Ung i åkerinäringen

Efter högstadiet i Lycksele flyttade André till Tvärålund och började på transportgymnasiet i Vännäs. Sedan studenten 2017 har han arbetat i branschen på heltid. Idag varierar arbetsdagarna mellan hjullastare, lastbilskörning och arbete i garaget inför nästa dags körningar.

Just variationen är något han uppskattar.

– Det är väldigt varierat. Ena dagen kör man lastbil, nästa dag är man i garaget eller ute på något helt annat uppdrag, säger han.

“Det blir mer än bara ett jobb”

För André handlar yrket om betydligt mer än ett arbete mellan vissa tider på dygnet. Han beskriver åkeribranschen som både ett jobb och ett intresse.

Samtidigt menar han att engagemang är en avgörande del för att lyckas i yrket.

– Intresse och ett ganska högt engagemang är grundgrejen i det här yrket, förklarar André.

Utmaningar för unga i näringen

Åkerinäringen domineras fortfarande av många äldre och mer erfarna chaufförer. Som ung kan det ibland vara svårt att få chansen att växa in i rollen, menar André.

– Det finns nästan inget utrymme att göra fel ibland när man är ny. Det borde finnas mer tid för att lära sig, säger han.

Samtidigt tycker han att utvecklingen går åt rätt håll och att fler unga börjar hitta in i yrket.

– Det är många unga i branschen nu och folk börjar förstå att man måste få lite tid att komma in i det, berättar han.

Han ser också styrkan i mötet mellan generationer.

– Jag brukar ge pappa lite moderna perspektiv och han ger mig erfarenheten från hur det varit tidigare. Den blandningen är ganska bra, säger André.

Nätverk genom “Unga Åkare”

En del i Andrés resa har varit initiativet “Unga Åkare” hos Sveriges Åkeriföretag. Genom träffar, studiebesök och nätverkande får unga inom åkerinäringen möjlighet att lära känna varandra och utbyta erfarenheter.

Bakom satsningen står bland andra Linn Ahlfeldt, branschföreträdare region Norr på Sveriges Åkeriföretag. Hon berättar att nätverket för unga åkare egentligen funnits tidigare inom organisationen, men att många av deltagarna med tiden vuxit ur den ”unga” delen och att verksamheten därför till slut lades vilande. Initiativet som finns idag blev därför en slags nystart för att återigen samla nästa generation inom branschen.

Idén fick ytterligare fart efter ett internationellt ungdomsevent i Bryssel under 2024, där unga åkare från flera nordiska länder samlades. Det blev startskottet för att bygga upp ett nytt nätverk även i Sverige.

– Vi började tänka ännu mer på att det vore bra med ett nätverk för unga åkare, berättar Linn.

Sedan dess har gruppen besökt Sundsvall 2025 och Gällivare 2026, där deltagarna fått kombinera studiebesök med konferenser och erfarenhetsutbyte. Intresset har vuxit snabbt och senaste träffen samlade omkring 35 deltagare från ungefär 30 företag.

Enligt Linn handlar satsningen om betydligt mer än bara träffar.

– Vi hoppas att deltagarna ska hitta bra kontakter och nätverka, men också lära sig saker som kan vara bra för unga åkare och företagare, säger hon.

Hon menar att erfarenhetsutbyte mellan unga i branschen kan stärka både självförtroende och utveckling.

– Man lär sig av varandra och vi ser att fler unga har startat företag eller tagit större roller i branschen. Det gör att fler vågar satsa, berättar Linn.

Samtidigt ser hon även initiativet som en del i att säkra framtiden för åkerinäringen.

– Det är många som går i pension och vi vill visa att det finns många unga på väg in i branschen också, förklarar hon.

Kombinationen av erfarenhetsutbyte och gemenskap är också det som Linn hoppas ska fortsätta locka fler unga framöver.

För André har nätverket blivit en tydlig tillgång i vardagen. Han beskriver kontakterna som något som både stärker gemenskapen och gör det enklare att få hjälp och råd ute på vägarna. Han beskriver nätverket som en av de största vinsterna.

– Kontakterna betyder jättemycket. Man hjälper varandra med det man kan och det är viktigt att känna folk på olika orter, allt ifrån om man fått punktering på annan ort till mer företagsmässiga frågor, säger han.

Under träffarna diskuteras allt från vardagliga utmaningar till hur olika delar av transportsektorn fungerar runt om i Sverige.

– Det är väldigt intressant att höra hur andra jobbar, särskilt inom delar av branschen man själv inte håller på med, förklarar han.

Han tycker att fler unga borde ta chansen att engagera sig.

– Man ska absolut prova. Nätverket är en stor del av arbetet och det får man verkligen genom Unga Åkare, säger André.

“En jätterolig näring”

Trots höga krav och en reglerad vardag är André tydlig med vad han vill skicka med till unga som funderar på att söka sig till åkerinäringen.

– Ger man det en chans och sätter sig in i det så är det en jätterolig bransch. Är man intresserad kommer man väldigt långt på det, avslutar han.