SÅ-Podden: Vägvalet

Vad betyder valåret 2026 för åkerinäringen – och vilka beslut måste politiken ta för att Sverige ska fungera?

Lyssna på avsnittet

PODCAST

I det här avsnittet av SÅ-podden hör du Oscar Hyléen, Ulric Långberg och Simon Palme resonera kring de politiska frågor som kommer att prägla transporter, företagande och samhällsutveckling under det kommande året – med utgångspunkt i Vägvalet, åkerinäringens prioriteringar inför valet 2026.

Samtalet tar avstamp i årets föränderliga politiska landskap och de stora samhällsfrågor som direkt påverkar åkerinäringen: omställningen till fossilfritt, spelreglerna för sund konkurrens, kompetensförsörjning, infrastrukturens brister, och tryggheten på vägarna. Med konkreta exempel beskriver de vad som hänt under mandatperioden, vad som saknas, och vilka lösningar som faktiskt kan ge effekt – både nationellt och lokalt.

Du får också en tydlig introduktion till de fem fokusområdena i Vägvalet:
hur vi säkrar hållbara tunga transporter, stärker företagens villkor, får fler utbildningsvägar in i yrket, bygger en fungerande infrastruktur, och skapar en trygg och sund bransch i hela landet.

Det här avsnittet passar dig som vill förstå var politiken står, vad som krävs för att åkerinäringen ska fortsätta leverera samhällsnytta, och hur 2026 kan bli ett år som sätter riktningen för lång tid framåt.

Lyssna för att få en tydlig bild av åkerinäringens viktigaste vägval – och varför de spelar en avgörande roll för Sveriges ekonomi, beredskap och utveckling.

Lyssna på avsnittet

Missa inte de senaste nyheterna kring Trafikverkets arbete för en effektivare vinterväghållning. 

Lyssna på avsnittet

Aktuella nyheter

lastbil på väg.

HÅLLBARHET 2026-01-16

Ny handbok: Så upphandlar du hållbara transporter med Fair Transport

Att ställa rätt krav vid upphandling av transporttjänster kan vara en utmaning, både för offentlig sektor och privata företag. För att stödja er i detta har Fair Transport lanserat en konkret handbok som guidar dig genom processen att upphandla transporter med fokus på hållbarhet, kvalitet och ansvarsfullt företagande.I handboken “Upphandla med Fair Transport” får du praktiska tips på hur du:Formulerar krav som verkligen gör skillnad i din upphandlingSäkerställer att kraven följs upp och efterlevs under hela avtalstidenAnvänder Fair Transports certifiering som verktyg för mer hållbara och schyssta transportaffärerPå fairtransport.se finns mer information till dig som transportköpare. Fair Transport är åkerinäringens hållbarhetscertifiering för godstransporter på väg och hjälper transportköpare att välja leverantörer som arbetar seriöst med miljö, trafiksäkerhet och socialt ansvar. Certifierade företag granskas löpande av en oberoende part och redovisar öppet sitt hållbarhetsarbete – vilket ger både trygghet och affärsnytta i upphandlingsprocessen. Fair Transport ägs gemensamt av Sveriges Åkeriföretag och Biltrafikens Arbetsgivareförbund. 

Läs mer
iStock-1413625824.jpg.

VÄGUNDERHÅLL 2025-12-19

Sveriges Åkeriföretag välkomnar satsningen i nationell plan

Sveriges Åkeriföretag välkomnar förslaget till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037 och tillstyrker planens huvudsakliga inriktning i det remissvar vi nu har lämnat in. Den historiskt stora satsningen på drift, underhåll och bärighet är ett viktigt och efterlängtat steg som stärker förutsättningarna för säkra, effektiva och hållbara godstransporter i hela landet.

Läs mer
SÅ Dalarna klar 115 3.png.

LAGAR & REGLER 2026-01-09

Nya regler för kör- och vilotider

Från och med den 1 januari 2026 gäller nya regler för kör- och vilotider samt färdskrivare. För transportföretag innebär det att överträdelser i vissa fall kan leda till varning i stället för sanktionsavgift.De nya reglerna innebär att en varning kan användas som påföljd när det bedöms vara tillräckligt i förhållande till överträdelsens allvar och omständigheterna i övrigt. Syftet är att ge företagen bättre möjlighet att förstå vilka misstag som begåtts och vad som behöver åtgärdas för att undvika nya överträdelser.Mer flexibel tillämpning av regelverketBranschen har under lång tid lyft behovet av en mer nyanserad tillämpning av reglerna för kör- och vilotider. Kritiken har bland annat handlat om att sanktionsavgifter i vissa fall upplevts som oproportionerligt höga i förhållande till överträdelsen.Transportstyrelsen arbetar nu med att tillämpa det nya regelverket och ta fram praxis för hur varningar ska användas i kontroller.Påverkar företagets riskvärdeEn varning kan meddelas för en enskild överträdelse, för flera överträdelser eller som ett samlat resultat i ett helt ärende. Precis som sanktionsavgifter påverkar en varning företagets riskvärde. Ett högt riskvärde kan innebära att företaget kontrolleras oftare.Inledningsvis kan kontrollerna ta något längre tid, eftersom varje ärende kräver en bedömning av om varning eller sanktionsavgift är en proportionerlig åtgärd.Läs pressmeddelandet hos Transportstyrelsen. 

Läs mer