2026-08-17
FÖRETAGANDE
SÅ Affärsverktyg utvecklas löpande utifrån åkerinäringens vardag och medlemmarnas behov. I det senaste släppet har vi tagit bort manuella moment och byggt in fler funktioner som sparar tid.
Målet med SÅ Affärsverktyg är enkelt: du ska kunna se vad varje transport faktiskt kostar och prissätta rätt från början. För att verktyget ska hålla jämna steg med hur ett åkeri faktiskt drivs släpper vi förbättringar löpande, en del stora och en del små, men alla med samma syfte. Att spara tid åt dig och ge dig bättre kontroll på lönsamheten.
Det senaste släppet innehåller bland annat:
Kollektivavtalet gör grovjobbet. Kopplar du en anställd till kollektivavtalet fylls pension, avgifter, OB-tillägg, övertid och passningstjänst i automatiskt och hålls uppdaterade när avtalsperioderna ändras. Du sätter bara det som är individuellt: lön, arbetstid och föräldraledighet. Samma logik gäller generella skattesatser som arbetsgivaravgift och särskild löneskatt, som nu sköts centralt. Uppdateringar kommer att gå live under september månad.
Nya räknare för personalkostnaden. Fyra nya räknare för löner och ersättningar, OB-tillägg, kostnad per övertidstimme och passningstjänst visar hur slutkostnaden byggs upp. De fungerar lika bra för personal utan kollektivavtal och ser till att du inte missar poster som pension, arbetsgivaravgift och kostnad vid sjukdom.
Fordon med bara registreringsnumret. Genom en ny integration mot Biluppgifter.se hämtas fordonsdata automatiskt när du anger regnumret. Snabbare och mer tillförlitligt, med mindre risk för manuella fel. Uppgifterna kan uppdateras när som helst, och det blir det primära sättet att lägga till fordon framöver.
Flera drivmedel per fordon. En transport körs inte alltid på samma drivmedel hela vägen. Nu kan du lägga till flera drivmedel per fordon och sätta fördelningen mellan dem, och få en samlad bild av kostnad och CO₂-reduktion för hela transporten. En kalkyl som speglar hur körningen faktiskt ser ut.
Fler siffror uträknade åt dig. Nyckeltal som tidigare behövde räknas för hand finns nu inbyggda: totalkostnad per mil och per timme på fordon, personal och hela affären, med fasta och rörliga kostnader var för sig och overhead alltid separat.
Har du inte prövat SÅ Affärsverktyg än? Verktyget ingår i medlemskapet i Sveriges Åkeriföretag. Du skapar enkelt ett konto på Affärsverktygets hemsida och kan sedan börja räkna på dina affärer.
Aktuella nyheter
INFRASTRUKTUR 2026-09-25
När Umeå bygger om såg Sveriges Åkeriföretag till att transporterna fick platsNär centrala Umeå står inför en av sina största ombyggnationer på många år handlar det om betydligt mer än nya torgytor och stadsmiljöer. För åkeriföretag, butiker och andra verksamheter i centrum är frågan mer grundläggande än så: Hur ska varor kunna levereras när gator stängs av och framkomligheten förändras?Genom långsiktigt påverkansarbete och en nära dialog med Umeå kommun har Sveriges Åkeriföretag varit med och säkerställt att godsflöden och transporter fått en självklar plats i planeringen av ombyggnaden kring Renmarkstorget.
DIGITALISERING & IT 2026-09-29
SÅ flyttar fram positionerna för åkeriföretagens rätt till fordonsdataSveriges Åkeriföretag har under lång tid drivit frågan om åkeriföretagens tillgång till data från sina fordon. Vid IRU:s senaste möte i Bryssel togs viktiga steg framåt när transportnäringen och fordonstillverkarna samlades för att diskutera konkreta lösningar för hur fordonsdata ska kunna göras tillgänglig på ett enkelt, säkert och konkurrensneutralt sätt.Tillgång till fordonsdata är avgörande för att åkeriföretag ska kunna effektivisera sin verksamhet, utveckla digitala tjänster och konkurrera på lika villkor. Sveriges Åkeriföretag har därför varit aktivt i IRU arbete med att tydliggöra vilken fordonsdata transportföretagen behöver och hur den ska göras tillgänglig.Vid IRU Commission on Innovation and Technology (CIT) i Bryssel deltog även fordonsindustrin genom ACEA och TRATON. Det innebär att arbetet nu kan gå vidare från diskussion om rätten till data till konkreta lösningar för tillgång, standardisering och gemensamma gränssnitt. I paneldiskussionen “Towards a common vision for access to vehicle data” deltog Sveriges Åkeriföretags chefsjurist Petra Eklund Åhlström tillsammans med representanter för transportföretag och fordonsindustrin.Sveriges Åkeriföretag presenterade också ett förslag om ett gemensamt Industry Forum, där transportföretag, fordonstillverkare och systemleverantörer tillsammans kan arbeta med de praktiska frågor som återstår. Förslaget fick ett positivt mottagande.
DIGITALISERING & IT 2026-10-02
SÅ välkomnar samlad vägdata – ger bättre planering för åkeriföretagenVi på Sveriges Åkeriföretag välkomnar Trafikverkets förslag om att samla aktuell information om vägnätet i den nationella vägdatabasen, NVDB. För åkeriföretag innebär det bättre förutsättningar att planera transporter, undvika felkörningar och använda vägnätet mer effektivt.I dag kan viktig information om vägar finnas på flera olika ställen, samtidigt som årliga sammanställningar snabbt riskerar att bli inaktuella när exempelvis bärighetsklasser, viktbegränsningar eller andra trafikregler ändras. Det kan göra det svårt att veta vilken information som faktiskt gäller.Därför ställer vi oss bakom förslaget att samla och uppdatera vägdata löpande i NVDB.