Ung i åkerinäringen

2026-05-28

KOMPETENSFÖRSÖRJNING

Åkeribranschen står inför ett generationsskifte. Samtidigt som många erfarna chaufförer närmar sig pensionen växer en ny generation fram bakom ratten. En av dem är André Sjögren, som sedan barnsben haft siktet inställt på livet i lastbilshytten. Genom initiativet “Unga Åkare” får unga i branschen möjlighet att knyta kontakter, utbyta erfarenheter och hitta sin plats i en näring i förändring.

För André Sjögren var valet av yrke aldrig särskilt svårt. Lastbilarna och åkerivärlden har funnits där sedan barndomen. Pappa Stefan driver familjeföretaget tillsammans med sin bror, och André beskriver hur han tillbringade stora delar av sina sommarlov i lastbilshytten.

– Jag har egentligen aldrig haft något annat i huvudet. Så länge jag kan minnas har det här varit målet, berättar han.

1e1510a9-e843-4efb-b159-91cc9376fb3e.jpg.

André Sjögren

Foto: Privat

Efter högstadiet i Lycksele flyttade André till Tvärålund och började på transportgymnasiet i Vännäs. Sedan studenten 2017 har han arbetat i branschen på heltid. Idag varierar arbetsdagarna mellan hjullastare, lastbilskörning och arbete i garaget inför nästa dags körningar.

Just variationen är något han uppskattar.

– Det är väldigt varierat. Ena dagen kör man lastbil, nästa dag är man i garaget eller ute på något helt annat uppdrag, säger han.

“Det blir mer än bara ett jobb”

För André handlar yrket om betydligt mer än ett arbete mellan vissa tider på dygnet. Han beskriver åkeribranschen som både ett jobb och ett intresse.

– Många gör det här till sin hobby också. Jag skulle säga att det är lite så för mig med. Man lever för det här.

1e1510a9-e843-4efb-b159-91cc9376fb3e.jpg.
André Sjögren

Chaufför, Br. Sjögrens trafik AB

Samtidigt menar han att engagemang är en avgörande del för att lyckas i yrket.

– Intresse och ett ganska högt engagemang är grundgrejen i det här yrket, förklarar André.

Utmaningar för unga i näringen

Åkerinäringen domineras fortfarande av många äldre och mer erfarna chaufförer. Som ung kan det ibland vara svårt att få chansen att växa in i rollen, menar André.

– Det finns nästan inget utrymme att göra fel ibland när man är ny. Det borde finnas mer tid för att lära sig, säger han.

Samtidigt tycker han att utvecklingen går åt rätt håll och att fler unga börjar hitta in i yrket.

– Det är många unga i branschen nu och folk börjar förstå att man måste få lite tid att komma in i det, berättar han.

Han ser också styrkan i mötet mellan generationer.

– Jag brukar ge pappa lite moderna perspektiv och han ger mig erfarenheten från hur det varit tidigare. Den blandningen är ganska bra, säger André.

Nätverk genom “Unga Åkare”

En del i Andrés resa har varit initiativet “Unga Åkare” hos Sveriges Åkeriföretag. Genom träffar, studiebesök och nätverkande får unga inom åkerinäringen möjlighet att lära känna varandra och utbyta erfarenheter.

Bakom satsningen står bland andra Linn Ahlfeldt, branschföreträdare region Norr på Sveriges Åkeriföretag. Hon berättar att nätverket för unga åkare egentligen funnits tidigare inom organisationen, men att många av deltagarna med tiden vuxit ur den ”unga” delen och att verksamheten därför till slut lades vilande. Initiativet som finns idag blev därför en slags nystart för att återigen samla nästa generation inom branschen.

Idén fick ytterligare fart efter ett internationellt ungdomsevent i Bryssel under 2024, där unga åkare från flera nordiska länder samlades. Det blev startskottet för att bygga upp ett nytt nätverk även i Sverige.

– Vi började tänka ännu mer på att det vore bra med ett nätverk för unga åkare, berättar Linn.

Sedan dess har gruppen besökt Sundsvall 2025 och Gällivare 2026, där deltagarna fått kombinera studiebesök med konferenser och erfarenhetsutbyte. Intresset har vuxit snabbt och senaste träffen samlade omkring 35 deltagare från ungefär 30 företag.

Enligt Linn handlar satsningen om betydligt mer än bara träffar.

– Vi hoppas att deltagarna ska hitta bra kontakter och nätverka, men också lära sig saker som kan vara bra för unga åkare och företagare, säger hon.

Hon menar att erfarenhetsutbyte mellan unga i branschen kan stärka både självförtroende och utveckling.

– Man lär sig av varandra och vi ser att fler unga har startat företag eller tagit större roller i branschen. Det gör att fler vågar satsa, berättar Linn.

Samtidigt ser hon även initiativet som en del i att säkra framtiden för åkerinäringen.

– Det är många som går i pension och vi vill visa att det finns många unga på väg in i branschen också, förklarar hon.

Kombinationen av erfarenhetsutbyte och gemenskap är också det som Linn hoppas ska fortsätta locka fler unga framöver.

– Jag tycker att det är ett jättekul nätverk!

Profilbild Linn Ahlfeldt.
Linn Ahlfeldt

Branschföreträdare region Norr, Sveriges Åkeriföretag

För André har nätverket blivit en tydlig tillgång i vardagen. Han beskriver kontakterna som något som både stärker gemenskapen och gör det enklare att få hjälp och råd ute på vägarna. Han beskriver nätverket som en av de största vinsterna.

– Kontakterna betyder jättemycket. Man hjälper varandra med det man kan och det är viktigt att känna folk på olika orter, allt ifrån om man fått punktering på annan ort till mer företagsmässiga frågor, säger han.

Under träffarna diskuteras allt från vardagliga utmaningar till hur olika delar av transportsektorn fungerar runt om i Sverige.

– Det är väldigt intressant att höra hur andra jobbar, särskilt inom delar av branschen man själv inte håller på med, förklarar han.

Han tycker att fler unga borde ta chansen att engagera sig.

– Man ska absolut prova. Nätverket är en stor del av arbetet och det får man verkligen genom Unga Åkare, säger André.

“En jätterolig näring”

Trots höga krav och en reglerad vardag är André tydlig med vad han vill skicka med till unga som funderar på att söka sig till åkerinäringen.

– Ger man det en chans och sätter sig in i det så är det en jätterolig bransch. Är man intresserad kommer man väldigt långt på det, avslutar han.

 

Fakta om Unga åkare
  • Startades återigen 2025 med träff i Sundsvall

  • 35 deltagare under senaste träffen i Gällivare

  • Ett nätverk för åkare under 40 år

  • Ska stärka återväxten i näringen

Aktuella nyheter

Vardforsakring_SA.png.

FÖRETAGANDE 2026-07-07

Kort väg till operation med SÅ Vårdförsäkring

Efter flera år med värk i rygg, höft och ljumske hade smärtan blivit en del av vardagen. Trots undersökningar och behandling inom den offentliga vården blev besvären successivt värre. För en av Sveriges Åkeriföretags medlemmar blev SÅ Vårdförsäkring genom Trygg-Hansa avgörande när behovet av hjälp var som störst.Smärtan blev en del av vardagenI oktober 2025 genomfördes röntgenundersökningar och därefter följde kontakt med fysioterapeut och ett träningsprogram. Förhoppningen var att problemen skulle minska, men smärtan fortsatte att påverka både arbete och fritid.När situationen till slut blev ohållbar kontaktades vårdcentralen på nytt. Samtidigt kom tanken på att använda SÅ Vårdförsäkring som ingår bland medlemsförmånerna genom Sveriges Åkeriföretag.– Jag kände att jag inte stod ut längre. Då slog det mig att jag faktiskt hade en vårdförsäkring som jag inte tidigare hade tänkt tanken på att använda, berättar medlemmen.Snabb väg till specialistvårdKontakten med vårdplaneringen togs den 4 juni. Redan några dagar senare väntade ett specialistbesök i Malmö. Läkaren hade på förhand tagit del av tidigare undersökningar och kunde snabbt göra en samlad bedömning.För medlemmen var det inte bara den korta väntetiden som gjorde skillnad, utan också bemötandet genom hela processen.– Jag kände mig lyssnad på från första kontakten. Alla jag mötte tog sig tid, visade omtanke och fick mig att känna mig trygg. För första gången på länge upplevde jag att någon verkligen tog mina besvär på allvar, berättar medlemmen.Beskedet om att höften behövde bytas ut kom oväntat, men gav samtidigt en efterlängtad förklaring till de långvariga besvären.– Jag blev helt ställd, men samtidigt kände jag en enorm lättnad. Äntligen fick jag en förklaring till varför jag haft så ont under så lång tid.Elva dagar från första samtalet till operationEfter den medicinska bedömningen gick processen snabbt vidare. Alla nödvändiga prover och undersökningar genomfördes direkt och kort därefter erbjöds en operationstid. Från första kontakten med vårdplaneringen till planerad operation hade det gått endast elva dagar.Utöver den snabba vårdprocessen omfattade försäkringen för medlemmen även ersättning för kostnader kopplade till vårdbesök inom den offentliga vården upp till högkostnadsskyddet, återbetalning av medicinkostnader samt milersättning tur och retur för resor i samband med vårdbesöken.Försäkringen omfattade även hotellövernattning i anslutning till sjukhuset, vilket innebar att både patient och nära anhörig kunde fokusera på det som verkligen var viktigt.– Vilken fantastisk försäkring! Från det att jag ringde vårdplaneringen till dess satt jag erbjöds operation gick det bara elva dagar, vilket är helt otroligt.Ett tydligt värde av medlemskapetFör medlemmen blev erfarenheten också en påminnelse om värdet av medlemsförmånerna via Sveriges Åkeriföretag.– Ibland inser man inte värdet av något förrän man verkligen behöver det. Jag är otroligt tacksam över att ha fått hjälp så snabbt och att äntligen bli tagen på allvar, avslutar medlemmen.

Läs mer
svensk-vag-sommar.jpg.

LAGAR & REGLER 2026-07-06

Nya regler ska göra vägtransporter effektivare och mer konkurrenskraftiga

Regeringen har remitterat flera förslag som kan ge åkerinäringen bättre möjligheter att använda transporteffektiva fordon och skapa ett mer flexibelt nyttjande av vägnätet. Vi ser positivt på förslagen, som ligger i linje med flera frågor som näringen har drivit under lång tid.Särskilt betydelsefullt är förslaget om förändrade regler för lastbilsekipage som är längre än 24 meter. Genom nya längdregler för vissa släpvagnar och påhängsvagnar kan fler typer av långa fordonskombinationer tillåtas på svenska vägar.Det ger åkeriföretagen större flexibilitet att välja den fordonskombination som är bäst lämpad för transportuppdraget. Att kunna transportera mer gods med mindre resursåtgång kan bidra till ökad produktivitet, lägre energianvändning per transporterat ton, stärkt konkurrenskraft och minskad klimatpåverkan.Flexiblare vägnät vid störningarÄven möjligheten att tillfälligt ändra en vägs bärighetsklass är ett viktigt steg framåt. Det kan skapa större flexibilitet vid olyckor, vägarbeten och förändrade tjälförhållanden. För den tunga trafiken kan det innebära bättre framkomlighet, färre onödiga omvägar och effektivare transporter vid störningar.Ett steg i rätt riktningVi har under lång tid arbetat för moderna fordonsregler och ett sammanhängande vägnät som möjliggör längre och tyngre transporter. Förslagen går i rätt riktning och visar betydelsen av ett långsiktigt arbete för att skapa bättre förutsättningar för åkerinäringen.Ett modernt och robust transportsystem behöver kunna använda den kapacitet som faktiskt finns i både fordonen och vägnätet. Effektivare fordonskombinationer och ett mer flexibelt nyttjande av infrastrukturen stärker företagens konkurrenskraft, minskar sårbarheten vid störningar och bidrar till transportsektorns klimatomställning.

Läs mer
stark_ekonomin_akeri_sveriges_akeriforetag.png.

FÖRETAGANDE 2026-08-04

Stärk ekonomin i ditt åkeri

Behovet av stärkt ekonomisk kompetens inom näringen blir allt viktigare. Fyra ambassadörer berättar vad de lärt sig, läs deras tips så behöver du inte göra samma misstag.Räkna med mer än du trorJessica: Skrapa ihop till kapital i bolaget, och kom ihåg att det bör vara mer än man tror. I lastbilsbranschen går saker sönder och kostnader kommer. Ha mer på kontot än du tror att du behöver.Love: Jag sålde allt jag ägde för att få en trygg start. Försök ha en buffert – du kan inte bara köpa en lastbil och köra igång, du vill ha mycket klart först.Ebba: Håll igen på utgifterna så mycket du bara kan de första åren. Tänk klokt och se vad som faktiskt är värt att ta. Jag skulle hållit igen mer både första och andra året. Ebba Persson, ägare av Ebbas Kran & Transport AB. Foto: Privat. Anlita hjälp för det du inte kanEmil: Jag har valt att anlita hjälp för den löpande bokföringen och lönerna. Det kostar lite såklart, men det kostar mer om du gör fel. Den tiden lägger jag i stället bakom ratten – det är där jag tjänar pengar. Ta hjälp av dem som kan så ägnar du dig åt det du är bäst på.Love: Kolla med banken i god tid och gör en ordentlig kalkyl. Inget är klart bara för att siffrorna ser bra ut på pappret, men det ska se hyfsat rimligt ut.Ha realistiska förväntningar på lönenEbba: Man tjänar inte så mycket som man borde göra för alla timmar man lägger ner, och man tar inte ut så mycket i lön heller för att företaget ska gå bra. Det måste man vara förberedd på.Jessica: Jag kan inte ta ut någon riktig direktörslön än, men det kommer. Jag har precis gått från en till två bilar och det är rätt väg framåt.Emil: Vi ligger över snittet inom branschen, men det gäller att jobba för det. Det handlar om vilka förare du har, att du tar hand om bilarna och sköter om verksamheten. Emil Ericsson, ägare av Emil Ericssons Åkeri AB. Foto: Privat. Smarta verktyg för bättre lönsamhetFör dig som driver åkeriföretag och vill stärka din ekonomiska kompetens erbjuder vi flera verktyg som stöd i vardagen. Med hjälp av exempelvis SÅ Affärsverktyg och SÅ Index får du bättre möjligheter att följa kalkyler, analysera kostnadsutvecklingen och fatta mer välgrundade beslut för ditt företag. Det är några av de många fördelar som ingår i medlemskapet i Sveriges Åkeriföretag.

Läs mer