Nya undantag för rundvirkestransporter efter stormskador

2026-06-12

LAGAR & REGLER

Transportstyrelsen har beslutat om tillfälliga undantag från vissa regler om kör- och vilotider för virkestransporter i Hallands, Jönköpings, Kalmar, Kronobergs, Västra Götalands och Östergötlands län. Undantagen gäller transporter av rundvirke från skogar som skadats i stormen den 5 april 2026 och kan tillämpas mellan den 15 juni och 14 juli.

Följande undantag är tillåtna
  • Den maximala dagliga körtiden får utökas från 9 till 10 timmar.

  • Den sammanlagda körtiden under två på varandra följande veckor får uppgå till högst 112 timmar. Undantaget får dock inte innebära att den maximala veckoarbetstiden enligt vägarbetstidsreglerna överskrids.

  • Reducerad veckovila behöver inte kompenseras.

Viktigt att känna till

Föreskrifterna reglerar vissa undantag från EU förordning om kör- och vilotider. Övriga regler gäller som vanligt.

Undantagen innebär en möjlighet att tillfälligt frångå vissa bestämmelser, men det finns inget krav på att utnyttja dem.

Det är också viktigt att beakta reglerna i vägarbetstidslagen (Lag 2005:395 om arbetstid vid visst vägtransportarbete) med tillhörande förordningar och föreskrifter, eftersom dessa kan begränsa hur undantagen kan användas i praktiken.

Föreskrifterna har ingen inverkan på exempelvis kollektivavtal. Vid frågor om vad som gäller enligt kollektivavtal bör berörd arbetstagarorganisation kontaktas.

Ta del av föreskriften

Transportstyrelsens föreskrifter TSFS 2026:62 finns att läsa i sin helhet på Transportstyrelsens webbplats. 

Aktuella nyheter

COLOURBOX24924100.jpg.

POLITIK 2026-09-22

Dieselpriset på rekordnivå i EU – svenska skattesänkningar upphör

Dieselpriset i EU har stigit till den högsta nivån sedan juni 2022. Samtidigt upphör de tillfälliga skattesänkningarna på diesel i Sverige under hösten. Någon förlängning har inte presenterats och är osannolik innan en ny regering tillträtt. Dieselpriset i EU högre än under 2022 Den 17 september låg det genomsnittliga dieselpriset i EU på 2,26 euro per liter, enligt IRU. Det är 38 procent högre än den 27 februari och över den tidigare högsta nivån från juni 2022. Högst är priset i Danmark och Nederländerna, med 2,62 euro per liter, följt av Tyskland med 2,50 euro. I Sverige låg dieselpriset vid samma tid på motsvarande cirka 1,98 euro. Bakom utvecklingen ligger bland annat begränsad raffinaderikapacitet och störningar i de internationella leveranserna av diesel. IRU bedömer att priserna kan ligga kvar på höga nivåer och uppmanar transportföretag att se över sin bränsleförsörjning och likviditet. Tillfälliga skattesänkningar upphör under hösten I Sverige har skatten på bensin och diesel sänkts tillfälligt i två steg under 2026. Under hösten löper dessa ut. Det innebär att energiskatten höjs med knappt 32 öre per liter den 1 oktober. Den 1 december löper även den mer omfattande sänkningen av koldioxidskatten, med 2,40 kronor per liter, ut.  Någon förlängning av den generella skattesänkningen har hittills inte presenterats. Sverige styrs för närvarande av en övergångsregering som främst hanterar löpande och brådskande ärenden. Ställningstaganden om en eventuell förlängning av tillfälliga skattesänkningar och om den mer långsiktiga inriktningen för drivmedelspolitiken är därför inte att förvänta innan en ny regering tillträtt. Se över indexregleringen i era avtal För åkeriföretag innebär utvecklingen en risk för snabbt ökade drivmedelskostnader. Därför är det läge att se över hur förändrade kostnader hanteras i avtalen med kunderna. Med indexreglering kan förändrade kostnader för exempelvis drivmedel, löner och andra kostnadsposter regleras. Det minskar risken för att hela kostnadsökningen hamnar hos åkeriföretaget och skapar mer förutsägbara villkor för både transportör och transportköpare. 

Läs mer
SÅ JAnssons klara 24.jpg.

LAGAR & REGLER 2026-09-22

Det här gäller för dispensansökningar från och med den 1 oktober

Från och med den 1 oktober förändrar Trafikverket sina kontaktvägar för frågor som rör transportdispenser. Samtidigt uppmanas alla som skickar in dispensansökningar att vara extra noggranna med att ansökningarna är kompletta och korrekta redan från början.En väl genomarbetad ansökan minskar risken för kompletteringar och bidrar till en smidigare handläggning.Nya kontaktvägar från 1 oktoberTrafikverkets telefontid för frågor om transportdispenser kommer att vara vardagar klockan 09.00-12.00.Övrig tid hänvisas frågor till e-post:  transportdispenser@trafikverket.seHar du ett pågående ärende kan du även kontakta ansvarig handläggare direkt via dennes e-postadress, alternativt via den gemensamma e-postlådan.Var noga med ansökanFör att undvika onödiga kompletteringar och fördröjningar är det viktigt att alla uppgifter i ansökan är korrekta och fullständiga när den skickas in. Kontrollera därför att all efterfrågad information finns med och att underlag, fordonsuppgifter, mått, vikter och övriga uppgifter stämmer.Vi vill också passa på att påminna om Trafikverkets checklistor för dispensansökningar. Checklistorna är framtagna för att underlätta arbetet och hjälpa dig att säkerställa att ansökan innehåller rätt uppgifter från början.Ta gärna hjälp av checklistorna innan du skickar in din ansökan. Det sparar tid för både dig och handläggaren och kan bidra till en snabbare handläggningsprocess.Här kan du ladda ner checklistorna för dispensansökningar:Checklista för FAV Breda transporterChecklista för FAV Mobilkranar och BetongpumparChecklista för FAV FordonskombinationerHär kan du se ett webbinarium om transportdispenser: 

Läs mer
lastbil på väg.

HÅLLBARHET 2026-10-09

Fair Transport stärker din position när kunden väljer transportör

Många transportköpare ställer i dag krav på mer än priset. De vill veta att transporterna utförs av företag som arbetar strukturerat med miljö, trafiksäkerhet och sina medarbetare. Fair Transport är ett sätt att visa det.En certifiering som bygger förtroendeFair Transport är åkerinäringens hållbarhetscertifiering för godstransporter på väg. Certifieringen omfattar företagets arbete med klimat och miljö, trafiksäkerhet och socialt ansvar, och gäller verksamheten som helhet, inte varje enskild transport. För transportköparen blir den ett underlag som gör det enklare att jämföra leverantörer.Många företag säger att de arbetar hållbart. Fair Transport bygger på fastställda kriterier och återkommande granskning av oberoende tredje part, så att åkeriet kan visa sitt arbete i stället för att bara beskriva det.Stärker konkurrenskraftenKrav på hållbarhet, transparens och ansvarstagande förekommer i många upphandlingar. Som certifierat åkeri har du ett strukturerat sätt att redovisa hur ni arbetar med frågorna, och en grund att bygga vidare på när kraven förändras. Certifieringen garanterar inte att du vinner en affär, men den kan väga tungt när en köpare jämför flera leverantörer.

Läs mer