Svenska Truckers är tillbaka – Fredde Granberg ny berättarröst

Säsong 14 har premiär den 24 augusti.

2026-08-17

PRESSMEDDELANDEN

Den 24 augusti har Svenska Truckers premiär för en ny säsong på TV3 och Viaplay. I säsong 14 tar Fredde Granberg över som berättarröst när tittarna åter får följa människorna bakom transporterna som håller Sverige i gång, dygnet runt.

Komikern, skådespelaren och författaren Fredde Granberg, känd från bland annat Ronny & Ragge, har ett stort intresse för fordon och transporter. Som seriens berättarröst guidar han tittarna genom förarnas vardag och ger en inblick i människorna och arbetet bakom Sveriges transporter.

– Jag har alltid gillat fordon av olika slag och inte minst lastbilar, alla fascineras väl av stora maskiner som kör stora saker? Nu är jag helt såld på i princip allt som har med transporter att göra, det är bara en tidsfråga innan jag tar lastbilskort och kör i gång Freddes Åkeri AB, säger Fredde Granberg.

Bland säsongens förare finns bland annat tittarfavoriten skånska Emina och ständigt engagerade Shvan som kör betongbil i Göteborgstrafiken. Nya ansikten den här säsongen är bland annat Bengt "Spaen" från Skåne och Maria som kör transporter runt Kiruna. Tillsammans ger de en bred bild av vad det innebär att vara lastbilschaufför i Sverige idag, ett modernt, kvalificerat och samhällsviktigt yrke där ingen transport är den andra lik.

Fler tjejer väljer transportutbildning

Åkerinäringen omfattar omkring 10 000 företag, sysselsätter över 225 000 personer och står för nära fyra procent av Sveriges BNP. Samtidigt är behovet av nya lastbilschaufförer stort, omkring 50 000 förare behöver rekryteras under de kommande tio åren.

Svenska Truckers bidrar till att göra yrket synligt och attraktivt. Effekten syns:

  • Andelen tjejer som antas till gymnasiets transportinriktning har ökat kraftigt, från under 20 procent till 31 procent (Skolverkets antagningsstatistik/Branschrapport 2026).

  • Andelen kvinnliga elever på landets transportutbildningar är rekordhöga 34 procent (TYA:s Skolledarrapport).

  • Mer än var femte nyanställd lastbilschaufför, 22 procent, är i dag kvinna (TYA:s Trendindikator 2025).

Genom Svenska Truckers har vi lyckats visa en bredare bild av yrket och människorna bakom transporterna. Att allt fler unga, och inte minst tjejer, söker sig till åkerinäringen visar att bilden av yrket håller på att förändras. Programmet bidrar till att fler får upp ögonen för den bredd och de möjligheter som finns.

Charlotta Sved profilbild.
Charlotta Sved

Kommunikationschef

Om Svenska Truckers

Svenska Truckers produceras av Alaska Film & TV på uppdrag av Sveriges Åkeriföretag och Viaplay. Programmet sänds på TV3 och streamas på Viaplay. Säsong 14 har premiär den 24 augusti kl. 20.00.

Sedan starten 2020 har Svenska Truckers etablerat sig som ett av de mest omtyckta programmen på TV3 och Viaplay. I snitt 200 000 tittare per avsnitt i linjär TV och över 25 miljoner visningar totalt gör serien till ett av kanalens populäraste program. Serien belönades redan under sin första säsong med Kristallen för Bästa reality-serie och har därefter nominerats till priset flera år i rad. Även 2026 är programmet förhandsnominerat.

Säsong 14 av Svenska Truckers presenteras av Fair Transport, Scania och Sveriges Åkeriföretag.

Följ även Svenska Truckers året runt på TikTok, Instagram, Facebook och Youtube via @svenskatruckers.

Läs mer om Svenska Truckers

Kontakt vid pressfrågor

Charlotta Sved profilbild.

Charlotta Sved

Kommunikationschef

010-510 54 16 charlotta.sved@akeri.se

Aktuella nyheter

vintervaghallning.jpg.

VÄGUNDERHÅLL 2026-09-15

Hjälp oss förbättra vinterväghållningen! Dela dina erfarenheter.

Sveriges Åkeriföretag och Trafikverket genomför gemensamt denna enkät för att följa upp hur vinterväghållningen har utvecklats sedan våra tidigare undersökningar.Den förra enkäten gav värdefulla insikter om de utmaningar som åkerinäringen upplevde, bland annat när det gäller utkallningar, förebyggande vinteråtgärder, resursbrist, ersättningsmodeller och förutsättningarna för en effektiv vinterväghållning. Sedan dess har ett omfattande utvecklingsarbete bedrivits genom dialog och olika förbättringsinsatser. Nu vill vi veta hur du upplever att vinterväghållningen fungerar idag. Har situationen förbättrats? Finns utmaningarna kvar? Vilka områden bör prioriteras framöver?Sista svarsdagSista svarsdag är den 28 september 2026. Enkäten består av 25 frågor och tar cirka 10 minuter att besvara. Dina erfarenheter är ett viktigt underlag för det fortsatta gemensamma arbetet med att utveckla en säker, robust och transporteffektiv vinterväghållning. Tack för att du tar dig tid att svara! // Sveriges Åkeriföretag och Trafikverket

Läs mer
Rickard.jpeg.

FÖRETAGANDE 2026-09-24

Topp 40 under 40: Rickard utmanar gamla sanningar i transportbranschen

När Sveriges Åkeriföretag presenterade årets lista över Topp 40 under 40 fanns Rickard Sjöström Nord från Region Norr med bland de unga personer som uppmärksammas för sitt engagemang och sina insatser i transportnäringen. För honom är utmärkelsen både hedrande och oväntad.– Det känns väldigt bra att någon tycker att jag platsar där, säger han med ett leende.Rickard representerar en generation företagare som vill kombinera entreprenörskap med hållbarhet, både för verksamheten och för sig själva. En av de viktigaste principerna han tagit med sig sedan starten som företagare handlar just om att skapa en långsiktigt hållbar arbetsvardag.– Jag tog ett beslut för mig själv i början av mitt företagande att jag inte skulle jobba de där 200 procenten som en åkare ofta gör. Visst kommer det perioder där jag får tumma på det, men det ska inte vara normen, säger han.Utmanar gamla sätt att tänkaNär Rickard blickar ut över branschen ser han att den största utmaningen handlar om lönsamhet. Enligt honom behöver transportföretagen bli bättre på att synliggöra och ta betalt för det värde de faktiskt levererar.– Vår bransch handlar till stor del om service, men vi tar ofta betalt som man gör för en färdig produkt. Vi får sällan betalt för framkörning, ställtid eller för att ett lass tar flera timmar extra att lasta. Den kostnaden stannar ofta hos åkeriet, säger han.Han menar också att branschen i dag har svårt att få ersättning för kvalitet och kompetens.– Vi kan inte ta mer betalt för att vi sätter en väldigt duktig chaufför bakom ratten jämfört med någon som saknar erfarenhet. Där tror jag att vi behöver hjälpa kunderna att förstå att transport handlar om mycket mer än att bara flytta en last från punkt A till punkt B.Rickard lyfter Fair Transport som ett exempel på ett verktyg som kan bidra till att göra kvaliteten mer synlig i upphandlingar och affärer.– Om Fair Transport används i fler upphandlingar kan vi också få bättre betalt för de kvaliteter vi faktiskt levererar.Breddar verksamhetenSamtidigt som transportverksamheten fortsätter att utvecklas arbetar Rickard aktivt med att skapa fler ben att stå på i företaget. Just nu ligger fokus på verkstadsverksamheten.Under det senaste året har företaget investerat i däckmaskiner för både lätta och tunga fordon och erbjuder numera även däckhotell. Verkstaden servar och reparerar främst personbilar, men har också genomfört flera arbeten på den tunga sidan.

Läs mer
Image.jpg.

INFRASTRUKTUR 2026-09-25

När Umeå bygger om såg Sveriges Åkeriföretag till att transporterna fick plats

När centrala Umeå står inför en av sina största ombyggnationer på många år handlar det om betydligt mer än nya torgytor och stadsmiljöer. För åkeriföretag, butiker och andra verksamheter i centrum är frågan mer grundläggande än så: Hur ska varor kunna levereras när gator stängs av och framkomligheten förändras?Genom långsiktigt påverkansarbete och en nära dialog med Umeå kommun har Sveriges Åkeriföretag varit med och säkerställt att godsflöden och transporter fått en självklar plats i planeringen av ombyggnaden kring Renmarkstorget.

Läs mer