärkt konkurrenskraft


På årets Åkeri- och LBC-dag samlar vi branschens aktörer och experter för att diskutera nuläge, framtida utmaningar och möjligheter. Under två dagar belyser vi branschens mest aktuella frågor och ekonomiska utveckling, men också energiskiftet, ny teknik, AI och datadelning.

Dag 2 arrangeras i samarbete med Game Changing Alliance och fokuserar på hur digitalisering och artificiell intelligens kan skapa affärsvärde i åkerinäringen!

Välkommen till två intensiva dagar fyllda av ny kunskap du inte vill vara utan. Kom och få inspiration kring vad du vill utveckla i din verksamhet och ta tillfället att nätverka med branschaktörer och kollegor från hela landet!

 

Praktisk information

Datum: 11-12 november 2025

Tid: Start tisdag 11 november med lunch klockan 11.30. Avslut onsdag 12 november klockan 14.30.

Plats: Downtown Camper by Scandic, Brunkebergstorg 9, Stockholm

Målgrupp: Konferensen riktar sig särskilt till personer i ledande befattning hos alla åkerier och lastbilscentraler i Sveriges Åkeriföretag.

Pris: Konferenskostnad är 3500 kr inklusive 2 x lunch, fika och tvårättersmiddag med dryckespaket. (exklusive moms). (Ett avdrag på 500 kr görs om man inte deltar på middagen). Du ansvarar själv för bokning av logi.

Anmälan: FULLBOKAT  

Logi: Du behöver boka din logi själv. Vi har ordnat en rabattkod som gäller på Downtown Camper by Scandic men även på de närliggande Scandic-hotellen Continental och Haymarket. Koden ger 15% rabatt i mån av plats och med fri avbokning fram till kl 18.00 på ankomstdagen. Koden är bokningsbar i mån av plats fram till 14 dagar före ankomst. Gå in på www.scandichotels.se, välj något av de tre hotellen och uppge bokningskod PRO15SE. Du kan även ringa rumsbokningen på 08-517 517 00 och göra en individuell bokning.

Program 

Mindre uppdateringar i programmet kan ske. Fler föreläsare uppdateras löpande.

Tisdag 11 november

11:30   Lunch 
12:30   Vd hälsar välkommen - Oscar Hyléen, Sveriges Åkeriföretag  
12:40   Del 1. Marknadsutveckling och aktuella näringsfrågor
  • Från nyckeltal till ökad produktivitet och stärkt konkurrenskraft
    Den årliga genomlysningen av åkerinäringens ekonomiska och finansiella utveckling. Vi lyfter trenderna bakom siffrorna och diskuterar hur företag kan öka produktiviteten och stärka konkurrenskraften, möta konjunkturens utmaningar och ta vara på möjligheterna i en snabbt föränderlig marknad. 
    Carl Holmquist, analytiker på Rementum   
     
  • Åkerinäringens aktuella frågor – nuläge och framtid  
    Vi ger dig en uppdatering om de mest brännande politiska frågorna för åkerinäringen: utvecklingen för längre och tyngre fordon, bärighet och vinterväghållning, beskattningsfrågor och omställning, och vi lyfter också branschens roll i försvaret av Sverige. 
    Ulric Långberg, samhällspolitisk chef, Sveriges Åkeriföretag     
13:20   Del 2. Energiskiftet i transportbranschen – Trender, strategier och möjligheter 
  • Stockholms stads roll i omställningen – politikens syn på framtidens transporter
    Stockholm har under många år varit en av de kommuner som gått före med nya trafik- och miljöåtgärder, som trängselskatt och planerade miljözoner. Flera beslut påverkar både stadens egna transporter och åkerinäringen i stort.

    Hur ser politiken i Stockholms stad på näringens roll i omställningen och vilka frågor är mest aktuella inför och efter valet? Lars Strömgren delar stadens perspektiv på framtidens transportlösningar, miljözoner och utvecklingen av tunga transporter i stadsmiljöer.
    Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd i Stockholms stad

13:40 Bensträckare 
13:50   Fortsättning Energiskiftet i transportbranschen – Trender, strategier och möjligheter 
  • Energiskiftet på väg: Trenderna som formar transportsektorn 
    En översikt av utvecklingen inom vätgas, el, e-bränslen och biogas i Sverige och EU. Vilka trender och möjligheter ser vi framåt och hur påverkar det framtida satsningar?  
    Ylva Öhrnell, hållbarhetschef DHL Freight Sverige

  • Ett elsystem för elektrifierade godstransporter 
    Hur möter elsystemet de nya behoven hos åkerinäringen? Vilka affärsupplägg kan möjliggöra smidig laddning både på terminal och publikt? 
    Cecilia Zetterström, vice president customer and connections, Vattenfall Eldistribution AB
14:50   Eftermiddagsfika 
  • Transportoptimering för ökad produktivitet 
    Strategier för planering och effektivisering av transporter med alternativa energikällor. Hur påverkar det affären? Genom smarta val kan företag både sänka kostnader, minska klimatpåverkan och samtidigt stärka sitt varumärke. 
    Håkan Ekmyr, Fordonschef Martin & Servera
15:50   Inspirationsföreläsning 
  • Mats Lewan - Framtidsspanaren, författaren och ingenjören som förklarar varför människan är så viktig när tekniken stormar fram.
16:40   Avslut och summering dag 1
18:00   Fördrink och Stand up med Kristoffer Appelqvist
  • Kristoffer Appelquist kommer! Du har sett honom i program som Parlamentet, Extra Extra! och Mitt liv är ett skämt. Med skarp humor och träffsäker timing bjuder han på skratt som både överraskar och fastnar – även när ämnena är de vi annars helst undviker att prata om.
19:00   Tvårättersmiddag med dryckespaket 
 

Onsdag 12 november

08:30   Återkoppling dag 1  
08:40   Del 3. Så förändrar AI spelplanen   
  • Introduktion till AI – Vad är artificiell intelligens?  
    Artificiell intelligens är överallt men vad innebär det egentligen? Var står vi nu och hur ser utvecklingen ut framåt? Och inte minst, hur påverkar det transportbranschen? 
    Filip Kjellgren, AI-Sweden och Jonas Mårtensson, KTH

  • Vad betyder artificiell intelligens för åkerinäringen?  
    Vi utforskar vad artificiell intelligens (AI) faktiskt innebär och hur det kan påverka och förbättra åkerinäringen. "Maskininlärning och digitala tvillingar inom bygg och anläggning”, 
    Anna Fredriksson, professor Bygglogistik Linköpings Universitet
9:40   Förmiddagsfika 
  • Case LBC Frakt: Så använder vi AI redan idag
    Hur kan artificiell intelligens skapa värde redan idag? I detta pass får du ta del av konkreta exempel på hur AI används inom logistik och transport för att effektivisera flöden, öka hållbarheten och förbättra kundupplevelsen. Vi lyfter best practice från branschen och visar på vilka möjligheter som väntar framåt. 
    Anders Lööf, vd LBC Frakt
11:00   Del 4. Data som affärsresurs – åkeriernas dolda guldgruva
  • Värdet av datan - hur nyttjar vi den rätt? 
    Ska man kunna samarbeta måste man dela med sig, men kanske inte av all data? Kan man ha affärsmodeller där man både delar med sig och skyddar sin egen affär? Åkerinäringens egen AI-expert delar med sig av sina insikter. 
    Robert Lidberg, AIron

  • Rätten till din egen data - åkerinäringens datarättigheter i fara
    Vad kostar äganderätten och vad gör vi med den? Hur säkerställer vi äganderätten till data? Vilka utmaningar finns? Vad säger lagstiftningen? 
    Petra Eklund Åhlström, chefsjurist, Sveriges Åkeriföretag

  • Nya kundkrav på transportdata – det här behöver du tänka på 
    Kundernas krav på detaljerade transportdata ökar snabbt. Hur kan åkeriföretagen möta förväntningarna och samtidigt skapa affärsnytta? Vi lyfter fram aktuella trender, skillnader mellan olika transportsegment och delar exklusiva insikter från en workshop med ledande systemleverantörer om hur datadelning kan göras pålitlig, effektiv och värdeskapande. 
    Peter Svensson och Petra Eklund Åhlström, Sveriges Åkeriföretag

12:10   Lunch 

13:10   Del 5. Öka företagets produktivitet med nya digitala verktyg
  • Guidning: De bästa nya digitala lösningarna för åkeriföretaget
    Transportbranschen har i alla tider var duktiga på att ”plocka ihop” de bästa delarna från flera leverantörer för att bilda en så värdeskapande helhet som möjligt. Samma kommer gälla nu, en leverantör kommer inte vara bäst på allt – precis som när vi plockat ihop fordonen måste vi nu plocka ihop de digitala hjälpmedlen. 
    Björn Paulsson, Game Changing Alliance

  • Panelsamtal: Så ökar vi produktiviteten med ny teknik 
    Systemleverantörer och transportföretag sitter på varsin nyckel till framtidens datadrivna affär. Men hur skapar vi verkligt affärsvärde när tekniken möter verkligheten? Fokus ligger på att hitta samsyn kring ansvar, möjligheter och affärsmodeller där både teknikleverantörer och transportörer vinner.
14:10   Volvo Trucks vägval för framtiden
  • Elektrifieringen av de tunga transporterna är i fokus när många åkeriföretag nu står inför avgörande investeringsbeslut. Ska nästa lastbil vara eldriven eller är det för tidigt att ta steget? Detta är ett tillfälle att höra direkt från högsta nivå i svensk fordonsindustri hur branschen ser på omställningen, vilka lösningar som finns och hur Volvo Trucks ser på företagens framtidsbeslut.
    Jessica Sandström, Senior Vice President Volvo Trucks Europe 
14:30   Summering 
14:40   Hemresor 

Varmt välkommen med din anmälan via webbokningen senast den 24 oktober. Vi ser fram emot att träffas i november.

Anmälan

Eventet är fullbokat.

Kontakta oss om du har frågor

Charlotta Sved profilbild.

Charlotta Sved

Kommunikationschef

010-510 54 16 charlotta.sved@akeri.se
Profilbild Peter Svensson.

Peter Svensson

Teknik och infrastruktur

010-510 54 08 peter.svensson@akeri.se

Aktuella nyheter

vag2.jpg.

INFRASTRUKTUR 2026-03-05

Försvarsmakten förstärker samarbetet med Sveriges Åkeriföretag

Försvarsmaktens logistik, FMLOG, tecknar samverkansavtal med Sveriges Åkeriföretag, för en robust logistikkedja, att gälla både i fredstid och under olika konfliktnivåer.Transportsektorn är avgörande för att kunna mobilisera resurser snabbt och effektivt. I händelse av kris eller konflikt behöver Försvarsmakten garantera att både personal och materiel kan transporteras på ett effektivt sätt. Samarbetet med aktörer inom transportsektorn möjliggör innovativa lösningar och snabba åtgärder, vilket är avgörande för att upprätthålla operationell förmåga och beredskap.Försvarsmakten betonar behovet av ett nära samarbete med aktörer inom transportsektorn för att säkerställa Sveriges nationella säkerhet och beredskap. Genom att bygga starkare partnerskap med dessa aktörer kan Försvarsmakten effektivt hantera logistiska utmaningar och förbättra försvarsförmågan i en alltmer osäker värld.

Läs mer
online-möte.

LAGAR & REGLER 2026-02-27

Skärpta regler mot onormalt låga anbud kan stärka sund konkurrens

Vi har lämnat in vårt remissvar om förslag till tydligare regler för hantering av onormalt låga anbud i offentlig upphandling. I huvudsak välkomnar vi förslagen, som vi ser som ett viktigt steg för att stärka seriösa företag och skapa sundare konkurrens inom transportnäringen.Åkerinäringen präglas av låga marginaler och hård prispress. När anbud ligger på nivåer som inte är realistiska riskerar det att leda till osund konkurrens, försämrade arbetsvillkor, uteblivna skatter och avgifter samt brister i trafiksäkerhet och kvalitet. Därför ser vi positivt på förslag som ger upphandlande organisationer bättre verktyg att agera när priser framstår som orealistiskt låga.Vi tillstyrker bland annat förslaget om en hjälpregel som innebär att en förklaring ska begäras när ett anbud ligger mer än 30 procent under genomsnittet. En sådan regel kan öka förutsebarheten och minska risken för godtyckliga bedömningar, samtidigt som varje anbud fortsatt måste prövas individuellt.Vi välkomnar också ett tydligare ansvar mellan upphandlare och leverantörer samt att anbud som saknar tillfredsställande förklaring tydligare ska kunna förkastas. Det är viktiga steg för att motverka oseriösa aktörer och stärka förtroendet för offentlig upphandling.Samtidigt betonar vi att regelverket måste tillämpas proportionerligt. Många åkeriföretag är små och medelstora, och låga priser kan i vissa fall bero på effektiv logistik, digitalisering eller innovativa affärsmodeller.Vi lyfter även behovet av stärkt avtalsuppföljning efter kontraktstilldelning. Utan tillräcklig kontroll riskerar effekten av nya regler att minska. Sammantaget delar vi bedömningen att ändringarna bör träda i kraft den 1 juli 2026. Läs vårt remissvar här

Läs mer
juridik-kontrakt.jpg.

DRIVMEDEL 2026-03-09

Modell för veckovis indexjustering finns nu tillgänglig

Den ökade oron i Mellanöstern riskerar att leda till snabba och kraftiga svängningar i drivmedelspriserna. För att underlätta dialogen mellan åkeriföretag och transportköpare har vi därför åter publicerat vår modell för veckovis justering av drivmedelskostnader på transportindex.se.Erfarenheterna från 2021 visar hur snabbt kostnadsbilden kan förändras och vilka konsekvenser det kan få för hela åkerinäringen. Vi uppmanar därför medlemsföretagen att redan nu ta en dialog med sina kunder om hur eventuella kostnadsökningar ska hanteras.Syftet med indexreglering är att behålla den ekonomiska balans som fanns när avtalet ingicks. Genom att använda index eller tydliga bränsleklausuler i avtalen kan både åkeriföretag och transportköpare hantera kostnadsförändringar på ett transparent och förutsägbart sätt.Den modell för veckovis reglering som nu finns tillgänglig är inte en förändring av DMT utan ett kompletterande och tillfälligt verktyg för situationer där drivmedelspriserna förändras snabbt. Modellen är avsedd som en tillfällig hantering vid kraftiga och snabba ökningar av drivmedelskostnader under en begränsad period.Kontakta oss om du har frågor 010-510 54 00 transportekonomi@akeri.se

Läs mer